Kielektor (también killichter - del holandés kiellichter : kiel - viga, lichter - buque de carga) - una embarcación auxiliar para operaciones de carga submarina [1] : poner anclas muertas , botavaras , despejar calles, levantar objetos hundidos, etc. Por lo general, de costado bajo de una sola cubierta , con un potente dispositivo de elevación, ubicado, por regla general, en la popa. Son esencialmente una versión marítima de alta velocidad de la grúa flotante .
En varias flotas, se utilizaron como barcos de rescate para submarinos y operaciones submarinas [2] :
Para bajar la campana sobre el submarino hundido, se instalan barriles de amarre, en ellos se amarra el salvador del submarino y se baja una campana de buceo a lo largo del conductor. Para un trabajo más eficiente con ZPL, se utilizan proyectiles submarinos. Debajo de ellos, en particular, se modificó el KIL-140.
Inicialmente , los krumbols estaban ubicados en la proa, y el buque tenía un castillo de proa y un asiento en la popa para compensar su aumento en la proa durante el trabajo, también frente a la superestructura desplazada hacia atrás había una pequeña bodega y un área de carga reforzada en la cubierta superior, donde se ubicaron las flechas desplazadas, fijadas en el mástil frente a la superestructura, la carga o permaneció en las guineas debajo del desmoronamiento.
Desde la década de 1960, el AKT de los asesinos ha cambiado, y en lugar del krambol de proa , apareció un portal colapsable de popa, con una plataforma de popa reforzada en la cubierta de popa , lo que permite colocar casi cualquier carga levantada en esta plataforma, teniendo en cuenta las dimensiones de masa, y por la mejora de los contornos, navegabilidad y velocidad de los asesinos.
En las filas de la Armada rusa, están sirviendo los barcos piloto de los proyectos 419 y 141.