Serguéi Adamovich Kolbasiev | |
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Alias | Ariel Brice |
Fecha de nacimiento | 3 (15) de marzo de 1899 |
Lugar de nacimiento | |
Fecha de muerte | no antes de 1938 o 1942 [1] |
Un lugar de muerte | desconocido |
Ciudadanía |
Imperio Ruso URSS |
Ocupación | marinero , escritor , poeta , aficionado al jazz |
años de creatividad | 1921-1937 |
Género | paisajes marinos |
Idioma de las obras | ruso |
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Sergei Adamovich Kolbasiev ( 3 de marzo ( 15 ), 1899 , Odessa , provincia de Kherson , Imperio Ruso [nota 1] - 30 de octubre de 1937 / 30 de octubre de 1942 [nota 2] ) - Marinero ruso y soviético, prosista marino, poeta, radioaficionado, entusiasta del jazz .
Nacido en Odessa en la familia de un asesor colegiado Adam Viktorovich Kolbasiev y una nativa de Malta, Emilia Eleonora (Emilia Petrovna) Caruana. En gran parte gracias a su madre, Sergei Kolbasyev habló inglés, francés, alemán e italiano desde la infancia. Se ha conservado un diploma humorístico de aniversario, que en 1929, con motivo de su 30 cumpleaños, Sergei Kolbasiev otorgó a su madre por "servicios altamente calificados y trabajo incansable en beneficio de la literatura rusa" [2] .
Estudió en el gimnasio Lentovskaya de San Petersburgo , desde 1915 , siguiendo el ejemplo de los hermanos de su padre, en el Cuerpo de Cadetes Navales . La práctica tuvo lugar en 1917 en el destructor " Svirepy ", participó en las hostilidades contra la flota turca.
Tras el cierre del cuerpo y liberación anticipada en marzo de 1918, fue enviado a la Flota del Norte, donde se desempeñó como intérprete para la misión aliada. Antes de la intervención , partió para Petrogrado.
Como parte de la Flota Roja de Trabajadores y Campesinos , sirvió en la Flota Báltica en el acorazado Petropavlovsk y como artillero en el destructor Moskvityanin , en el que, el 15 de octubre de 1918, partió de Petrogrado hacia Astrakhan a lo largo del sistema de agua Mariinsky. . Hasta mayo de 1919, se desempeñó como asistente principal del comandante del destructor Prytky como parte de la flotilla Volga-Caspian .
En el otoño de 1919, en el acorazado Petropavlovsk, participó en la defensa de Petrogrado.
Desde julio de 1920 se desempeñó como comandante de la cañonera "La Bandera del Socialismo" y, al mismo tiempo, comandante de la división de cañoneras de la Flotilla Azov . De febrero de 1920 a febrero de 1921 fue el jefe del departamento operativo del escuadrón de las fuerzas navales del Mar Negro . En febrero de 1922, a pedido del Comisario de Educación del Pueblo A. V. Lunacharsky, Kolbasiev fue enviado a trabajar en la editorial " Literatura Mundial " y transferido a la reserva.
En 1931-1932, Kolbasyev realizó una pasantía en los destructores Kalinin y Karl Marx como navegante, luego como operador de señales de bandera de la división de destructores [3] . En 1937, Kolbasiev recibió el rango de intendente de tercer rango, que correspondía al rango de teniente comandante de la marina.
Trabajó como intérprete en misiones diplomáticas soviéticas: en 1923 en la embajada de Kabul (regresó a su tierra natal debido a un conflicto con el jefe de la misión F. F. Raskolnikov ), y en 1923-1928, en la misión comercial en Helsinki . Luego en el mismo lugar, en Helsinki, estuvo a cargo de la exportación e importación de equipos de radio.
Mientras servía en el Mar Negro en el verano de 1921, conoció a Nikolai Gumilyov y decidió dedicarse a la literatura.
En 1921 regresó a Petrogrado. Junto con N. Tikhonov y K. Vaginov , se unió al grupo literario " The Islanders ". En la colección de este grupo publicó los cinco primeros poemas. Según las memorias de Isai Rakhtanov , fue gracias a Kolbasiev, que hablaba inglés, que Nikolai Tikhonov fue fuertemente influenciado por Rudyard Kipling .
En Leningrado, Kolbasyev se convirtió en miembro de la " Asociación Literaria del Ejército y la Armada Rojos ". En la revista " Vokrug sveta ", el escritor publicó la novela-juego "Facultad de viajes alrededor del mundo" (1928), el ciclo de historias marinas "Volviendo de repente" (1930), la historia "Salazonok" (1931) . Hacia 1930, escribió un libro de divulgación científica para jóvenes sobre ingeniería de radio, escribió ensayos sobre la construcción socialista en la ciudad y en el campo.
Kolbasyev continuó su actividad literaria con la publicación del libro "Reglas para la navegación conjunta", las novelas "Arsene Lupin", "Dzhigit" y "River". El tema principal de las obras del escritor fue el servicio en los barcos de la Flota Roja, desde la época de la Guerra Civil hasta el primer plan quinquenal . Junto con el crítico literario N. A. Kovarsky, escribió el guión de la película "Destroyer" Bauman "".
En sus historias, Kolbasiev describe su propia experiencia en la Armada, prestando gran atención a los detalles técnicos. Su prosa, la mayoría de las veces autobiográfica, está escrita de manera vívida, pero no del todo densa, no concisa; A Kolbasiev le gusta sorprender con giros inesperados en la trama y animar la narración con un discurso directo.
—Wolfgang KazakHay una versión de que fue Kolbasiev quien en 1937 o 1938 escribió el famoso poema "En la hora de la tarde, a la hora de la puesta del sol ...", que en la tradición oral soviética se consideraba el poema moribundo de Nikolai Gumilyov [4] .
S. A. Kolbasiev tenía intereses diversos, leía mucho, conocía bien la pintura y la música, era aficionado a la fotografía, el modelismo de aviones y barcos , la radioafición [5] [6] .
Comenzó a construir maquetas de barcos cuando era niño. desde la edad de diez años, construyó una flota real. Los modelos de barcos de superficie y submarinos se distinguían por su meticulosa mano de obra, hasta en los pequeños detalles: anclas, botes, cañones giratorios y aparejos, mientras que la longitud de uno de los barcos más grandes, un acorazado, era de unos dieciocho centímetros.
El modelo hecho a mano del yate (de unos sesenta y cinco centímetros de largo) presentado a su hija era adecuado para botaduras en el Golfo de Finlandia, era posible subir y bajar velas en él.
La colección de modelos pereció durante el asedio de Leningrado en 1942.
La pasión por la radio ocupó un lugar importante en la vida de S. A. Kolbasiev. No solo armó su propio tocadiscos, que trajo de viajes de negocios al extranjero, y un receptor, que se distinguió por su excelente calidad de sonido, sino que, junto con el escritor e ingeniero V. D. Okhotnikov , también desarrolló un aparato de grabación de sonido. En este dispositivo, se utilizó una película de película pegada en un anillo para grabar el sonido.
También creó un dispositivo original para reproducir una imagen, en el que la imagen aparecía cuando giraba un disco perforado de metal . Los receptores de Kolbasyev permitieron recibir transmisiones de la entonces naciente televisión del extranjero.
Escribió libros populares para jóvenes radioaficionados - " Radio - a nosotros " y " Radiolibro ", que pasó por tres ediciones.
Kolbasiev fue uno de los promotores de la música jazz en la URSS. Coleccionó discos de gramófono, grabó música de la radio con la ayuda de grabadoras de su propio diseño, presentó programas de radio sobre jazz y dio conferencias en las casas de cultura de Leningrado y Moscú. Fue consultor-metodista de una orquesta de jazz juvenil, publicó un artículo " Jazz " (revista " Treinta Días ", 1934, No. 12). Este lado de su actividad se muestra en la película de 1983 " We are from Jazz ".
En diciembre de 1933 y en 1934, S. A. Kolbasyev fue arrestado dos veces como "empleado de agencias de inteligencia extranjeras" de Gran Bretaña y Finlandia (el caso "Doble"), pero en ambas ocasiones fue liberado.
La noche del 9 de abril de 1937 fue arrestado nuevamente. Junto con el escritor M. E. Zuev-Ordynts, fue acusado en virtud de los artículos 58-1a ( traición a la Patria ) y 58-10 (agitación contrarrevolucionaria) del Código Penal de la RSFSR .
Como en los primeros arrestos, Kolbasyev no se declaró culpable, pero los testigos del caso confirmaron su “carácter contrarrevolucionario”: K. N. Bogolyubov, subdirector de la revista Koster , y D. G. Stukov, un desempleado. En los días en que la investigación aún estaba en curso, en el editorial de la revista "Obrero y Teatro" de agosto de 1937, "el ex oficial Kolbasiev" fue nombrado entre la "escoria que resultó ser agentes del fascismo".
La información sobre la muerte de Kolbasyev es contradictoria. Anteriormente se creía que recibió un disparo el 30 de octubre de 1937 por decisión de la troika UNKVD en la región de Leningrado de acuerdo con el acto de fusilamiento de 65 convictos, en el que Kolbasyev aparecía con el número 11 (el acto se firmó el 30 de octubre de 1937). Sin embargo, según la tarjeta de registro de Kolbasiev, el 21 de enero de 1938 salió de la prisión en una dirección poco clara. Según el testigo presencial A. A. Veikher, en febrero de 1938, Kolbasyev, entre un gran grupo de prisioneros, murió congelado en un sitio de registro en Talnakh .
En 1956, la hija del escritor, Galina Sergeevna, recibió un certificado de defunción de su padre, que decía que S. A. Kolbasyev murió de linfosarcoma el 30 de octubre de 1942. Se sabe que en la mayoría de los casos dichos certificados fueron falsificados [7] [8] .
En 1923, S. A. Kolbasiev se casó con Vera Petrovna Semyonova, en el mismo año nació su hija Galina. En 1928 se separaron. Aunque no hubo un divorcio oficial, en los protocolos de los interrogatorios, la entonces novia de Kolbasyev, Nina Nikolaevna Malkova, quien posteriormente fue exiliada a Yaroslavl, se indica como su esposa. La hija de Sergei Kolbasyev, Galina Sergeevna, hizo un museo dedicado a su padre en el apartamento, y en 2007 asistió a la inauguración de una placa conmemorativa en la calle Mokhovaya.
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