Estación | |
Jelgava IIJelgava II | |
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línea Jelgava - Krustpils | |
Dzelzceļs letón | |
56°39′03″ s. sh. 23°45′17″ pulg. Ej. | |
fecha de apertura | 1904 |
Nombres anteriores | Mitava II, Mintava |
Número de plataformas | una |
Número de caminos | 2 |
tipo de plataforma | lateral |
forma de plataforma | curvo |
Distancia a Jelgava | 2 [1] kilómetros |
Distancia a Krustpils | 136 [1] kilómetros |
Distancia a Moscú |
929 kilometros ![]() |
Código en ASUZhT | 091813 |
Código en " Express 3 " | 2500886 |
Vecino sobre. PAGS. | Jelgava y Garoza |
Jelgava II ( Latvian Jelgava II ) es una estación de tren en la ciudad de Jelgava en Letonia , en la línea Jelgava-Krustpils . Se encuentra en la margen derecha del río Lielupe , a 2 km de la estación Jelgava I , ubicada en la margen izquierda del río. El depósito de locomotoras de Jelgava se encuentra en las inmediaciones de la estación .
La estación Mitava II fue inaugurada en 1904. Tenía importancia económica y administrativa, y también era un patio de clasificación para el intercambio de vagones con el Ferrocarril Riga-Orel , por lo que no tenía una taquilla y no se dedicaba a operaciones de carga. Para evitar inundaciones durante la inundación de primavera, se construyó un terraplén artificial para la estación con una altura de 4,5 m (2,11 sazhens) sobre el nivel del mar. La estación contaba con un número significativo de vías férreas de separación, clasificación, repuestos y servicios públicos, una oficina de mercancías, un depósito de locomotoras para 6 locomotoras con radio de giro , dos casas de descanso para las tripulaciones de locomotoras y conductores, varios edificios residenciales, un almacén, etc. [2] En el futuro, perdió su significado y desde 1922 desapareció de las páginas de los horarios ferroviarios. En 1936 se abrió aquí una parada llamada Mintava, que existió hasta 1948. Sin embargo, a partir de 1950 aparece en los horarios la parada Jelgava II (a veces Jelgava 2). Con la terminación del tráfico de pasajeros en la línea Jelgava-Krustpils, también se cierra la parada Jelgava II, que ahora solo recuerda la plataforma conservada.