Garmashev, Alexander Fomich

Alexander Fomich Garmashev
1er Presidente del Comité de Invenciones y Descubrimientos del Consejo de Ministros de la URSS:
28 de septiembre de 1956  - 13 de marzo de 1961
Predecesor Puesto restablecido
Sucesor Yuri Evgenievich Maksarev
Nacimiento 1907
Muerte 5 de marzo de 1973( 05/03/1973 )
el envío VKP (b) - PCUS
Educación Instituto Industrial de Leningrado
Premios
La orden de Lenin La orden de Lenin Orden del grado de la Segunda Guerra Patriótica Orden de la Bandera Roja del Trabajo
Orden de la Estrella Roja Medalla jubilar "Por el trabajo valiente (Por el valor militar).  En conmemoración del 100 aniversario del nacimiento de Vladimir Ilich Lenin" Medalla SU para la defensa de Stalingrado ribbon.svg Medalla SU por trabajo valiente en la Gran Guerra Patria 1941-1945 ribbon.svg
Premio Stalin - 1948 Premio Stalin - 1949

Alexander Fomich Garmashev (1907 - 1973) - Estadista soviético, organizador de la producción.

Biografía

Nacido en 1907 en la estación Debaltseve (ahora Óblast de Donetsk , Ucrania ) en la familia de un calderero.

En 1919, cuando los White mataron a su padre entre los setenta y tres mineros de la mina Providence, Alexander, de 12 años, tuvo que dejar la escuela e ir a trabajar a la mina.

En 1927 fue enviado a la facultad de trabajadores y en 1935 se graduó del Instituto Industrial de Leningrado con un título en ingeniería metalúrgica. Fue enviado a Mariupol Ilyich Iron and Steel Works , fue nombrado capataz en el taller de laminación de sección y en tres años se abrió camino hasta el jefe del taller No. 8.

El 8 de junio de 1938, A.F. Garmashev, que en ese momento tenía 31 años, fue nombrado director de la planta. En 1938-1949 - director de Mariupol Ilyich Iron and Steel Works . En 1939 fue elegido delegado al XVΙΙΙ Congreso del Partido Comunista de los Bolcheviques de toda la Unión .

Gran Guerra Patriótica

Con el estallido de la guerra y la aproximación del frente al Donbass, organizó la evacuación de los equipos de la planta hacia las regiones del este del país.

En 1942-1943 trabajó: en Stalingrado, director de la planta No. 264 , en Gorky, ingeniero jefe de la planta No. 112 , en Nizhny Tagil, subdirector de la planta No. 183 evacuada allí .

Ya el 11 de septiembre de 1943 , un día después de la expulsión de los invasores nazis de Mariupol , llega a la ciudad y comienza a organizar la restauración de la producción en el lugar de las ruinas de su fábrica. La planta produjo su primer acero ya el 10 de octubre y para fines de 1943 se habían fundido 25.000 toneladas de acero, más de mil toneladas de metal laminado, se fabricaron 1.380 autopartes y se repararon veinte tanques.

En 1944, tras los resultados del concurso socialista, la planta fue galardonada con el Desafío Bandera Roja del Comité de Defensa del Estado. Durante los años de guerra, más de 500 trabajadores de la planta recibieron órdenes y medallas.

Después de la guerra

Después de la guerra, dirige la planta, bajo su dirección se introdujo en la planta la tecnología de soldadura eléctrica automática de tuberías, lo que hizo posible fabricar tuberías para el gasoducto Dashava-Kiev en poco tiempo ;

En 1950, fue nombrado director de la planta de Izhora en la Región de Leningrado, pero un año después, en 1951, fue nombrado director de la Planta No. 815 , un complejo subterráneo para la producción de plutonio apto para armas , en construcción en la Yenisei, a cincuenta kilómetros de Krasnoyarsk . Fue su director durante la construcción hasta 1953, y también se construyó un pueblo residencial debajo de él: la futura ciudad de Zheleznogorsk.

En 1953-1956 se desempeñó como director de la Planta de Locomotoras de Bryansk . Candidato de ciencias técnicas . En 1956 fue nombrado presidente del recién creado Comité de Invenciones dependiente del Consejo de Ministros de la URSS , donde ejerció hasta 1961, siendo su primer presidente. Diputado del Consejo Supremo de la URSS de la 4ª convocatoria (1954-1958).

Murió el 5 de marzo de 1973 .

Actas

Premios y premios

Datos interesantes

Enlaces

Notas

  1. Alexei Makarov - Crónicas de los primeros "treinta y cuatro" 1940. El comienzo del viaje. // Revista de divulgación científica "Equipos y armas" de junio de 2011