Villeneuve-en-Re

Villeneuve-en-Ré ( fr.  Villeneuve-en-Retz ) es una nueva comuna en el oeste de Francia , ubicada en la región de Pays-de-la-Loire , departamento de Loire-Atlantique , distrito de Saint-Nazaire , cantón de Mashcoul- San Meme . Situada a 39 km al suroeste de Nantes , en la costa de Bourneuf Cantábrico . En el centro del municipio se encuentra la estación de tren Bourneuf-en-Ré de la línea Nantes-Pornic.

El municipio se formó el 1 de enero de 2016 por la fusión de los municipios de Bourneuf-en-Re y Frenet-en-Re. El centro de la nueva comuna es. De él, el código postal y el código INSEE pasaron a la nueva comuna. En los mapas, las coordenadas de Villeneuve-en-Re son las coordenadas de Bourneuf-en-Re.

Población ( 2019 ) - 5.050 personas.

Historia

Inicialmente, el centro del municipio actual era la parroquia de Saint-Cyr, un puerto en la costa del mar, pero la retirada del mar obligó a los habitantes a fundar en el siglo XI un nuevo pueblo a la orilla del mar, llamado "Bourneuf". Pronto, este nuevo puerto se volvió más grande e importante que el antiguo pueblo de Saint-Cyr, y la comuna finalmente se conoció como Bourneuf. Saint-Cyr-en-Re sobrevivió como un pequeño pueblo y ahora es parte de la comuna de Villeneuve-en-Re. El municipio está situado en el territorio de un vasto pantano, que marca la frontera entre dos regiones históricas: Bretaña , de la que forma parte, y Poitou .

En la Edad Media, Bourneuf y la bahía del mismo nombre eran conocidas en Europa como el lugar de las marismas y la gran producción de sal marina. Esta sal se abastecía a las islas británicas, a las ciudades del norte de Alemania e incluso a Riga . En el siglo XII, el geógrafo árabe Al-Idrissi describió Bourneuf como "una ciudad hermosa, donde hay un astillero, un puerto y bazares". La sal se comercializaba directamente del productor al comprador.

En el siglo XIV, en la confluencia del río La Falleron con la bahía de Bourneuf, se funda el puerto de Collet con su fortaleza (destruida durante el reinado de Luis XIV por temor a que cayera en manos de los ingleses), como resultado, el propio puerto de Bourneuf pronto fue abandonado. El comercio de sal alcanzó su apogeo entre los siglos XIV y XVII, en 1452 más de 200 barcos del Mar Báltico cargaron sal en el puerto de Kolle. En el siglo XVIII, se extraían más de 30.000 toneladas de sal al año en los pantanos locales. El puerto también se utilizó para la pesca y el transporte marítimo transatlántico.

El constante anegamiento de la bahía de Bourneuf significó que los barcos ya no pudieran llegar a Collet en el siglo XIX, y el comercio de sal en Bourneuf llegó a su fin. En la actualidad, no queda nada en el puerto de Colle excepto la producción de ostras, algunos barcos de pesca y yates de recreo individuales. En 2001, las minas de sal fueron reactivadas casi en el centro de la comuna.

En 1332, Gerard de Machul y su esposa Eleanor de Thouars fundaron un convento de los Cordeliers en Bourneuf. En 1966 se inauguró allí el Museo de la Región de Ryo.

Durante la Revolución , las fuerzas navales revolucionarias tenían su base en el puerto de Kolle. Una de las primeras decisiones de las autoridades revolucionarias locales fue cambiar el nombre de la ciudad a Bourneuf-en-Re. Durante el terror , cincuenta mujeres y niños se reunieron en un barco que fue hundido en la bahía de Bourneuf por orden del comité revolucionario de Nantes. Los habitantes del municipio apoyaron la rebelión de Vendée y sufrieron durante su represión.

En 1875, la línea de ferrocarril Nantes - Pornic pasaba por Bourneuf . Luego, en 1923, se inauguró la línea de vía estrecha Bourneuf - Saint-Gilles-Croix-de-Vi, dos años más tarde se prolongará hasta Les Sables-d'Olonne . Sirvió a los municipios costeros del norte de Vendée y transportó principalmente estiércol de las granjas costeras y los pantanos a los jardines de Nantes. Esta línea se cerró en 1947.

El 22 de septiembre de 2015, Bourneuf-en-Retz y el municipio vecino de Freinet-en-Re decidieron fusionarse en un nuevo municipio, que se denominó Villeneuve-en-Rez. Oficialmente, el municipio de Villeneuve-en-Re fue creado el 1 de enero de 2016.

Atracciones

• Iglesia neogótica de la Asunción de Nuestra Señora (Notre Dame) del siglo XIX
• Iglesia neogótica de San Ciro del siglo XIX en el pueblo de Saint-Cyr-en-Re
• Iglesia de Notre-Dame del siglo XVII en Fresnay-en-Ré con estatuas medievales de San Bartolomé y San Sebastián
• El viejo puerto de Colle
• Chateau Collet, restaurado de las ruinas en el siglo XVII
• Castillo La Salle
• Castillo La Noe-Brior
• Museo de la Región de Re en el ex convento de la Cordillera
• Pantanos extensos que parten casi del centro de la comuna

Economía

La estructura del empleo de la población:

• agricultura - 22,9%
• industria - 6,6%
• construcción - 9,6%
• comercio, transporte y servicios - 30,2%
• servicios estatales y municipales - 30,7%

Tasa de desempleo ( 2018 ) - 8,5% (Francia en su conjunto - 13,4%, departamento de Loire-Atlantique - 11,1%).
Renta media anual por persona, euro ( 2018 ) - 21 400 (Francia en su conjunto - 21 730, departamento de Loire-Atlantique - 22 910).

Demografía

Dinámica de la población, pers.

Administración

Jean-Bernard Ferrer es alcalde de Villeneuve-en-Ré desde 2020. En las elecciones municipales de 2020, la lista de centroderecha encabezada por él ganó en la 2ª vuelta al recibir el 33,62% de los votos (sobre cuatro listas).

Enlaces

• Instituto Nacional de Estadística Archivado el 24 de enero de 2021 en Wayback Machine .
• Resultados de las elecciones municipales de 2020 Archivado el 16 de marzo de 2022 en Wayback Machine .

Galería

• Iglesia de San Ciro

• Fragmento de la estatua de San Sebastián

• Puerto de Collé