Khiuaz Kairovna Dospanova | |||||||||||||||||||||
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kaz. Khiuaz Kaiyrkyzy Dospanova | |||||||||||||||||||||
Fecha de nacimiento | 15 de mayo de 1922 | ||||||||||||||||||||
Lugar de nacimiento | Pueblo de Ganyushkino , Dengiz Uyezd , Gobernación de Bukeev , ASSR kazajo , RSFS de Rusia | ||||||||||||||||||||
Fecha de muerte | 20 de mayo de 2008 (86 años) | ||||||||||||||||||||
Un lugar de muerte | Almatý , Kazajstán | ||||||||||||||||||||
Afiliación | URSS Kazajstán | ||||||||||||||||||||
tipo de ejercito | Aviación | ||||||||||||||||||||
Años de servicio | 1942 - 1945 | ||||||||||||||||||||
Rango | Teniente mayor de guardia | ||||||||||||||||||||
Parte | 46o Regimiento de Aviación de Mujeres Taman de la Guardia | ||||||||||||||||||||
Batallas/guerras | La Gran Guerra Patria | ||||||||||||||||||||
Premios y premios |
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Khiuaz Kairovna Dospanova ( kazajo Khiuaz Kayyrkyzy Dospanova ; 15 de mayo de 1922 - 20 de mayo de 2008 ) - Piloto soviético de la Gran Guerra Patria , navegante-tirador. Héroe del Pueblo de Kazajstán (2004).
Nació el 15 de mayo de 1922 en el pueblo de Ganyushkino , región de Guryev . Proviene del género Maskar de la tribu Bayuly . [1] [2]
En 1940 se graduó con una medalla de oro de la escuela secundaria No. 1 en la ciudad de Uralsk y, junto con un certificado, recibió una licencia de piloto de reserva del club de vuelo local .
Una excelente estudiante, una de las mejores activistas, una líder pionera , secretaria de la organización Komsomol de la escuela, en el verano de 1940 se graduó con éxito tanto del décimo grado como del club de vuelo, después de lo cual fue a Moscú y solicitó admisión a la Academia de la Fuerza Aérea. Zhukovsky. Después de la negativa, se presentó en el Primer Instituto Médico de Moscú , la aceptaron sin exámenes. Menos de un año después, comenzó la guerra.
El 13 de octubre de 1941, Khiuaz y su compañera de clase Tatyana Sumarokova concertaron una cita con M. M. Raskova , que participaba en la formación de regimientos aéreos de mujeres. Las niñas fueron aceptadas e inscritas en un grupo de navegantes.
El 26 de octubre de 1941, los futuros pilotos llegaron al lugar de formación de regimientos en la ciudad del Volga de Engels . Allí tomaron un curso acelerado en la Escuela de Pilotos de Aviación Militar de Engels.
Khiuaz Dospanova se inscribió como navegante-artillero en el 588º Regimiento de Aviación de Bombarderos Nocturnos . Realizó misiones de combate en el Frente Sur, el Cáucaso del Norte, Transcaucasia, Ucrania y Bielorrusia [3] . En dos ocasiones, el valiente piloto resultó gravemente herido, pero volvió al servicio y se encontró con el Victory cerca de Berlín.
De la guerra, Khiuaz Dospanova regresó como inválida del grupo II, con fracturas fusionadas de ambas piernas, pero, a pesar de ello, participó activamente en la vida pública. En los últimos meses de la guerra, la niña estaba considerando planes para regresar a la escuela de medicina, pero finalmente tomó un camino diferente: el camino de la actividad social. La primera secretaria del comité regional del partido de Kazajstán Occidental, Minaydar Salin , en una conversación con la comunista Khiuaz Dospanova, que acababa de regresar del frente, le ofreció trabajar en el trabajo político del partido, y fue aprobada como instructora del regional. comité del partido. Un año después, Khiuaz fue a la escuela superior del partido en Alma-Ata .
Khiuaz pasó de ser instructora del comité distrital del partido en su natal Kazajstán occidental a secretaria del Comité Central del Komsomol de Kazajstán. En 1951 fue elegida diputada del Soviet Supremo de la República Socialista Soviética de Kazajstán y en la primera sesión, secretaria del Presidium. Hasta su jubilación, Khiuaz Kairovna fue secretaria del comité del partido de la ciudad de Alma-Ata, participando activamente en la vida de la capital.
A fines de la década de 1950, las consecuencias de las heridas y conmociones cerebrales en primera línea se hicieron sentir. La salud de Chiuaz se deterioró notablemente. Sin llegar a los cuarenta años, se vio obligada a jubilarse en 1959 .
Murió el 20 de mayo de 2008 [4] poco después de sufrir una fractura de cadera . Fue enterrada en el cementerio de Kensai en Almaty .
Marido: Shaku Amirov, dos hijos: el más joven murió a la edad de dos años, el mayor, Yerbolat Amirov, maestro de KazNTU que lleva el nombre. Satpaeva . Nietos Bayan Shaku, Kanat Shaku.
En abril de 1943, estábamos estacionados en el pueblo de Pashkovskaya, en las afueras de Krasnodar , desde donde volamos durante dos meses. Allí, en la noche del 1 de abril, ocurrió una tragedia...
Como siempre, el aeródromo no estaba iluminado, los aviones, que regresaban de una misión de combate, se acercaban en completa oscuridad y con las luces ANO apagadas (luces de navegación aérea - tres luces: a la derecha, avión izquierdo y en la cola: rojo, blanco y verde). En el cuarto giro, el avión de Yulia Pashkova y Katya Dospanova chocó con el avión de la comandante de escuadrón Polina Makagon y Lida Svistunova . Al principio, solo se escuchó el choque y el estruendo de los autos que caían. Estaban completamente rotos. Makagon y Svistunova murieron inmediatamente. Intentaron salvar a Yulia, pero el 4 de abril ella también murió.
Katya Dospanova tenía las dos piernas rotas. Literalmente se levantó de entre los muertos. Toda encadenada en yeso, la llevaron a Essentuki . Después de algún tiempo, la radiografía mostró que la fusión de los huesos estaba saliendo mal. Rompieron el yeso, enderezaron los huesos… Tanto sufrimiento cayó sobre la pequeña Katyusha.
Sin embargo, prevaleció la voluntad de vivir. Tres meses después, Katya Dospanova regresó al regimiento y pronto comenzó a volar nuevamente en misiones de combate, superando fuertes dolores. Por lo tanto, aún tuvimos que transferirla al trabajo del personal más tarde. Katyusha Dospanova (Khivaz - en kazajo) es estudiante en un instituto médico, la única mujer kazaja en nuestro regimiento, y muy probablemente la única chica de Kazajstán que voló como navegante en misiones de combate ... Cantó canciones nacionales tan bien, con voz alta y clara.
Alguien tuvo la culpa de este desastre, distraído, no vio la silueta del carro de enfrente. Y lo pagamos con tres vidas...
- Rakobolskaya I., Kravtsova N. Nos llamaban brujas nocturnas. Así luchó el 46º Regimiento de Guardias de Bombarderos Nocturnos femenino. 2ª edición, ampliada. - M .: Editorial de la Universidad Estatal de Moscú, 2005.