Puente de carretera en Kostroma | |
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57°45′02″ s. sh. 40°56′18″ E Ej. | |
Área de aplicación | la carretera |
cruces | río volga |
Ubicación | Kostromá |
Diseño | |
Tipo de construcción | hormigón armado, arqueado |
Tramo principal | 148 metros |
largo total | 1236 m |
Ancho del puente | 18 metros [1] |
Explotación | |
Inicio de la construcción | 1965 |
Apertura | 12 de septiembre de 1970 |
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El puente de carretera de Kostroma es el único puente de carretera que cruza el Volga en el tramo entre Yaroslavl y Kineshma (hasta 2003 - Nizhny Novgorod ). Está ubicado en la parte central de Kostroma en la alineación de las calles Podlipaeva (orilla izquierda) y Magistralnaya (orilla derecha). Se encuentra en el km 601 del río Volga , contando desde el Puerto Sur de Moscú . La longitud del puente es de 1236 m.
Fue construido por Mostootryad No. 6 según el proyecto del Instituto Giprotransmost . Los autores del proyecto, E. G. Gapontsev, V. N. Safonov, I. S. Fainshtein, I. M. Egorova, E. V. Petrusevich, E. A. Chernyaev, B. A. Kaminsky, recibieron en 1973 Premios del Consejo de Ministros de la URSS.
Inaugurado el 12 de septiembre de 1970 [2] [3] .
Los vanos navegables principales del sistema pórtico-suspensión son de hormigón armado prefabricado y pretensado según el esquema 7 x 32,4 + (68,4 + 126,2 + + 148,0 + 126,2 + 68,4) + 11 × 42,0 m El ancho de la calzada es de 14 metro.
El uso de fuertes cuerdas como refuerzo pretensado permitió reducir significativamente la altura de la sección de apoyo de las consolas.
Para garantizar un hormigonado de alta calidad de los canales y una protección fiable de los cables contra la corrosión, todos los elementos de refuerzo se colocan en dos filas de altura en lugar de la disposición de varias filas utilizada anteriormente.
Para reducir el consumo de hormigón y facilitar la construcción, se modificó el espesor de las placas inferiores y de los muros a lo largo del vano.
Durante la construcción del puente, se cargaron 5240 m³ de pilotes en el río Volga.
El 20 de febrero de 2012, se colocó la primera piedra en la construcción de un nuevo puente para peatones y automóviles de cuatro carriles a través del Volga cerca del pueblo de Serednyaya [4] [5] . El nuevo puente descargará el tráfico de tránsito a través de Kostroma.
El puente tiene dos vanos navegables , el duodécimo desde la margen derecha para la bajada de barcos y balsas, el decimotercero para la subida de barcos. Altura de vanos navegables: 16 m desde el nivel de diseño, 13,9 m desde el nivel de diseño.