Modelo acrobático de cable: un modelo de avión de tamaño relativamente grande ( longitud del fuselaje o envergadura de al menos 0,5 metros) equipado con un motor de combustión interna ( compresión , brillo ) o un motor eléctrico (alimentado por una batería ), que vuela en círculos en un correa de dos cables de pequeño diámetro (cables que se llaman cuerdas , del inglés cord - cord , cuerda ), unidos a la manija de control del lado del atleta y al balancín de control ubicado en el modelo de avión. El balancín está conectado mecánicamente al ascensor . Con la ayuda de un sistema de control de cable de este tipo, el piloto, moviendo la palanca de control, puede hacer que el modelo realice varias evoluciones durante el vuelo dentro de un hemisferio sobre el suelo, el radio del hemisferio es la longitud del cable.
La longitud de cada cable no debe exceder los 21,5 metros, el diámetro del cable de acero no debe exceder los 0,4 mm.
Los modelos acrobáticos de cuerda son equipos deportivos utilizados en las competiciones de aeromodelismo , que suelen ser organizadas por la FAI .
Los modelos de vuelo están diseñados para realizar durante el vuelo una secuencia obligatoria de maniobras del complejo de vuelo en un tiempo limitado: 7 minutos. Los modelos de líneas de vuelo, según la clasificación de la Federación Internacional de Aviación (FAI), pertenecen a la categoría F2B.
Las Reglas FAI establecen el procedimiento para realizar competencias en aeromodelismo, el procedimiento para juzgar, los requisitos para la sede de la competencia y los requisitos técnicos para los modelos de los participantes. Tanto los atletas adultos como los juveniles participan en las competencias de aeromodelismo . La sencillez del sistema de control del modelo acrobático de cuerda y su diseño es engañosa. De hecho, crear un modelo de cable acrobático es muy, muy difícil. El modelo debe cumplir requisitos muy conflictivos: peso ligero, instalación de hélice potente, sistema de alimentación que funcione bien, baja inercia al realizar evoluciones, estabilidad al volar con vientos fuertes, resistencia de los elementos estructurales a los componentes agresivos del combustible y la precipitación atmosférica, acabado colorido, preferiblemente una gran cantidad de copias y, al mismo tiempo, la posibilidad de desmontar el modelo durante el transporte. Aquí hay una lista lejos de ser completa de lo que debe combinarse armoniosamente en el diseño de este pequeño avión.
Las competiciones de modelaje en la categoría de acrobacias aéreas de la línea F2B parecen ser algunas de las más duras. En primer lugar, por la falta de criterios objetivos para evaluar el rendimiento de un deportista. En este caso, el resultado de las actuaciones de un atleta en las competiciones depende directamente de la evaluación subjetiva del equipo arbitral. La complejidad de estas competencias también radica en que durante una actuación de siete minutos, el atleta experimenta un gran estrés nervioso y físico, lo que puede afectar en gran medida los resultados de la actuación. Las competiciones de esta categoría se llevan a cabo al aire libre. Condiciones climáticas cambiantes: temperatura del aire, fuerza y dirección del viento, ráfagas o, por el contrario, estabilidad del viento, presencia o ausencia de precipitaciones: todo esto crea condiciones casi individuales para cada uno de los participantes. Pero, tal vez, precisamente por esto, las competiciones en deportes de aeromodelismo en la categoría de modelos de vuelo F2B atraen invariablemente el interés de espectadores de todas las categorías de edad.
El vuelo de un buen modelo acrobático bajo el control de un experimentado atleta acrobático es un espectáculo colorido y emocionante que no deja indiferente a nadie. Las impresiones de una buena actuación de un atleta acrobático son comparables a la actuación de una gimnasta o patinadora artística, cuya calidad es evaluada por el equipo de jueces y cuya actuación el público observa con gran expectación.
Cordón modelo acrobático "Tiburón" con el motor "Discovery-Retro-60".
Cable modelo acrobático Sergei Solomyanikov, MSMK , Ucrania, con un motor de metanol "Stalker-76".
Modelo acrobático deportivo de cuerda de categoría F2B, equipado con un motor eléctrico. Modelo de un atleta de Polonia Pavel Dziuba.
En el plano superior del ala derecha, se ven dos cables paralelos: "cordones" que se extienden hasta la palanca de control en las manos del atleta. Se instala un balancín de control en el fuselaje, se conecta al elevador mediante una varilla de alambre.