| Barco dragaminas "Ingeniero Minchev" | |
|---|---|
| Proyecto | |
| Años de construcción | 1942 |
| Años en operación | 1942 - 1946 |
| Construido | una |
| En servicio | retirado de la flota |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 32 toneladas |
| Longitud | 18 metros |
| Ancho | 4,2 metros |
| Reclutar | 1,6 metros |
| Motores | diesel |
| Energía | 100l . Con. |
| agente de mudanzas | una hélice |
| velocidad de viaje | 9 nudos |
Barco - dragaminas "Inzhener Minchev" ( barco de limpieza de minas búlgaro "Inzhener Minchev" ) es uno de los dragaminas de la Armada búlgara durante la Segunda Guerra Mundial .
El barco fue depositado y construido en 1942 en el astillero de Varna por orden del gobierno búlgaro bajo el nombre de " motor de servicio del ingeniero Minchev ". Después de ser construido y botado, se movilizó en la Flota del Mar Negro de Bulgaria y se utilizó como barco patrullero .
Después de que Bulgaria se uniera a la coalición Anti-Hitler en septiembre de 1944, el barco fue equipado con un barreminas, reclasificado como barreminas, trasladado al Danubio e incluido en la flotilla militar búlgara del Danubio. Participó en la limpieza de minas del lecho del río Danubio .
En 1946, en una reunión de los Ministros de Relaciones Exteriores de la URSS, EE. UU., Inglaterra y Francia en París, se anunciaron los términos preliminares del tratado de paz con Bulgaria , que preveía la reducción de la Armada búlgara (una disminución de el número de personal, el número de buques y embarcaciones y su tonelaje total) [ 1] . Como resultado, el ingeniero Minchev fue retirado de la Armada búlgara.
El "Ingeniero Minchev" era una embarcación de 18 metros de eslora con un motor diésel de producción extranjera, equipada con un arrastre de minas de contacto .