Cluny - La Sorbonne (estación de metro)
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|---|---|
Cluny-La Sorbonne línea 10 | |
| Metro de París | |
| sala de la estación | |
| condado | distrito 5 de París |
| fecha de apertura | 15 de febrero de 1930 |
| fecha de cierre | 2 de septiembre de 1939 - 15 de diciembre de 1988 |
| Tipo de | de bóveda simple, poco profunda |
| Número de plataformas | 2 |
| Tipo de plataforma | lateral |
| forma de plataformas | curvo |
| Arquitectos | Jean Bazin (1988, relanzamiento) |
| Transiciones de estación | San Miguel — Notre Dame |
| a las calles | bulevares Saint-Michel y Saint-Germain, rue Saint-Jacques |
| Transporte terrestre |
A 21, 27, 38, 63, 85, 86, 87, 96, OpenTour Noctilien N12, N13, N14, N15, N21, N22, N122 |
| Modo de trabajo | 5:30 [1] -1:15 [1] |
| Zona tarifaria | una |
| Código de estación | 0105 |
| Estaciones cercanas | Odeon y Maubert - Mutualité |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
Cluny - La Sorbonne ( fr. Cluny - La Sorbonne ) es una estación de la línea 10 del metro de París , ubicada en el distrito 5 de París.
Historia
- La estación se inauguró el 15 de febrero de 1930 como parte del tramo de lanzamiento de la línea 10 Odeon - Place d'Italie , que un año después se dividió entre las líneas 7 y 10. Debido al estallido de la Segunda Guerra Mundial, la estación fue cerrada el 2 de septiembre de 1939 y al final de la guerra no debía abrirse, pero la construcción de un intercambiador cercano para las líneas RER B y C "Saint-Michel - Notre Dame" y la construcción de la transición llevaron a la hecho de que la estación fue renovada y reabierta a los pasajeros el 15 de diciembre de 1988.
- El tráfico de pasajeros en la estación de la entrada en 2011, según la RATP , ascendió a 2.744.528 personas [2] . En 2012, esta cifra era de 2.615.706 personas [3] . En 2013, esta cifra disminuyó y ascendió a 2.509.657 pasajeros (puesto 219 en términos de tráfico de pasajeros entrantes en el Metro de París) [4]
Etimología del nombre
El nombre de la estación proviene del Museo de Cluny , ubicado en el territorio de la antigua abadía de Cluny, así como de la serie de universidades de la Sorbona , que se formó como resultado de la división en 1970 de una de las universidades europeas más antiguas. en 13 separados.
Inscripción
La decoración actual de la estación, creada por el artista francés Jean Bazin antes del relanzamiento de la estación en 1988, incluye un techo de mosaico de temática literaria, así como letreros de diseño original para el nombre de la estación.
Desarrollo de rutas
Entre las vías de viajeros de la estación, existe un camino intermedio que parte del tramo Cluny-La Sorbonne-Mauber-Mutualite (junto a una salida de lana), y en el tramo Cluny-La Sorbonne-Odéon desciende por debajo del nivel de la línea 10 y finaliza en un callejón sin salida próximo al vestíbulo de la línea 4 de la estación Odeon, y desde este callejón sin salida, a su vez, se habilitó una salida a la línea 4.
Galería
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Vista general de la estación con mosaicos en el techo de bóveda
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Señal de nombre de la estación
Notas
- ↑ 1 2 Hora de París
- ↑ Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondencias bus, réseau SNCF, etc.), sur le site data.ratp.fr Archivado el 8 de marzo de 2013. , consultado el 5 de noviembre de 2012.
- ↑ Fichier excel Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station Archivado el 18 de julio de 2014 en Wayback Machine (voie publique, correspondenciances bus, réseau SNCF, etc.), sur le site data.ratp.fr (enlace no disponible) , consultado en 11 de enero de 2014.
- ↑ Trafic annuel entrante par station (2013) Archivado el 8 de marzo de 2013. , en el sitio data.ratp.fr , consultado el 31 de agosto de 2014.
Fuentes
- Roland, Gerard (2003). Estaciones de metro. D'Abbesses a Wagram. Ediciones Bonneton.