| Wiener-Hochkwellenleitung II | |
|---|---|
| Ubicación | |
| País | |
| Tierra | Estiria , Baja Austria , Viena |
| Característica | |
| Longitud del canal | 183 kilometros |
| Fecha de construcción | 1910 |
| corriente de agua | |
| Cabeza | Brunngrabenkwelle |
| 47°43′21″ N. sh. 15°17′14″ pulg. Ej. | |
| boca | Wasserbehelter-Lainz |
| La ubicación de la boca. | Vena |
| 48°09′33″ s. sh. 16°15′18″ pulg. Ej. | |
| cabeza, boca | |
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Wiener Hochquellenleitung II ( alemán II. Wiener Hochquellenleitung - en el carril "la segunda línea de alta montaña del suministro de agua de manantial de Viena") es un conducto de agua en Austria , es parte del sistema de suministro de agua de Viena y entrega casi la misma cantidad de agua potable a la ciudad como la primera . La construcción se completó en 1910.
La longitud total es de 183 km, significativamente más que la primera línea. Las montañas Hochshwab sirven como fuente de agua .
La primera línea entregó agua de alta calidad a Viena en un volumen significativo. Sin embargo, esto aún no era suficiente para la continua expansión de la ciudad, especialmente durante los meses de invierno: el volumen de agua suministrada dependía del consumo en las fuentes, que descendía en invierno. En la década de 1890, comenzaron los estudios y la planificación para ampliar el suministro de agua de Viena.
Además de conectar fuentes adicionales a la primera línea, también se exploraron opciones para crear una segunda usando fuentes en otras áreas. Se consideraron las regiones alimentadas por Traizen , Ybbs y Erlauf en Baja Austria, Enns y Salza en Estiria y Steyr en Alta Austria. Se llevaron a cabo estudios a largo plazo para evaluar el consumo de agua. Teniendo en cuenta la experiencia de construcción y uso de la primera línea, se prestó especial atención al consumo de agua en invierno, que, a diferencia de las fuentes de media montaña, resultó ser menor.
Como resultado, resultó que solo se podía tomar una cantidad suficiente de agua de las fuentes de Traizen o Salza. Sin embargo, la región de Traisen se excluyó aún más, a pesar de una distancia mucho más corta de 135 km, debido a la gran cantidad de industrias río abajo que sufrirían si una parte significativa del agua se desviara a Viena.