| Visión | |
| El edificio del Ministerio de Carreteras de la República Socialista Soviética de Georgia | |
|---|---|
| carga. საქართველოს ბანკის სათავო ოფისი | |
| 41°44′08″ s. sh. 44°46′14″ pulg. Ej. | |
| País | |
| Ubicación | Tiflis [1] |
| Estilo arquitectónico | modernismo soviético |
| Arquitecto | Jorge Chajava |
| fecha de fundación | 1975 |
La construcción del Ministerio de Carreteras de la SSR georgiana ( Cargo. საქართველოს საავტომობილო გზების შენობა შენობა შენობა ) fue construida en 1975 en Tbilisi en la calle Yuri Gagarin como arquitectos George Chakhava y Zurab Dzhalalia [3] . Actualmente es propiedad del Bank of Georgia y se utiliza como edificio de oficinas.
En el momento de diseñar el ministerio, Georgy Chakhava era el Viceministro de Carreteras y, por lo tanto, era tanto el representante responsable del desarrollador como el arquitecto principal. Él mismo eligió el lugar. La orden fue proporcionada directamente por el estado, sin competencia. El edificio fue uno de los pocos edificios diseñados individualmente en Georgia durante el período soviético. Los participantes del proyecto fueron los arquitectos G. Chakhava y Z. Dzhalganiya, ing. T. Tkhilava y A. Kimberg. Los costos de construcción ascendieron a 6 millones de rublos [4] .
En 1981, los diseñadores y constructores recibieron el premio del Consejo de Ministros de la URSS [5] .
En 2007, el edificio fue designado como edificio catalogado nacional bajo las leyes de protección del patrimonio. En 2009 se planeó la reconstrucción y ampliación del singular edificio hasta los 15.600 m², pero este proyecto no se continuó [4] .
Se encuentra en la orilla occidental del río Kura , en una fuerte pendiente de oeste a este. Una parte importante del edificio se eleva sobre el suelo y un paisaje natural se extiende debajo del edificio, incluido un pequeño arroyo. El edificio se puede ver desde lejos, por él pasan tres carreteras que parten hacia el norte. Las entradas a la estructura están ubicadas en los extremos alto y bajo.
La estructura consta de cinco vigas transversales horizontales de dos pisos ( travesaños ) que parecen estar apiladas una encima de la otra. Tres de ellos corren en dirección este-oeste, a lo largo de la pendiente, y dos corren en dirección norte-sur, a lo largo de la pendiente. Se apoyan en los travesaños de abajo .
Las vigas horizontales de dos pisos están montadas en tres varillas. Contienen escaleras y ascensores, el núcleo más alto tiene 18 pisos. Las estructuras de carga están hechas de acero y hormigón armado y descansan sobre una roca maciza. El edificio tiene una superficie de 10.960 m² [4] .
El proyecto se basa en un modelo patentado , la llamada "ciudad del espacio" (Patente No. 1538) [4] . La idea es usar la superficie de la tierra lo menos posible para permitir que la flora exista debajo del edificio, similar a la copa de un árbol del bosque. El programa se basa en el principio del bosque, los núcleos del edificio corresponden a los troncos, los travesaños a las copas del árbol. Hay lugares abiertos, brillantes y libres entre el suelo y la copa del árbol. La aplicación de este principio a la edificación debe contribuir al buen bienestar mental y físico de los ciudadanos. Posteriormente, Chakava utilizó este principio en otros proyectos, que, sin embargo, no se implementaron.
La idea de que la tierra permanece debajo del edificio y existe relativamente intacta allí también ha sido utilizada por otros arquitectos.
Casas sobre soportes con planta baja sin relleno:
Casas colgando sobre el paisaje:
El proyecto está estrechamente relacionado con los desarrollos de los constructivistas rusos de la década de 1920 [3] . El arquitecto El Lissitzky , con sus " rascacielos horizontales ", diseñó en 1924 una estructura muy similar, en la que el "núcleo" del edificio y el espacio de oficinas se desmantelan en elementos estructurales verticales y horizontales. Se desarrollaron "rascacielos horizontales" similares en oposición a los rascacielos convencionales [6] .
El edificio se puede clasificar como brutalismo basado en el uso del hormigón y la clara composición geométrica. El concepto de la "ciudad del espacio" remite al estructuralismo . En el campo de atracción de estos movimientos, surgieron construcciones similares en otros países. Por ejemplo, las obras del arquitecto Kenzo Tange -el Centro de Prensa y Radiocomunicaciones de la Prefectura de Yamanashi en Kofu (1967), el Gimnasio de la Prefectura de Kagawa, la Oficina de la Prefectura de Kagawa y la casa del arquitecto- o Moshe Safdie - Habitat 67 . Además, la estructura se puede clasificar como un metabolismo , existen analogías con la torre "Nakagin" del arquitecto Kisho Kurokawa [7] .