Frente de carga
Frontal de carga : parte del territorio del área de carga , en la que se realiza simultáneamente la carga y descarga del transporte . Cerca de los frentes se pueden ubicar almacenes o lugares para el almacenamiento temporal de mercancías; la mecanización, por ejemplo, grúas , también se puede utilizar para operaciones de carga y descarga . También existen frentes de carga especializados, donde se realiza la carga y descarga de cargas homogéneas, por ejemplo, contenedores ISO o cargas líquidas [1] .
Según el tipo de transporte, se distinguen frentes de carga marítimos (fluviales), ferroviarios y automotrices [2] .
- El frente de carga marítima es esencialmente un atracadero , por lo tanto, un atracadero se toma como una unidad del frente de carga marítima, que puede ser procesado por un barco.
- El frente ferroviario de carga es una vía férrea de carga ubicada en el sitio para operaciones de carga y descarga. La unidad de cuenta es la plataforma operativa de carga ferroviaria, en la que es posible aceptar un suministro de un tren ferroviario para su procesamiento . Un suministro ferroviario, a su vez, está determinado por la relación entre la longitud de las vías de carga y la longitud del vagón. La longitud de las vías de carga en este caso depende de la longitud del almacén de mercancías.
- Un frente de carga de automóviles es también una plataforma para estacionamiento y maniobra de automóviles para carga y descarga, un lugar de estacionamiento para automóviles durante el período de espera para operaciones de carga y descarga. Además, en ocasiones se incluye un punto de control en el frente de carga del automóvil , donde incluso se pueden instalar dispositivos de peso .
En el territorio de un área de carga puede haber varios tipos diferentes de frentes, como, por ejemplo, automóvil y ferrocarril ( estación de carga ), o ferrocarril y mar ( puerto marítimo ). En el caso de los puertos, donde el transporte acuático tiene mayor prioridad, los frentes de carga ferroviarios y por carretera, donde se realiza la descarga a depósitos intermedios, se denominan traseros [2] .
Notas
- ↑ Frente de carga // Transporte ferroviario: enciclopedia / cap. edición N. S. Konarev . - M .: Gran Enciclopedia Rusa , 1994. - S. 103. - ISBN 5-85270-115-7 .
- ↑ 1 2 RD 31.3.05-97 Normas para el diseño tecnológico de puertos marítimos (1998). Consultado el 3 de mayo de 2015. Archivado desde el original el 27 de abril de 2016. (Ruso)
Literatura