Dabagyan, Areg Vagarshakovich

Areg Vagarshak Dabaghyan
brazo.  feat.
Fecha de nacimiento 28 de mayo de 1920( 05/28/1920 )
Lugar de nacimiento Tiflis
Fecha de muerte 26 de septiembre de 2005 (85 años)( 2005-09-26 )
Un lugar de muerte Járkov
País
Esfera científica cibernética , mecánica , dinámica de máquinas , teoría aplicada de las vibraciones , sistema de control
Lugar de trabajo Universidad Técnica Nacional "Instituto Politécnico de Kharkiv"
alma mater Universidad Técnica Nacional "Instituto Politécnico de Kharkiv"
Titulo academico Doctor en Ciencias Técnicas
Título académico miembro de pleno derecho de la Academia de Cibernética Técnica
Conocido como investigador de problemas de dinámica y fuerza de turbomáquinas
Premios y premios Trabajador de Honor de la Educación Pública de Ucrania

Areg Vagarshakovich Dabagyan ( 28 de mayo de 1920 Tiflis - 26 de  septiembre de 2005 , Kharkov ) - Científico soviético y ucraniano en el campo de la cibernética , mecánica , dinámica de máquinas, teoría aplicada de oscilaciones y sistemas de control , miembro de la Federación Internacional de Control Automático y Control (IFAC) de la URSS , miembro de pleno derecho de la Academia de Cibernética Técnica , Trabajador de Honor de la Educación Pública de Ucrania , Doctor Honoris Causa de la NTU " Instituto Politécnico de Kharkov ", Profesor (1963), Doctor en Ciencias Técnicas (1962).

Biografía

Hijo de un bolchevique, participante en la Guerra Civil, líder del partido Vagharshak Shamirovich Dabagyan (1899-1938). Se graduó de la escuela secundaria con una medalla de oro. En 1936, sin exámenes de ingreso, fue admitido en el Instituto de Aviación de Moscú (MAI). Mientras estudiaba en el Instituto de Aviación de Moscú, al mismo tiempo también asistió a conferencias en el Instituto Médico, así como a conferencias sobre matemáticas en la Universidad de Moscú .

Tras el arresto de su padre en 1938, como hijo de un "enemigo del pueblo", fue expulsado de la universidad y del Komsomol, fue interrumpido por trabajos ocasionales. Debido a las crisis nerviosas y las difíciles condiciones de vida, A. V. Dabagyan desarrolló tuberculosis pulmonar y pasó varios meses en el hospital.

Después de que en 1938 se publicara en el periódico Pravda la famosa “carta del camarada Stalin al camarada Ivanov”, en la que se decía que “el hijo no es responsable de su padre”, pidió ser reincorporado a sus estudios en el Instituto de Aviación de Moscú. , pero recibió la negativa. A A. ​​Dabagyan se le ofreció elegir entre varias universidades fuera de la capital, y decidió estudiar en el Instituto de Ingeniería Mecánica de Kharkov (KhMMI). Desde septiembre de 1939, A. V. Dabaghyan ha sido estudiante de la Facultad de Automoción con un título en Dinámica y Fuerza de Máquinas (DPM).

Después del comienzo de la Segunda Guerra Mundial, él, junto con todos sus compañeros de clase con toda su fuerza, se presentó en la oficina de registro y alistamiento militar con una solicitud para ser enviado al frente. Pero recibió una referencia para estudiar en la Academia de Tropas Blindadas y Mecanizadas . Después de un entrenamiento breve e intenso, en septiembre de 1941, los cadetes de la academia recibieron certificados de graduación del instituto sin defender su proyecto de graduación. Los mejores graduados fueron enviados como maestros a escuelas de tanques. Entre ellos estaba Areg Vagarshakovich, quien fue asignado a la Escuela Técnica de Tanques de Kiev , que entonces estaba en los Urales en la ciudad de Kungur . En febrero de 1944, fue nombrado profesor del Departamento de Tanques de la Academia de Tropas Blindadas y Mecanizadas.

En 1945 fue transferido al Departamento de Ingeniería Eléctrica de la Escuela Náutica Superior de Vladivostok . Se estaba creando el Departamento de Ingeniería Eléctrica, no había un solo maestro y Areg Vagarshakovich fue nombrado director interino. Se le dio la tarea de equipar el departamento en un año y por supuesto defender su tesis doctoral.

En la Academia de Tropas Blindadas y Mecanizadas, A.V. Dabaghyan se dedicó a la investigación sobre las oscilaciones de suspensión de tanques y publicó dos trabajos con el título "Para uso oficial" en el Departamento de Tanques: "Análisis del funcionamiento de los amortiguadores de tanques instalados en tanques usados en la Guerra Patriótica" y "Tanques con sistema de chasis (Análisis de los tanques utilizados en la Segunda Guerra Mundial).

En 1947, defendió su tesis doctoral en KhMMI sobre el tema "Simulación eléctrica de oscilaciones de tanques al moverse sobre terreno accidentado" y fue invitado al Departamento de Mecánica Teórica de KhMMI (Kharkov).

En 1964, sobre la base de una estrecha cooperación entre la Oficina de Diseño "Elektropriborostroyeniye" y KhPI, se abrió una nueva especialidad en la Facultad de Ingeniería Física: "Dinámica de vuelo y control de movimiento de cohetes y naves espaciales" y el Departamento de "Control de movimiento automático". ", a la que se le encomendó la formación de especialistas en esta dirección. El jefe del departamento era el Doctor en Ciencias Técnicas, Profesor A. V. Dabaghyan. En el mismo año, se concluyó un acuerdo entre la Oficina de Diseño "Electropriborostroyenia" y KhPI sobre la capacitación específica de ingenieros de investigación por parte del Instituto para la Oficina de Diseño en la especialidad "Dinámica y Control de Vuelo".

En 1972, se abrió una nueva especialidad en el departamento de AUD: sistemas de control de producción automatizados (APCS). En 1977, esta especialidad se convirtió en un departamento separado, dirigido por el profesor Dabaghyan. Para todas estas especializaciones se crearon currículos originales y paquetes de software. El propio Dabaghyan impartió los cursos "Teoría de las oscilaciones", "Teoría del control", "Métodos de investigación experimental", así como los cursos originales "Diseño de desarrollo de sistemas técnicos y económicos" e "Inteligencia humana e inteligencia artificial". El profesor Dabaghyan fue miembro del consejo editorial y del consejo editorial de la revista internacional Engineering & Automation.

Trabajó: Jefe del Departamento de Dinámica y Control de Máquinas (1947-1977) y Departamento de ASC (1977-1990), profesor (desde 1990).

AV Dabagyan dirigió el departamento hasta 1990 y leyó conferencias hasta 1998. En 1998, a consecuencia de una grave enfermedad, Areg Vagharshakovich perdió una pierna, pero no abandonó su labor científica hasta el final de sus días. Ya estando encadenado a una silla de ruedas, creó una nueva teoría de los procesos ondulatorios en los sistemas políticos y económicos, que publicó en una monografía.

Actividad científica

Hizo una gran contribución al estudio de los procesos dinámicos de los rotores de los turbogeneradores . Estudiando los procesos dinámicos que ocurren en el rotor y el aparato de palas de la turbina , así como en su sistema de control, revisó los problemas de la dinámica y la fuerza de las turbomáquinas. Desde 1951, el científico realiza investigaciones en el campo de las oscilaciones electromecánicas de los rotores de instalaciones de hidro y turbogeneradores.

En enero de 1961 se defendió una tesis doctoral sobre el tema "Algunos procesos oscilatorios en los rotores de instalaciones de turbogeneradores e hidrogeneradores con modos de funcionamiento de generador asimétrico y asíncrono". Mientras trabajaba en él, A. V. Dabaghyan visitó grandes fábricas en Jarkov , participó en comisiones gubernamentales, analizó las causas de los accidentes en las centrales hidráulicas y térmicas.

Estudió los temas de la cibernética técnica y su aplicación en diversas ramas de la ciencia, la educación y la producción.

Autor de 12 monografías, 117 artículos escritos sin coautores, recibió 10 certificados de derechos de autor.

Un maestro, entre sus alumnos hay 51 candidatos de ciencias, 10 son doctores en ciencias. 24 de sus alumnos se convirtieron en profesores de KhPI, cinco se convirtieron en jefes de departamento.

Obras seleccionadas

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