Planta de radio Yegorshinsky

Planta de radio Yegorshinsky
Tipo de	Corporación pública
Año de fundación	1931
Ubicación	Rusia ,Artyomovsky
Figuras claves	Yezhov Oleg Alexandrovich (director general)
Industria	electrónica , radiocomunicaciones , ingeniería energética
Productos	ingeniería de radio , equipo de telecomunicaciones , motores eléctricos , generadores , convertidores de frecuencia , plantas de energía diesel , plantas de energía de pistón de gas , equipo de energía industrial y naval en general
Número de empleados	más de 450 personas (2022)
Premios
Sitio web	www.oaoerz.ru

Egorshinsky Radio Plant ( ERZ ) es una empresa para el desarrollo y la producción de radiocomunicaciones profesionales, soportes de antenas móviles para equipos de telecomunicaciones en varios chasis y equipos de pistón de gas y diesel de potencia con una amplia gama de aplicaciones. Está ubicado en la ciudad de Artyomovsky , región de Sverdlovsk , en la estación de Yegorshino .

Historia

La planta fue fundada el 8 de noviembre de 1931 . Radios producidas.

Durante la Gran Guerra Patria , se produjeron intercomunicadores para tanques (se produjeron más de 100 mil dispositivos). En el tiempo subsiguiente, las estaciones de radio DV , SV , HF y VHF , en particular, "Angara".

Desde 1970, la planta ha comenzado a desarrollar "equipos de comunicación Telecode".

En 1981, recibió la Orden de la Bandera Roja del Trabajo por dominar el equipo de comunicación Telecode.

Desde 2000, la planta comenzó a suministrar productos para el transporte ferroviario y, en 2001, a suministrar componentes para la planta de refrigeradores Stinol en Lipetsk.

Desde 2002, la planta comenzó a suministrar componentes para la industria automotriz y, a fines de 2008, el volumen de producción alcanzó los 900 millones de rublos. El principal consumidor de los productos es OAO AvtoVAZ.

Durante la crisis de 2008-2009, AvtoVAZ redujo significativamente la producción, detuvo repetidamente el transportador y retrasó el pago de los componentes a los proveedores [1] . La difícil situación en el mercado de automóviles llevó al hecho de que la empresa no podía hacer frente al servicio de los préstamos bancarios.

En 2009, la planta tenía deudas de 1.500 millones de rublos y estaba al borde de la quiebra. En 2010, la planta fue desenergizada por falta de pago, se detuvo la producción y, como resultado, el tribunal declaró la planta en quiebra.

El 15 de marzo de 2014, el complejo inmobiliario de la empresa en quiebra fue adquirido por un inversionista. La nueva entidad legal se convirtió en el sucesor legal y retuvo la marca Ural - Egorshinsky Radio Plant.

Denis Pasler, presidente del gobierno regional, dijo: “Lo más importante para nosotros es que el inversionista ha asumido obligaciones de pagar los salarios atrasados ​​a los ex empleados de la empresa durante el segundo trimestre de 2014, sin contar a los gerentes. Destaco que se trata de obligaciones adicionales que ha asumido el inversionista, ya que de acuerdo a la ley solo una quinta parte del monto de la transacción se destinaría a pagar atrasos salariales, el resto de los fondos se destinarían a pagar a los acreedores. En este caso, solo cinco millones de rublos irían a los salarios con una deuda con la gente de 24 millones. Apreciamos mucho este paso del inversionista para crear estabilidad social en Artyomovskoye” [2] .

En 2014, la planta de radio Yegorshinsky formó un paquete de pedidos para 2014 por un monto de 196 millones de rublos. El inversionista que compró la empresa reclutó nuevos empleados y reinició la producción.

2015 Las inversiones de JSC "Egorshinsky Radio Plant" en el reequipamiento técnico ascendieron a 40 millones de rublos, de los cuales 14,8 millones de rublos se recibieron del presupuesto regional.

Se reequipó la producción de ensamblaje y ensamblaje, se instalaron nuevos equipos de producción, prueba, medición, equipo para inspección óptica automática de placas de circuito impreso montadas.

Para la producción de ensamblajes mecánicos, se compraron y pusieron en operación nuevos centros de maquinado y equipos para el procesamiento de plásticos.

Se asignaron alrededor de 17 millones de rublos para la modernización de la infraestructura: la empresa reemplazó los sistemas de red eléctrica, iluminación y ventilación. En septiembre de 2015, la planta reemplazará el sistema de calefacción. En el segundo semestre de 2015 y en 2016 está prevista la renovación de las instalaciones del servicio de metrología, el laboratorio químico y la estación de ensayos de la ERZ, así como la habilitación de nuevos espacios para estas unidades.

En 2015, la empresa recibió pedidos por 480 millones de rublos, otros 460 millones, para 2016. El trabajo precontractual continúa en dos contratos para 2016-2018 por un monto de 250 millones de rublos.

En enero-junio de 2015, los productos se vendieron por 98 millones de rublos, durante todo 2014 se enviaron casi 100 millones de rublos [3] .

En 2016, ERZ se convierte en el principal accionista mayoritario de la planta Elektromash de Nizhny Novgorod en quiebra. En el menor tiempo posible, con el apoyo de inversión de YERZ, se recrearon una serie de tecnologías de producción que permitieron desarrollar y poner en producción en masa el producto de la torre móvil Sosna-NN, diseñada para alojar equipos de telecomunicaciones en altura. de hasta 35 metros. El soporte de antena móvil "Sosna-NN" es un mástil de cinco secciones montado en un chasis KAMAZ-5350 con un sistema de elevación hidráulica.

Paralelamente se trabaja en el desarrollo de modificaciones de la torre móvil Sosna-NN con una capacidad de carga útil de hasta 1000 kg de equipo de antena sobre cualquier tipo de chasis.

En 2017, el sitio de producción para la fabricación del producto Sosna-NN y sus modificaciones se trasladó al territorio de la planta ERZ en Artemovsky.

En 2018, JSC Yegorshinsky Radio Plant (ERZ) adquiere Salem LLC, junto con los activos de la empresa de construcción de diésel de Balakovo, Volzhsky Diesel, que lleva el nombre de Mamins (JSC Volgodieselmash). Reanuda las actividades de producción y proporciona a la empresa una cartera de pedidos para 2018-2019 por un monto de alrededor de mil millones de rublos [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] .

Se están llevando a cabo negociaciones con JSC Transmashholding sobre entregas en serie de un motor de pistón de gas para un gasero. Anteriormente, Russian Railways ya ha expresado interés en los gaseros.

En 2019, ERZ OJSC pasó a ser propietaria del complejo inmobiliario (inmuebles y equipos de producción) de la Planta Electromecánica de Baranchi (BEMZ), obteniendo así un activo más en el sector energético.

Actualmente, BEMZ es una subdivisión separada de JSC "Egorshinsky Radio Plant". La empresa se dedica al desarrollo, producción, prueba y reparación de máquinas eléctricas de hasta 1 MW. Los principales productos de la planta son motores eléctricos asíncronos y generadores de corriente eléctrica síncronos, así como convertidores de frecuencia y unidades estabilizadoras de dos máquinas. El nuevo propietario conserva el perfil de la planta y toda la línea de productos BEMZ fabricados anteriormente.

La planta recibió contratos para el suministro de centrales eléctricas en contenedores al vertedero de Mirny. A fines de 2019, el número de la empresa aumentó y ascendió a más de 450 personas.

En la actualidad, se ha puesto en marcha la producción de centrales eléctricas de Volgodieselmash JSC, equipadas con generadores fabricados por BEMZ para crear una línea completamente doméstica de estaciones de pistón de gas y diésel de media velocidad de mayor fiabilidad, con una capacidad de hasta 1,2 MW. para diversos sectores de la economía.

Tipos de producción

• ensamblaje de radio
• producción de placas de circuito impreso
• mecanizado
• estampado
• tratamiento térmico
• producción de productos a partir de materiales termoplásticos y termoendurecibles

Notas

1. ↑ Elena Kolycheva, Roman Malinin . La planta de radio dio una llamada de socorro Se inició el procedimiento de quiebra para los proveedores de AvtoVAZ , Kommersant-Samara  (25.07.2009). Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 15 de septiembre de 2015.
2. ↑ Ekaterina Stijina . Los ex empleados de ERZ esperaron a que les pagaran sus salarios , Delovoy Kvartal RUz  (02/06/2014). Archivado desde el original el 10 de marzo de 2016. Consultado el 15 de septiembre de 2015.
3. ↑ María Polous . Se invirtieron 40 millones de rublos en la modernización de la Planta de Radio Yegorshinsky , Kommersant-Ekaterimburgo  (04/08/2015). Archivado desde el original el 25 de agosto de 2015. Consultado el 15 de septiembre de 2015.
4. ↑ El gobernador Valery Radaev sobre la planta de diésel Maminy Volga , sitio de alojamiento de videos youtube.com  (19/02/2019).
5. ↑ Andréi Vasilenko . Se abrirán 75 puestos de trabajo en la planta de Balakovo para finales  de año . Archivado desde el original el 1 de octubre de 2019. Consultado el 1 de octubre de 2019.
6. ↑ Servicio de prensa del gobernador de la región de Saratov . El jefe de la región visitó la planta "Volzhsky diesel lleva el nombre de Maminy" , el Gobierno de la región de Saratov - el portal oficial  (28.02.19). Archivado desde el original el 1 de octubre de 2019. Consultado el 1 de octubre de 2019.
7. ↑ Sus productos se valoran a nivel de toda Rusia: se relanza el diesel Volga , State Television and Radio Broadcasting Company Saratov, sitio de alojamiento de videos youtube.com  (01/03/2019).
8. ↑ Anatoli Kotov . "Volzhsky diesel" se extrae de los Urales , Kommersant-Saratov  (19/06/2018). Archivado desde el original el 1 de octubre de 2019. Consultado el 1 de octubre de 2019.
9. ↑ Olga Simonova . Ministerio de Industria: Motor diesel Volga de Mamin fuera de crisis , Komsomolskaya Pravda-Saratov  (24/07/2019). Archivado desde el original el 1 de octubre de 2019. Consultado el 1 de octubre de 2019.
10. ↑ Ministerio de Industria y Energía de la Región de Saratov: "Volga Diesel lleva el nombre de Maminy" fuera de la crisis , Izvestia. Saratov y regiones.  (24.07.2019). Archivado desde el original el 1 de octubre de 2019. Consultado el 1 de octubre de 2019.

Enlaces

• Sitio oficial