Villa Urquiza (Buenos Aires)

Villa Urquiza ( español :  Barrio Villa Urquiza ) es uno de los distritos de Buenos Aires . La zona está delimitada por Crisólogo Larralde, Galván, Núñez, Vías del FGBM, Tronador, Franklin D. Roosevelt, Estomba, Monroe, Rómulo Naón, La Pampa y Av. de los Constituyentes. El área limita con el área de Saavedra al noreste, Colhao y Belgrano , Villa Ortuzar y Chas Park al sur y Villa Pueyrredón al oeste .

Descripción

Tradicionalmente considerada como una zona residencial de baja densidad y predominantemente de clase media, en los últimos años la zona de Villa Urquiza ha experimentado un gran desarrollo comercial, principalmente en torno a la Avenida Triunvirato y Olazábal. Este crecimiento se justifica en relación con el auge de la construcción que se inició en la ciudad a partir de 2003, así como en relación con la ampliación de la línea B del metro , que permitió a los vecinos de la zona llegar al centro de la capital en pocos minutos.

Metro Linea B

La ampliación de la línea B comenzó en 1999 cuando el alcalde de Buenos Aires, Fernando de la Rúa, firmó un contrato para construir la línea para mejorar el tráfico en la Avenida Monro, cerca de la estación de trenes de Villa Urquiza. En ese momento se creía que las estaciones de Tronador y Los Incas estarían construidas en 2001 y que durante el primer trimestre de 2003 entrarían en funcionamiento dos estaciones más: Echeverría y Villa Urquiza . Sin embargo, la crisis financiera nacional retrasó todo el trabajo más de lo esperado, pero el trabajo no se suspendió. Así, el 9 de agosto de 2003, Aníbal Ibarra inauguró nuevas estaciones: Tronador y Los Incas - Parque Chas, en las inmediaciones de la zona de Villa Urquiza, y específicamente ubicadas en las zonas de Villa Ortuzar y Parque Chas .

La segunda fase de la ampliación de la Línea B se inició el 5 de noviembre de 2004. Con esta nueva ampliación se inauguran dos nuevas estaciones (Echeverría y Juan Manuel de Rosas) y un transbordo al Ferrocarril Mitre. La Línea B del Metro, que conecta el centro de la ciudad con la periferia, se extiende por más de 12 km y menos de 2 km desde la carretera Avenida General Paz . El costo de construcción de las dos nuevas estaciones fue de 100 millones de pesos y estaba previsto que estuviera terminado en 36 meses hasta el 19 de noviembre de 2007. Sin embargo, debido a la elección de un nuevo alcalde en Buenos Aires, sucesivos cortes de fondos y problemas técnicos, hubo retrasos en las obras, por lo que las estaciones fueron inauguradas en 2013.

Historia

El fundador de la zona de Villa Urquiza fue Francisco Siber, ex capitán, participante en la Guerra del Paraguay o Guerra del Paraguay. Posteriormente alcalde de Buenos Aires entre 1889 y 1890, comerciante y presidente del Ferrocarril Oeste y propietario de la Compañía Catalina, quien construyó el Muelle Catalina ubicado en lo que hoy es la Avenida Leandro N. Alem y Paraguay, en el centro de Buenos Aires.

El entorno de la zona combina casas antiguas, junto a edificios en altura de nueva construcción. El terreno para la construcción era sumamente bajo e inundable, para lo cual se trajeron terrenos que permitieron la cimentación, y además se acondicionaron unos terrenos de Francisco Cayol, ubicados en el entonces Cuartel Quinto de Belgrano, conocido como Lomas Altas. adquirido, que tenía unos 40 metros sobre el nivel del río de altura. Siber construyó casas para algunos de sus trabajadores (en su mayoría de origen entrerriano), donde ya en 1887 vivían unas 120 familias. Sieber también construyó una casa llamada Chalet Urquiza y luego y luego de la finalización de la obra, el área recibió el nombre original de Villa de Las Catalina. En 1889 se inició la construcción del Ferrocarril General Bartolomé Mitre - vía férrea (ramal de José León Suárez) y, dentro de los límites de las actuales calles Monroe y Bauness. Además, está documentado que en 1896 ya estaba construida la parroquia católica “Nuestra Señora del Carmen”, ubicada en la esquina de la Avenida Triunvirato y Cullen, lo que demuestra que había una construcción activa en la zona. Los trabajadores que trabajaron en la obra eran en su mayoría de la provincia de Entre Ríos y luego de culminar sus labores en los muelles asentados en la zona, los habitantes de la zona en 1901 solicitaron al gobierno que nombrara la zona en honor al presidente Justo José de Urquiza y al área en 1902 fue nombrada en su honor. En este siglo, la zona experimentó un auge en la construcción, debido a que la línea B del metro pronto llegará a la Avenida Roosevelt y la Avenida Triunvirato. En los últimos años se han construido 130 viviendas en 17 comunas, delimitadas por la avenida Triunvirato, Congreso, Álvarez Thomas y la calle Roosvelt.

Deportes

En términos deportivos, el club más importante de la zona es Pinocho Club, siendo uno de los clubes de fútbol sala argentino. "Verde" fue 13 veces a Primera División del Campeonato Nacional de Futsal AFA (Argentina), y participó en 2 ocasiones del torneo nacional. En 2006 y 2007, terminó tercero en el Campeonato Sudamericano de Clubes de Futsal .