Un chorro ( del francés gicleur , de gicler - a splash) es un dispositivo con un orificio calibrado para dosificar el suministro de líquido o gas.
Por ejemplo, en la literatura técnica, un chorro se denomina piezas de carburador (tapones, boquillas ) con orificios calibrados. Según las funciones que realiza y según en qué sistema de carburador está instalado, un jet se distingue: combustible, aire, principal, compensación, ralentí, etc.
Un chorro se evalúa por su rendimiento ( rendimiento ), es decir, la cantidad de líquido (generalmente agua) que puede pasar a través de un orificio calibrado por unidad de tiempo.
Los surtidores del carburador generalmente están marcados con un número de tres dígitos al final. Este número indica la capacidad del chorro en centímetros cúbicos por minuto a una presión de columna de agua de (1000 ± 2) mm.
Por lo general, están hechos de metales no ferrosos. El orificio de chorro está estrictamente calibrado, por lo tanto, es inaceptable limpiarlos con objetos duros para evitar cambiar el tamaño del orificio y la posterior interrupción del correcto funcionamiento de todo el dispositivo.
Otro ejemplo de una descripción en la literatura técnica es un chorro de lavado de parabrisas de automóvil.