La Línea Verde (o la Línea Attila , o la zona de amortiguamiento de la ONU en Chipre ) ( griego Πράσινη Γραμμή ; Tur . Yeşil Hat ) es una línea de demarcación que de facto divide la isla de Chipre en dos partes: griega (sur) y turca ( norte) . Atraviesa la capital de Chipre, Nicosia . Custodiado por la Fuerza de Mantenimiento de la Paz de las Naciones Unidas en Chipre (UNFICYP) [1] El término "Línea Verde" se utilizó por primera vez en 1964, cuando, como resultado de disturbios entre griegos y turcos locales, la capital se dividió en partes griegas y turcas. . En 1974, después de la invasión turca de Chipre (la llamada Operación Attila , de ahí el nombre Línea Attila ), la ONU estableció la Línea Verde como la frontera entre las partes griega y turca de la isla [2] .
La línea divisoria se llama Línea Attila , por el nombre en clave turco de la intervención militar de 1974: Operación Attila. El ejército turco construyó una barrera en el lado norte de la zona, que consiste principalmente en cercas de alambre de púas, segmentos de muros de hormigón, torres de vigilancia, zanjas antitanques y campos minados. La zona atraviesa el centro de Nicosia, dividiendo la ciudad en partes norte y sur. En total, cubre un área de 346 kilómetros cuadrados (134 millas cuadradas), con un ancho que varía desde menos de 20 metros (66 pies) hasta más de 7 kilómetros (4,3 millas). Tras la caída del Muro de Berlín en 1989, Nicosia sigue siendo la última capital europea dividida. Unas 10.000 personas viven en varios pueblos y trabajan en fincas ubicadas dentro de la zona; El pueblo de Pyla es conocido como uno de los pocos pueblos que quedan en Chipre donde los chipriotas griegos y turcos todavía viven uno al lado del otro. Los otros pueblos son Denia, Atienou y Trulli. Algunas áreas de la Línea Verde no han sido tocadas por la intervención humana y siguen siendo un refugio seguro para la flora y la fauna.
La zona se extiende por 180 km desde la parte occidental de la isla cerca de Pyrgos Kato hacia el este, al sur de Famagusta . Atraviesa el centro de la ciudad vieja de Nicosia, dividiendo así la ciudad en territorio del sur y del norte. El ancho de la línea varía de 3,3 m en el centro de Nicosia a 7,4 kilómetros en el pueblo de Athienou .
En el territorio de la línea hay 4 asentamientos: Pyla , Athienu , Trulli y Denia .
La mayor parte del territorio de la Línea Verde, hasta hace poco tiempo, prácticamente no estaba afectado por la actividad humana. Restos de pueblos antiguos, tiendas y otros recuerdos de vidas pasadas se encuentran dispersos por toda la zona de amortiguamiento.
La zona de amortiguamiento sigue siendo un refugio para la flora y la fauna, que prosperan gracias a la ausencia casi total de cazadores y otras formas de interferencia humana. [3]
Chipre se considera un punto crítico de biodiversidad con una diversidad significativa de flora y fauna. Actualmente hay 2000 taxones identificados , de los cuales 145 están identificados solo en Chipre.
Sin embargo, la conservación de la biodiversidad enfrenta desafíos y amenazas relacionados principalmente con actividades humanas como el desarrollo turístico, la urbanización, la construcción sin trabas, el cambio climático, la contaminación, las especies invasoras, la caza ilegal, el pastoreo excesivo y los incendios forestales. Según evaluaciones recientes del estado de la población de la isla, 23 taxones están clasificados como "extintos regionales", 46 como "en peligro", 64 como "en peligro", 128 como "vulnerables", 45 como "datos insuficientes" y 15 como "amenazado". La presión y las amenazas a los hábitats y las especies por factores externos, como las actividades humanas, se reducen considerablemente en la zona de amortiguamiento. Al igual que la zona desmilitarizada de Corea o la antigua Cortina de Hierro de Alemania , la zona de amortiguamiento de Chipre es un refugio para especies de flora y fauna en peligro de extinción. Menos intervención humana en el área ha resultado en una menor fragmentación del hábitat, creando las condiciones necesarias para que la naturaleza tome el control y proliferen las especies en peligro de extinción.
Los resultados del estudio mostraron que especies raras como las liebres Lepus europaeus cyprium y el ratón endémico Mus cypriaca prosperan en la zona de amortiguamiento . En cuanto a las aves, se han registrado poblaciones importantes de especies amenazadas por la pérdida de hábitat fuera de la zona de amortiguamiento, como el percebe común Burhinus oedicnemus , el avefría Vanellus vanellus y la alondra Melanocorypha calandra . Para estas especies de aves prioritarias, la Zona de Amortiguamiento ha demostrado ser un refugio seguro ya que sus poblaciones disminuyen fuera de la Zona de Amortiguamiento. Según investigaciones herpetológicas, también se han encontrado especies más comunes en la zona de amortiguamiento, como lagartos (especialmente geckos y scinksands), erizos Hemiechinuc auritus , zorros Vulpes vulpes indutus , serpiente alada chipriota Dolicophis jugularis cypriacus y la tortuga de agua dulce.
El muflón chipriota es el mamífero salvaje terrestre más grande de la isla y vive en la parte noroeste de la cordillera de Troodos.
El Departamento Forestal señaló en junio de 2012 que los programas nacionales de reproducción y protección no habrían tenido tanto éxito si no hubiera existido la Zona de Amortiguamiento. La zona de amortiguamiento de Chipre se ha convertido en una reserva ecológica de facto para los muflones, así como para otras especies. Este argumento también es respaldado por el estudio de biodiversidad, que afirma que los asentamientos humanos abandonados (como Variseia ) tienen la mayor riqueza de especies. Unos 300 muflones se refugian en uno de los pueblos abandonados. Los muflones se han beneficiado de la existencia de la zona de amortiguamiento, ya que ha creado varios corredores de vida silvestre a lo largo de los valles de varios ríos que fluyen de sur a norte. La combinación de sistemas de paisajes abiertos y ricos en pastos con amplias colinas y, lo que es más importante, la ausencia de fragmentación del hábitat ha permitido que los muflones prosperen en la zona de amortiguamiento. [cuatro]
La playa del barrio de Varosha sirve como hospital de maternidad para las tortugas marinas del Mediterráneo [5] [6] , que están catalogadas como en peligro de extinción por todos los países de la cuenca del Mediterráneo (incluidos Chipre y TRNC ) [7] [8] [9] . Sin embargo, debido al descubrimiento de la ciudad desde el lado turco, el futuro de la población anidadora de tortugas que apareció aquí en la década de 1970 parece vago. [10] [11]
El futuro de la foca monje del Mediterráneo , protegida por las convenciones de todos los países de la cuenca del Mediterráneo y que probablemente aún se encuentra en la Zona de Amortiguamiento, parece igualmente incierto. [12] [13] [14]