Volzhanin-5270

Volzhanin-5270 es una familia de autobuses urbanos rusos producidos en la planta de autobuses de Volzhanin desde 1997 hasta 2012.

La historia de la creación del modelo

En 1993, en la ciudad de Volzhsky , sobre la base de las capacidades de Motor Column No. 1732, se inició el ensamblaje de autobuses LiAZ-5256 a partir de kits de vehículos [1] . Pero ya en 1995, se comenzó a trabajar en sus propios modelos Volzhanin , el primero de los cuales fueron prototipos de los autobuses interurbanos Volzhanin-5268 Premiere. Este proyecto no recibió desarrollo, pero ya en 1997, aparecieron los autobuses LiAZ-5256 con un cuerpo mejorado y un diseño frontal al estilo Premiere. Y en octubre de 1997, en el Salón del Automóvil de Moscú, se presentó el primer prototipo del autobús urbano Volzhanin-5270 con motor MAN [2] . En 1998, VAP "Volzhanin" completa la producción de autobuses LiAZ-5256. En 1999, comenzó la producción en serie de los autobuses Volzhanin-5270, con una apariencia ligeramente modificada en comparación con los experimentales. En 2004, se llevó a cabo un restyling, utilizando el estilo del nuevo modelo de autobús Volzhanin-6270 : cuatro faros delanteros redondos en lugar de dos rectangulares. Desde finales de la década de 2000, el chasis KAMAZ - 5297 podría usarse para la producción. En 2012 fue reemplazado por el modelo Volgabus-5270 .

Modificaciones de autobuses Volzhanin-5270

• Volzhanin-5270 (VIN X4K5270 TS ********) - urbano, con motor MAN . (prototipos)
• Volzhanin-5270 (VIN X4K5270 TS ********) - suburbano, con motor MAN . (prototipos)
• Volzhanin-5270.01 (VIN X4K5270 01 ********) - urbano, con motor Caterpillar .
• Volzhanin-5270.02 (VIN X4K5270 02 ********) - urbano, con motor YaMZ-236 .
• Volzhanin-5270.03 (VIN X4K5270 03 ********) - urbano, con motor Raba .
• Volzhanin-5270.04 (VIN X4K5270 04 ********) - urbano, con motor YaMZ-236 .
• Volzhanin-5270.05 (VIN X4K5270 05 ********) - urbano, con motor Scania .
• Volzhanin-5270.06 (VIN X4K5270 06 ********) - urbano, con motor Deutz .
• Volzhanin-5270.07 (VIN X4K5270 07 ********) - urbano, con motor Cummins .
• Volzhanin-5270.10 (VIN X4K5270 10 ********) - urbano, con motor MAN .
• Volzhanin-5270.12 (VIN X4K5270 12 ********) - suburbano, con motor YaMZ-236 .
• Volzhanin-5270.16 (VIN X4K5270 16 ********) - suburbano, con motor Deutz .
• Volzhanin-5270.17 (VIN X4K5270 17 ********) - suburbano, con motor Cummins .
• Volzhanin-5270.22 (VIN X4K5270 22 ********) - larga distancia, con motor YaMZ-236 .
• Volzhanin-5270.23 (VIN X4K5270 23 ********) - interurbano, con motor Raba .
• Volzhanin-5270.26 (VIN X4K5270 26 ********) - larga distancia, con motor Deutz .
• Volzhanin-5270.27 (VIN X4K5270 27 ********) - interurbano, con motor Cummins .

Sobre la base de Volzhanin-5270, también se crearon autobuses para fines especiales:

• Volzhanin 5270.12 "BIBLIOBUS" - bus de biblioteca [3] .
• Volzhanin-5270.2 "Servicio de sangre" : un punto móvil de recolección de sangre.

Notas

1. ↑ Planta de autobuses "Volzhanin" - Acerca de la empresa . Volzhanin (25 de enero de 2013). (indefinido)
2. ↑ ¡El camión también es una exhibición! . Al volante (octubre de 1997). Fecha de acceso: 16 de enero de 2013. Archivado desde el original el 7 de octubre de 2013. (indefinido)
3. ↑ EL PRIMER BIBLIOBUS EN RUSIA ES SOLO EL COMIENZO . Library.ru (septiembre de 2003). Fecha de acceso: 16 de enero de 2013. Archivado desde el original el 24 de febrero de 2013. (indefinido)