| Oficina de Diseño de Moscú "Brújula" | |
|---|---|
| Tipo de | Sociedad Anónima |
| Base | 1948 [1] |
| Ubicación |
Rusia :Moscú, calle Goncharnaya, 20/1s1 |
| Figuras claves | Artemyev Sergey Nikolaevich (director general) |
| Industria | Desarrollo y producción de equipos de radionavegación |
| Sitio web | http://mkb-kompas.ru/ |
La Oficina de Diseño de Moscú "Compass" es una empresa rusa para el desarrollo y producción de equipos de radionavegación. El primer líder fue Vladimir Borisovich Pestryakov , quien más tarde recibió el título de Profesor y Científico Honorario por su trabajo. La empresa es uno de los principales desarrolladores rusos de equipos de navegación de consumo profesional para navegación GLONASS y GPS , así como radiobrújulas para aeronaves. Es parte de la Corporación Estatal Rostec .
JSC "Moscow Design Bureau" Compass "es la empresa rusa más antigua para el desarrollo y producción de equipos de radionavegación.
En 1918, en Moscú, sobre la base de la planta de radio Temp Moscow, se creó una oficina de diseño especial para desarrollar dispositivos de navegación por radio a bordo de aviación (semi-brújulas de radio automáticas), sin los cuales ni un solo avión civil o militar soviético podría hacer en el futuro.
En 1948, la oficina de diseño se separó de la planta de radio de Temp Moscow con el estado de Compass Moscow Design Bureau. La nueva empresa estuvo encabezada por un talentoso especialista en radio Vladimir Borisovich Pestryakov, quien más tarde recibió el título de Profesor y Científico Honorario por su trabajo. Logró crear un equipo de ingenieros altamente calificados que han llevado a cabo más de una docena de proyectos de investigación y desarrollo. Entonces, en el período de posguerra, se crearon y produjeron en masa varias generaciones de brújulas de radio: ARK-9, ARK-10, ARK-10M, ARK-11, ARK-15M, ARK-19, ARK-22, que el pilotos llamados "flecha dorada". Toda la costa de la antigua URSS estaba equipada con sistemas de radionavegación (RNS) de las bandas de onda larga y media RSVT-1 "Luga", RL-10 "MARS-75", BRAS-3, RS-10 "Kalmar" desarrollado por la Oficina de Diseño de Compass.
En las décadas de 1970 y 1980, una gama unificada de receptores RNS de largo alcance A-723 (en la Fuerza Aérea) y RSC (en la Marina) y una brújula de radio automática de segunda generación ARK-25, desarrollada por Compass Design Bureau. , se instalaron en todos los aviones. Su característica era la capacidad de determinar la ubicación a partir de las señales de RNS nacionales y extranjeras, lo que permitió a la aviación resolver misiones de combate de manera mucho más eficiente a distancias mucho mayores de los aeródromos y en áreas mal equipadas con herramientas de orientación espacial. En la aviación civil, el RNS A-723 funcionó con éxito con el sistema Omega (EE. UU.) y obligó a salir del mercado nacional costosos equipos importados, en particular, de Daynel (EE. UU.) y CrusoCersel (Francia). Un punto de inflexión para la Oficina de Diseño fue la creación de indicadores-receptores multicanal para satélite RNS GLONASS y GPS.
Hasta ahora, la Oficina de diseño de brújulas sigue siendo el único desarrollador de brújulas de radio para aviación en Rusia. Hoy, la empresa suministra radiocompases ARK-35-1, ARK-32, ARK-M y ARK-UD para aviones y helicópteros domésticos. Según las características principales, no son inferiores, y en términos de resistencia a factores externos (temperatura, presión, vibración, ruido acústico, sobrecarga, etc.) superan a los análogos extranjeros.
La vasta experiencia en la introducción de los productos desarrollados en producción y colocación en aeronaves militares y de aviación civil y el alto nivel profesional de los ingenieros y especialistas de Compass les permitió estar siempre a la vanguardia del progreso científico y tecnológico. Entonces, el MKB fue el primero en el país y uno de los primeros en el mundo en usar transistores en sus productos en lugar de tubos de radio y la instalación de circuitos en placas de circuito impreso, allá por los años 60, uno de los primeros en cambiar al procesamiento digital de señales en paralelo con el uso de los primeros circuitos integrados, así como pionera en el uso de microcomputadoras en equipos de radionavegación.
La revolución científica y tecnológica en la segunda mitad de la década de 1980, la aparición de los sistemas de radionavegación por satélite GLONASS (Rusia) y GPS (EE. UU.), en particular, la aparición de circuitos integrados de ultra gran escala, etc., no tomó el ICD por sorpresa. Los especialistas en brújulas fueron los primeros en crear una gama unificada de indicadores de receptores que funcionaban con las señales de los sistemas terrestres de navegación por radio y los sistemas satelitales de primera generación y comenzaron con éxito a crear equipos a bordo para estos sistemas para objetos altamente dinámicos: aeronaves y misiles para diversos fines.
Las principales actividades de JSC "MKB" Compass "son:
I. Industrias de cohetes, espacio y aviación (en interés de las fuerzas armadas y del sector civil):
II. Construcción naval (en interés de las fuerzas armadas, la industria del petróleo y el gas, etc.):
tercero Producción de municiones guiadas de precisión :
IV. Instrumentación (en interés del sector civil):
Una actividad importante de OAO MKB Compass es la labor informativa y analítica sobre la búsqueda y selección de proyectos innovadores para la creación de productos industriales de alta tecnología y tecnologías críticas en el marco de la Corporación Estatal Rostec (Centro Intersectorial de Innovación) [12] .
JSC "MKB" Compass "tiene su propia base científica, técnica y de producción moderna, que garantiza el rápido desarrollo y lanzamiento de la producción en masa de productos de instrumentación. La oficina de diseño lleva a cabo trabajos de investigación y desarrollo y suministra productos en interés de Rusia y extranjeros clientes.
El equipo del MKB Compass se encuentra y opera en aviones y helicópteros: 10V, 10K-6, Su-24 M2, Su-25 (Su-25M2, Su-25SM-1, Su-25TM, Su-25UBM), Su -27 SM1, Su-30 (Su-30MKK-1, Su-30KI, Su-30M1), Su-32M , Su - 33 , Su-35 (Su-35, Su-35UB), Il-38 , Il- 20 , Tu -22 M3, Tu-95 MS, MiG-29 (MiG-29SMT, MiG-29UBT), Mi-24 PN, Mi-8 MT, Ka-31 , Ka-27 .
JSC "MKB" Compass "fue una de las primeras empresas rusas en producir un navegador satelital personal de pequeño tamaño que opera con señales GLONASS / GPS.