Dragomir, Anastas

Anastas Dragomir ( ron. Anastase Dragomir ; 6 de febrero de 1896 , Braila , Valaquia  - junio de 1966 , Bucarest ) - un destacado inventor rumano de la "cabina de eyección", ingeniero en el campo de la aviación.

Biografía

Nacido en una familia numerosa. Recibió una educación técnica, trabajó en varias empresas de aviación en Francia, donde mejoró el sistema de rescate de pilotos y pasajeros en caso de accidentes. El 3 de noviembre de 1928 solicitó una patente francesa No. 678566 "Un nuevo sistema para montar y asegurar paracaídas en aviones". Lanzado el 2 de abril de 1930, el invento era “un nuevo sistema de aterrizaje en paracaídas desde un aparato aerotransportado, teniendo cada pasajero su propio paracaídas, que permitía desconectarse de la aeronave en momentos críticos de la unidad, de forma que el paracaídas con el pasajero sentado pasó por el agujero”. Realmente era un nuevo sistema de paracaidismo en aviones.

Después de varios intentos, Dragomir logró conseguir financiación y comenzó a construir su "cabina de eyección". El 28 de agosto de 1929 tuvo lugar la primera prueba exitosa en el aeropuerto de París-Orly en un avión Avions Farman pilotado por el piloto Lucien Bosutro .

Más tarde, los periódicos franceses informaron sobre el éxito de la invención. Dragomir regresó a Rumania después del experimento París-Orly donde, junto con el ingeniero aeronáutico rumano, el capitán Constantin Nicolau, repitió con éxito el experimento en un avión Avia en el aeropuerto de Baneasa en Bucarest, Rumania, el 26 de octubre de 1929.

Dragomir continuó mejorando su invento y recibió la patente rumana No. 40658 de 1950 por su "cámara de paracaídas". En 1960, recibió la patente rumana No. 41424 para un avión de transporte equipado con cabinas de eyección.

Anastas Dragomir murió en Bucarest en junio de 1966.

Enlaces

• Anastasia Dragomir

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