Carga dinámica es una carga caracterizada por un cambio rápido en el tiempo de su valor, dirección o punto de aplicación y que provoca fuerzas de inercia significativas en los elementos estructurales . Las partes de las máquinas de impacto, como prensas, martillos, etc., experimentan cargas dinámicas. Las partes de los mecanismos de manivela también experimentan cargas dinámicas significativas durante el funcionamiento debido a cambios en la magnitud y dirección de las velocidades, es decir, la presencia de aceleraciones [1] . Las cargas de impacto también se denominan cargas dinámicas. Cuando se diseñan partes de una estructura que están bajo la acción de cargas de choque o vibraciones de trenes de laminación , motores, martillos, etc., se realiza un cálculo por el efecto de la carga dinámica [2] . Para eliminar las cargas dinámicas, se reducen o limitan, por ejemplo, con la ayuda de un accionamiento eléctrico , dispositivos de freno y otros mecanismos [3] [4] .
La carga estática es una carga cuya magnitud, dirección y punto de aplicación cambian insignificantemente con el tiempo. En los cálculos de resistencia, se puede despreciar la influencia de las fuerzas de inercia provocadas por dicha carga. Una carga estática, por ejemplo, es el peso de una estructura.
Margen de estabilidad - la relación de la carga a la cual la parte o estructura pierde su estabilidad ( resistencia (ver resistencia a la tracción ), elasticidad , elasticidad , ductilidad ), a la carga real o calculada; es una cantidad adimensional .