" Fortificaciones fronterizas de Ucrania ", el proyecto "Muro" , "Muro de Yatsenyuk" [1] [2] ( ucraniano: Muro Europeo , Proyecto "Stina" ) es una iniciativa unilateral [3] de los líderes ucranianos para demarcar la frontera con Rusia [4] .
El proyecto se llamó originalmente " The Wall " [5] [6] . El 19 de noviembre de 2014, el Gabinete de Ministros de Ucrania decidió aprobar el decreto de Petro Poroshenko sobre la designación unilateral de la línea fronteriza entre Ucrania y Rusia . El proyecto prevé la construcción de trincheras , zanjas , así como instalaciones especiales.
El proyecto fue presentado por Arseniy Yatsenyuk en una reunión del Gabinete de Ministros de Ucrania el 3 de septiembre de 2014 . Se propuso equipar estructuras defensivas y sistemas de vigilancia a lo largo de toda la frontera de Ucrania con Rusia en un plazo de seis meses . Además, la costa marítima del estado y la línea de demarcación en la frontera con la autonomía de Crimea [7] [8] deberían haberse equipado .
La longitud total de la frontera entre Rusia y Ucrania es de más de 2.000 kilómetros. La implementación del decreto del presidente de Ucrania ya ha comenzado en las regiones de Chernihiv , Sumy y Kharkiv . Según el plan de las autoridades ucranianas, el Muro Europeo debería convertirse en la frontera oriental de la Unión Europea (UE). Según el propio Yatsenyuk, la construcción tenía las siguientes tareas:
La construcción de la muralla, según las autoridades ucranianas, debería reducir el nivel de delincuencia en las zonas fronterizas, detener la circulación incontrolada de armas, drogas y tráfico de personas.
El número de zanjas es de al menos tres, debiendo pasar entre ellas una franja de vía de control , y también se debe patrullar el espacio entre ellas. Las zanjas en sí debían estar rodeadas por una cerca en forma de T de 4 a 6 metros de altura.
El 12 de septiembre de 2014, el Gabinete de Ministros de Ucrania asignó los primeros 100 millones de hryvnias ($ 4,5 millones) para comenzar a trabajar [9] .
El 18 de febrero de 2015, se aprobó un borrador revisado [10] . Al mismo tiempo, parte del costo del proyecto será cubierto por los países donantes europeos, y ciertas secciones de la construcción se llevarán a cabo con la participación directa de las comunidades locales.
Durante 2015-2018, se asignaron 1300 millones de hryvnias para el proyecto [1] . Con este dinero, se equipó aproximadamente el 30% de la longitud de la frontera ruso-ucraniana (340 km de zanjas antivehículo, 250 km de carreteras ), se reequiparon cinco unidades fronterizas. Para 2019, está previsto asignar 400 millones de hryvnias, que se utilizarán para equipar 50 kilómetros de zanjas antivehículo, 9,5 km de cercas de malla, 65,8 km de carreteras y equipamiento de 40 cruces de ingeniería para carreteras.
En agosto-noviembre de 2017, la NABU detuvo a 8 sospechosos acusados de malversación de unos 16 millones de UAH [11] .
A fines de mayo de 2020, la preparación de la instalación se estimó en un 40 %. Debido a una disminución en la financiación y un aumento en el costo de la obra, el final de la construcción está previsto para 2025 [12] . A partir del 19 de mayo de 2021, el Servicio Estatal de Guardia de Fronteras de Ucrania completó el trabajo de implementación del proyecto Sten en un 51,4 % [13] .
En febrero de 2022, la construcción se detuvo cuando Rusia invadió Ucrania .
El proyecto es criticado tanto por las partes rusas como por las ucranianas. A partir del otoño de 2016, solo se había construido una cerca relativamente baja en los puestos de control . Además, se revelaron numerosos hechos de corrupción durante la construcción [14] .
La diputada del pueblo de Ucrania , Olena Sotnyk , después de una inspección en la frontera, criticó el progreso de los trabajos de construcción y llamó a todo el proyecto "un pozo por valor de 4 mil millones de hryvnias" [11] .