| gomelavia | ||||
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| fecha de fundación | 1996 | |||
| Terminación de actividades | 2011 | |||
| concentradores | Aeropuerto de Gómel | |||
| Tamaño de la flota | 9 | |||
| Sede | Gomel , Bielorrusia | |||
| Sitio web | wayback.archive.org/*/ht… | |||
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Gomelavia : abolió la aerolínea bielorrusa que, junto con el aeropuerto de Gomel , formaba parte de la empresa unitaria de aviación republicana Airport Gomelavia.
El escuadrón aéreo unido Gomel como parte de la CAA Aeroflot de Bielorrusia se creó en 1964 a partir del escuadrón de vuelo 105 de la Flota Aérea Civil. El destacamento operaba aviones Yak-12 , An-2, An-24, An-26 y Tu-134, así como helicópteros Mi-2 . Después del colapso del Aeroflot soviético unificado, el destacamento obtuvo la independencia. En 1996 se crea sobre su base la aerolínea "Gomelavia" [1] .
La aerolínea utilizó aviones An-2, An-24, An-26, Tu-134, Tu-154 e Il-76 [2] .
Había vuelos regulares a Minsk y Kaliningrado . A lo largo de los años, se llevaron a cabo programas de vuelos chárter a Italia , Alemania , España , Bulgaria , Turquía , China , India , Emiratos Árabes Unidos , Guinea , Malí , Angola , Congo y otros países. Durante casi 15 años, la empresa ha estado transportando turnos de trabajadores petroleros bielorrusos a las regiones de Siberia Occidental .
Los vuelos se suspendieron desde el 22 de febrero de 2011 [3] .
A partir de enero de 2005, la aerolínea Gomelavia contaba con los siguientes aviones:
En marzo de 2006, la flota de aviones se reabasteció con un Il-76 de carga , en total, la aerolínea Gomelavia tenía tres aviones de este tipo a su disposición [4] [5] .
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