Grumant (pueblo)

Aldea
Grumant
78°10′34″ s. sh. 15°06′43″ mi. Ej.
País  Noruega
Región Svalbard
Isla Svalbard occidental
Historia y Geografía
Fundado 1931
Tipo de clima ártico
Zona horaria UTC+2:00
Otro
Irse con 1961
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Grumant ( en noruego Grumantbyen ) es un pueblo minero ruso soviético en el archipiélago de Svalbard . El nombre del pueblo proviene del antiguo nombre de Pomerania de Svalbard - Grumant. El carbón se extraía en el pueblo, pero debido a la falta de un puerto de aguas profundas, su carga en los barcos se realizaba en el puerto de Colesbay , donde conducía el ferrocarril .

Historia

El asentamiento de Grumant fue comprado por la empresa SoyuzLesProm (el predecesor de Arktikugol) en 1931 a la empresa anglo-rusa Grumant [1] (según otras fuentes, Russkiy Grumant). El fideicomiso estatal Arktikugol ha producido 2 millones de toneladas de carbón en la mina Grumant durante su existencia. En 1961, se tomó la decisión de suspender las últimas toneladas de carbón de Grumants el 15 de julio. La posición geográfica del asentamiento, encajonado entre un fiordo y una montaña, no permitía la construcción de viviendas, por lo que la mayoría de los mineros vivían en el pueblo de Colesbay.

Actualmente, el ferrocarril en la dirección del pueblo. Colesbay está en completo mal estado, el túnel hacia Grumant se ha rellenado.

En el pueblo de Grumant hay varios edificios de emergencia de la era soviética, inadecuados para la operación.

La conservación de los edificios en el pueblo de Colesbay es mucho mejor: los edificios tipo cuartel de dos pisos son muy adecuados para la residencia temporal. Además, en el pueblo hay una casa-monumento de la expedición de Rusanov [2] en excelentes condiciones y completamente apta para vivir en invierno.

En 1981, se tomó la decisión de seguir explorando el depósito de Grumantskoye. Las reservas de carbón exploradas ahora se estiman en más de 100 millones de toneladas. Este hecho ha sido utilizado repetidamente por la dirección de la empresa Arktikugol para anunciar proyectos para la reanudación de la extracción de carbón en la mina. Teniendo en cuenta que además de la construcción de la mina, esto requerirá la restauración del túnel, la vía férrea y el puerto de Colesbay, la viabilidad económica del proyecto sigue en duda.

Véase también

Galería

Notas

  1. [www.pseudology.org/goroda/Shpitsbergen.htm Concesiones en la isla. Svalbard (Trust Arktikugol)] . Geólogo a geólogo. Recuperado: 10 de octubre de 2010.
  2. Svalbard-Grumant-Svalbard . pravoslavie.ru. Consultado el 2 de noviembre de 2010. Archivado desde el original el 10 de diciembre de 2011.

Fuentes

Enlaces