niños ferroviarios | |
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inglés Los niños del ferrocarril | |
Género | cine infantil y cine dramático |
Productor |
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Productor |
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Guionista _ |
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Operador |
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Compositor |
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diseñador de producción | juan clark |
Empresa cinematográfica | Películas de EMI [d] |
Duración | 109 minutos |
País | |
Idioma | inglés |
Año | 1970 |
IMDb | DNI 0066279 |
Niños ferroviarios es un largometraje dirigido por Lionel Jeffries. Adaptación de la novela homónima de Edith Nesbit de 1906 . Está protagonizada por Dinah Sheridan, Jenny Agutter (antes de la serie de televisión de la BBC en 1968), Sally Thomsett y Bernard Cribbins.
El estreno tuvo lugar el 21 de diciembre de 1970 en el Reino Unido .
1905 Waterbury es una familia adinerada que vive en una lujosa villa eduardiana en los suburbios de Londres. Charles Waterbury, cabeza de familia, trabaja para el Foreign Office. El día después de Navidad, es arrestado bajo sospecha de espionaje. La esposa oculta esto al resto de la familia. La familia se empobrece y se ve obligada a mudarse a una casa llamada "Three Pipes" en Yorkshire, que se encuentra cerca de la estación de tren de Oakworth. Al llegar, descubren que la casa es un desastre e infestada de ratas. Tres niños, Roberta (apodada Bobby), Phyllis y Peter, se divierten viendo trenes en una vía férrea cercana y saludando a los pasajeros. Se hacen amigos de Albert Perks, el portero de la estación y un señor mayor que toma regularmente el tren de las 9:15. Para llegar a fin de mes, su madre trabaja como escritora y también cuida a los niños en casa.
En 1943, la novela fue adaptada a una obra de teatro radiofónica [2] .
En 1951, se mostró en televisión una serie protagonizada por Gene Anderson como parte del programa Children's Hour [3] . El guión de 1951 fue revisado y adaptado para la televisión en 1957, con las escenas filmadas en la ahora cerrada Cranley Line [4] . En 1968, se filmó una serie de siete episodios a partir de un guión completamente revisado. La última serie fue protagonizada por Jenny Agutter , y solo se utilizó para filmar el Keighley & Worth Valley Railway completo, con una estación en Oakworth .
El director Lionel Jeffries leyó el libro por primera vez cuando regresaba a Gran Bretaña en barco desde los EE. UU. para filmar Chitty Chitty Bang Bang . Perdió sus propios libros y tomó prestados Children of the Railroad de su hija Martha, de 13 años. Le gustó el libro, aunque admitió: "Mi personalidad es tan diferente del romance tranquilo de esta historia" [6] .
Sin embargo, dice: "Encontré la vibra... de esta historia perfecta para mí, una manera de comenzar a entretener a la gente y ayudar a no destruir nuestra industria". Ahora casi no se hacen películas para niños, para personas de mediana edad y mayores. Pensé que este podría ser uno de ellos." [6]
Compró una opción de seis meses sobre los derechos de la película por £ 300 y escribió el guión. “Me apegué a la trama”, dijo Jeffries. "De lo contrario, sería arrogante, después de todo lo que ha vivido Edith Nesbit en 50 años".
Jeffreys pudo obtener fondos de Bryan Forbes de EMI Films, quien estaba interesado en hacer películas familiares. Forbes invitó a Jeffreys a ocupar la silla del director [7] . “Sabía que había pequeñas apuestas entre el personal técnico sobre cuánto duraría”, dijo Jeffreys más tarde [6] .
Jeffreys dijo más tarde: “Sabía que estábamos asumiendo un gran riesgo calculado al navegar contra la corriente principal permisiva con esa historia. Todo lo que pude hacer fue filmarla con la mayor honestidad posible: como si documentara la época victoriana" [6] .
Sally Tomsett fue invitada a interpretar el papel de Phyllis, de 11 años, aunque en ese momento tenía 20 años. El contrato le prohibía revelar su verdadera edad durante el rodaje de la película, ni se le permitía fumar ni beber durante el rodaje. Jenny Agutter, de 17 años, interpretó a su hermana mayor, Roberta, mientras que Gary Warren interpretó a su hermano Peter. Agutter había desempeñado anteriormente el mismo papel en la adaptación televisiva de la historia de la BBC de 1968 [8] . Dinah Sheridan interpretó el papel de la madre y Bernard Cribbins interpretó al portero de Perks.
Jeffreys admitió que estuvo tentado de interpretar el papel de Perks, pero terminó eligiendo interpretar a Cribbins "debido a su hermosa comedia tranquila" [6] .
Inspirado en la adaptación de la BBC de 1968, Lionel Jeffries utilizó el Keighley and Worth Valley Railway como escenario de la película y lo llamó, según la historia original, el "Gran Ferrocarril del Norte y del Sur".
La película fue la novena película más popular en la taquilla del Reino Unido en 1971 [9] y solo recuperó sus costos de producción en el Reino Unido. Fue uno de los pocos éxitos financieros del trabajo de Bryan Forbes en EMI Films [10] . En junio de 1972, la película le había ganado a EMI 52.000 libras esterlinas [11] .
Desde su lanzamiento, la película ha recibido críticas universalmente positivas y tiene una calificación del 100 % en Rotten Tomatoes , según nueve reseñas.
El 5 de mayo de 2010 se lanzó un Blu-ray y DVD del 40 aniversario , que presenta una nueva grabación restaurada digitalmente. La publicación incluye nuevas entrevistas con Sally Thomsett, Jenny Agutter y Bernard Cribbins. Un comentario planeado por el director Lionel Jeffries no se completó debido a su muerte en febrero de 2010.
En los 24th BAFTA Film Awards , la película recibió tres nominaciones. Bernard Cribbins fue nominado en la categoría de Mejor Actor de Reparto . Sin embargo, en una categoría que también incluía a John Mills, Colin Welland y Gig Young, Welland ganó el premio por su papel en Kes. Sally Thomsett recibió una nominación a Mejor Actriz Revelación en un Papel Protagónico, pero nuevamente perdió ante el actor de Kes, en este caso David Bradley. Johnny Douglas también fue nominado para el premio Anthony Asquith por la banda sonora de la película, pero el premio fue para el estadounidense Bert Bacharach por la banda sonora de Butch Cassidy and the Sundance Kid [12] .
La película dejó una impresión duradera en la industria cinematográfica y el público británicos. En 1999, el British Film Institute (BFI) clasificó a The Children of the Railway en el puesto 66 de su lista de las 100 mejores películas británicas de todos los tiempos. Cinco años después, la revista de cine Total Film la nombró la 46ª película británica más grande del siglo XX. En 2005, el British Film Institute la incluyó en la lista de "50 películas que debes ver antes de los 14 años". En 2008, la película ingresó a las 100 mejores películas familiares de Channel 4 en el puesto 30, por delante de Monsters , Inc. y justo detrás de Men in Black y Ghostbusters .
El 28 de marzo de 2010, el Festival Internacional de Cine de Bradford finalizó con el estreno de una versión restaurada digitalmente de The Children of the Railway, dedicada al 40 aniversario de la película [13] .
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