Graves, Samuel

Graves, Samuel
samuel tumbas

Retrato de Samuel Graves
por James Northcote
Fecha de nacimiento 17 de abril de 1713( 1713-04-17 )
Fecha de muerte 8 de marzo de 1787 (73 años)( 08-03-1787 )
Un lugar de muerte Fuerte de Hembury, Honiton, Devon
Afiliación Gran Bretaña
tipo de ejercito Marina Real
Años de servicio 1732 - 1776
Rango Almirante
comandado HMS Bonnetta , HMS Enterprise , HMS Duke ,
Estación norteamericana ( 1774 - 1776 )
Batallas/guerras

Guerra de los siete años

guerra revolucionaria americana
Autógrafo

Samuel Graves ( nacido como  Samuel Graves , 17 de abril de 1713 - 8 de marzo de 1787 ) fue un almirante británico más conocido por su papel en el inicio de la Guerra de Independencia de los Estados Unidos .

Carrera militar

Ingresó a la Royal Navy en 1732 [1] . Se convirtió en teniente en 1739 [1] , participó en la expedición de 1741 contra Cartagena [1] , sirvió en el barco de línea de tercera clase HMS Norfolk (80), (Capitán Thomas Graves, su tío y futuro almirante). Su primo Thomas Graves, hijo del Capitán Graves, también futuro almirante, sirvió con él en el Norfolk . Tomando el mando de la balandra Bonetta en 1743 , Graves sirvió en las Indias Occidentales hasta 1747 , al mando del barco premiado HMS Rippon , luego HMS Enterprise [1] .

Guerra de los Siete Años

En 1756 , Graves ascendió al mando del HMS Duke [1] . Regresó a Duke dos años después , sirviendo nuevamente bajo el mando del almirante Hawke en Quiberon , el 20 de noviembre de 1759 [1] . Continuó al mando del HMS Duke hasta su ascenso a contraalmirante en octubre de 1762 [1] .

Guerra Revolucionaria Americana

En octubre de 1770, Graves fue ascendido a vicealmirante [1] y en julio de 1774 tomó el mando de la Estación Norteamericana [1] . Las órdenes eran vagas, sus fuerzas estaban sobrecargadas y obtuvo, según el Dictionary of National Biography,

... quizás el deber más ingrato que jamás haya recaído en la suerte de un oficial naval

Texto original  (inglés)[ mostrarocultar] quizás el deber más desagradable que jamás haya recaído en la suerte de un oficial naval

De acuerdo con las instrucciones, se requería que Graves defendiera las diversas leyes de aduanas y comercio que regían el comercio colonial de América del Norte dentro del imperio , y especialmente la Ley de Puertos de Boston [1] . Con solo 26 barcos y más de mil millas de costa desde Nueva Escocia hasta Florida para patrullar, la tarea de Graves se convirtió en una tarea de Sísifo .

Los problemas de dotación exacerbaron aún más las dificultades de la Royal Navy, que le obligó a recurrir a la prensa para reponer las debilitadas tripulaciones de los barcos. El problema se vio agravado por la actitud y el comportamiento de los oficiales navales, que no reconocían a las autoridades locales y, en la mayoría de los casos, descuidaban la autoridad de los oficiales locales en asuntos delicados.

Con sede en Boston , Graves se encontró en el centro de la agitación revolucionaria en Nueva Inglaterra . Sus marineros, en la noche del 18 de abril de 1775, condujeron los barcos que transportaron a los soldados británicos a través del río Charles en su camino a Concord . Dos meses más tarde, el 17 de junio de 1775 , sus hombres volvieron a ayudar en el cruce de tropas, esta vez a la península de Charlestown, con algunos de sus barcos brindando apoyo de fuego para la victoria pírrica en Bunker Hill .

Durante el asedio de Boston, el 6 de octubre de 1775 , el almirante Graves ordenó al teniente Henry Mowatt , comandante del barco armado Canceaux , que destruyera los puertos marítimos que apoyaban el motín. El 18 de octubre, Mowatt quemó Falmouth , actual Portland, Maine [2] .

El 27 de enero de 1776, el vicealmirante Richard Howe sucedió a Graves como comandante de la Estación Norteamericana. Graves regresó a Inglaterra sin cita previa [1] . En septiembre de 1777 declinó el mando del Astillero de Plymouth , pero declaró su deseo de volver al servicio activo. El 29 de enero de 1778 fue ascendido a almirante de la escuadra azul, el 8 de abril de 1782 pasó a ser almirante de la escuadra blanca. Murió en su finca en Hembury Fort, Honiton, Devon el 8 de marzo de 1787 [1] .

Familia

Estaba casado con Elizabeth Sedgwick, [1] hija de John Sedgwick de Steindrop, condado de Durham . Después de la muerte de Isabel en 1767 , se volvió a casar en 1769 . Su segunda esposa fue Margaret Spinks [1] , hija de Elmer Spinks de Aldwinkle en Northamptonshire , y hermana mayor de Elizabeth Simcoe. No tuvo más hijos que hijos adoptivos (la hija de su difunta cuñada), que se casó con su ahijado John Graves Simcoe , quien más tarde se convirtió en el primer gobernador general del Alto Canadá . Era tío del almirante Thomas Graves , primer barón de Graves, primo del contraalmirante Sir Thomas Graves .

Notas

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Samuel Graves. Diccionario Oxford de biografía nacional
  2. Molinero, Nathan. Mar de Gloria: La Armada Continental lucha por la Independencia 1775-1783 . Nueva York: David McKay, 1974. ISBN 978-0-67950-392-7