Zabotin, Vsévolod Fiodorovich
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| Fecha de nacimiento | 16 (29) de diciembre de 1917 | |||||||||||||||
| Lugar de nacimiento | Nikolaev , RSFS de Rusia | |||||||||||||||
| Fecha de muerte | 14 de marzo de 1994 (76 años) | |||||||||||||||
| Un lugar de muerte | Jerson , Ucrania | |||||||||||||||
| Ciudadanía |
URSS Ucrania |
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| Ocupación | director del astillero | |||||||||||||||
| Premios y premios |
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Vsevolod Fedorovich Zabotin (29 de diciembre de 1917 , Nikolaev , RSFSR - 14 de marzo de 1994 , Kherson , Ucrania ) - Constructor naval soviético , Héroe del trabajo socialista , director de la planta de construcción naval de Kherson (1961-1986).
Bajo su mando, la planta superó 18 proyectos, construyó 230 barcos, de los cuales 76 se exportaron. [1] , y en la ciudad de Kherson , la planta construyó un microdistrito residencial "Korabel" .
Biografía
Nació el 29 de diciembre de 1917 en Nikolaev .
En 1941 se graduó en el Instituto de Construcción Naval Nikolaev . [2]
Durante los años de la guerra
Con el estallido de la guerra , fue enviado a la academia para reentrenamiento, pero en la confusión de la retirada, los restos de los nikolaevitas fueron llevados al regimiento de fusileros 733 , luego terminaron en una escuela de zapadores, luego transferidos a una artillería con un curso de estudio acelerado. Pero al final, en marzo de 1942, como constructor naval, fue enviado a la retaguardia en Astrakhan, a la planta de construcción naval 638. [una]
Comenzó a trabajar como capataz en el astillero N° 638. Cinco meses después, fue designado para el puesto de constructor naval en una sucursal de la planta en Bakú. [una]
En febrero de 1945, Zabotin recibió su primer premio estatal: la Medalla "Por la defensa del Cáucaso" . No tenía que sostener un arma en sus manos y disparar, pero los buques de guerra que se construyeron y repararon bajo su liderazgo contribuyeron significativamente a la victoria. [una]
Después de la guerra
Después del final de la guerra, V.F. Zabotin regresó a su ciudad natal a la planta "61 Comuneros" . [2]
En marzo de 1948, se convirtió en el repartidor responsable de los barcos. Y tres años después, el jefe de la tienda de gradas.
En 1955, a la edad de 38 años, Zabotin fue nombrado ingeniero jefe del astillero de Kherson, que en ese momento había construido solo cinco petroleros.
En 1958, por iniciativa de Zabotin, se encomendó a la planta la construcción del buque líder de una nueva serie de buques de carga seca. Ya en abril de 1959, se botó el buque de carga seca "Leninsky Komsomol" y se paró en el muro de equipamiento. Luego se construyó una serie de 20 barcos de este tipo. [una]
Gerente de planta
En 1961, Zabotin V.F. fue nominado para el puesto de director de la planta de construcción naval de Kherson. [2]
Con la participación activa de Vsevolod Fedorovich en las gradas de Kherson, por primera vez en la práctica mundial, se introdujo la soldadura eléctrica en un entorno de dióxido de carbono en modo automático y semiautomático, [2] por lo que en abril de 1963 Zabotin recibió el Premio Lenin . [1] .
Bajo su mando, se dominaron 18 proyectos, se construyeron 230 barcos, de los cuales 76 se exportaron. Y no sólo en los países del bloque socialista. Pero se sabe qué requisitos se imponen en el extranjero a la tecnología. Al principio, las empresas de los países capitalistas ignoraron todo lo soviético, pero nuestro equipo pasó la prueba. Grecia, Alemania, Inglaterra, Dinamarca, India y otros países se convirtieron en clientes de la planta. También se construyeron 25 muelles en cinco proyectos. [una]
Además, con la participación de Zabotin, se creó un sistema de capacitación de personal en Kherson: Orientación vocacional en las escuelas, luego escuelas vocacionales y una escuela técnica. Se abrió una sucursal del Instituto de Construcción Naval Nikolaev. Se creó un taller de formación 28, donde se perfeccionaron las habilidades de los futuros constructores navales. [una]
El 31 de diciembre de 1970, el Astillero de Kherson recibió la Orden de Lenin, y cuatro meses después, Vsevolod Zabotin y el soldador Pavel Nimich recibieron el título de Héroes del trabajo socialista . [una]
El nombre de Vsevolod Fedorovich está asociado con la apariencia de una hermosa, verde y cómoda zona residencial de la ciudad de Kherson: el microdistrito de Korabel , donde se encuentra toda una ciudad con un hospital, tiendas, cine, jardines de infancia y escuelas. fue construido para los constructores de barcos. [2]
En 1986, a la edad de 69 años, Zabotin dejó el cargo de director de la planta.
Vsevolod Fedorovich Zabotin falleció en 1994. En el cementerio de la ciudad hay un monumento con su bajorrelieve y la imagen de los barcos que construyó. [una]
Premios y premios
- Héroe del trabajo socialista (1971)
- Orden de Lenin (1971)
- Orden de la Guerra Patriótica, 2ª clase (1985)
- Orden de la Bandera Roja del Trabajo (1966)
- Medalla "Por la Defensa del Cáucaso" (1945)
- Laureado del Premio Lenin (1963) - por el desarrollo e implementación de soldadura automática y semiautomática en un ambiente de dióxido de carbono [1]
- Ciudadano de honor de la ciudad de Kherson (1988) [2]
- Caballero de la gran cinta de la Orden del Mérito de Egipto (1973) - por su participación en la organización de la construcción de un astillero en Alejandría (Egipto) según el proyecto soviético. [una]
Memoria
En 2009, una plaza y un monumento en honor a V.F. Zabotina. [3]
Fuentes
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Oleg Grushko - Legendary Zabotin Copia de archivo fechada el 6 de septiembre de 2011 en el periódico Wayback Machine // Vgoru.- No. 13 (444).- 31.03.2011.- p. 16 -17
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Zabotin Vsevolod Fedorovich Copia de archivo del 12 de agosto de 2016 en Wayback Machine // Artículo en el sitio web oficial del Departamento de Cultura del Ayuntamiento de Kherson, 22/07/2013
- ↑ Se abrieron una plaza y un monumento en Kherson en honor al legendario director de KhSZ Zabotin Copia de archivo fechada el 9 de enero de 2015 en Wayback Machine // Publicación informativa en línea de Kherson "Svoboda Square", 17/09/2009