Puente Presidencial
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| Puente Presidencial |
|---|
| |
|
54°21′36″ s. sh. 48°26′34″ E Ej. |
| Área de aplicación |
transporte motorizado |
| cruces |
río volga |
| Ubicación |
Uliánovsk |
| Tipo de construcción |
metal, litera, viga |
| Número de tramos |
25 |
| Tramo principal |
22 × 221 metros |
| largo total |
5825 m |
| Ancho del puente |
25 metros |
| Inicio de la construcción |
1986 |
| Apertura |
24 de noviembre de 2009
(primera etapa) |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons |
El Puente Presidencial es un puente de vigas de dos niveles de metal combinado que cruza el río Volga ( embalse de Kuibyshev ). Conecta las partes de la margen derecha e izquierda de la ciudad de Ulyanovsk y la región de Ulyanovsk . La longitud del puente es de 5825 metros, la longitud total del cruce del puente es de 12 970 metros. [1] El tramo estándar tiene 221 metros de largo y pesa más de 4.000 toneladas. [2] El ancho del puente (nivel superior) es de 25 metros. La altura de los apoyos es de 11 metros cerca de la margen izquierda a 60 metros cerca de la margen derecha.
Historia
El diseño del segundo puente sobre el río Volga en la ciudad de Ulyanovsk comenzó en 1980 (el primero fue el Puente Imperial ). El proyecto de construcción fue aprobado por orden del Consejo de Ministros de la RSFSR del 23 de noviembre de 1988 No. 1251-R con un costo de objeto de 400 millones de rublos (a precios de 1984) y un período de construcción de 9 años. La documentación de diseño y estimación con la asignación del primer complejo de puesta en marcha de la primera etapa de construcción del puente fue aprobada por orden del Jefe de Administración de la Región de Ulyanovsk No. 405-r del 16 de abril de 2003. El caballete metálico del puente fue diseñado por OAO Giprotransmost. El proyecto para la producción de obras fue realizado por JSC "Institute Giprostroymost" [3] .
El 26 de febrero de 1986, se creó Ulyanovskmostostroy para la construcción del puente, encabezado por Nikolai Dmitrievich Sentyurin. El puente en sí comenzó a construirse en la primavera de 1986 con la construcción de bases de producción y la infraestructura social necesaria (el pueblo de Mostootryad-121). El primer pilar del puente (nº 14) se hormigonó en 1988 y el primer tramo (PS 13-14), que conectaba los pilares undécimo y duodécimo, se instaló el 10 de agosto de 1991.
El 23 de junio de 1992, el presidente Boris Yeltsin firmó el Decreto del Gobierno de la Federación Rusa No. 424 "Sobre la construcción de un puente sobre el Volga en la ciudad de Ulyanovsk", según el cual se planeó completar la construcción en 1996. .
Desde abril de 1995 [4] hasta abril de 1998, se suspendió la construcción de un puente sobre el río Volga en la ciudad de Ulyanovsk debido a la falta de financiación del presupuesto federal. Por Decreto del Gobierno de la Federación Rusa del 08 de octubre de 1998 No. 1176, se decidió reanudar la construcción del puente. [5]
El costo total de construir un puente sobre el río Volga en Ulyanovsk a precios de 2008 es de 38,4 mil millones de rublos. El período total de construcción de la primera etapa del cruce del puente fue de 23 años, lo que excedió el período de construcción estándar en 14 años y provocó un aumento en el costo de la instalación (con un crecimiento inflacionario promedio de mil millones de rublos al año) por 14 mil millones de rublos.
Desde 2002, el contratista general para la construcción ha sido CJSC Baltic Construction Company-St. Petersburg, los subcontratistas desde 2002 LLC Remstroymost (parte del Grupo de empresas Volgatransstroy [6] ) y, desde 2005, OJSC Volgomost (en parte de SOK grupo), las estructuras metálicas fueron fabricadas por Voronezhstalmost en Voronezh.
El puente se incluyó en el programa objetivo federal "Modernización del sistema de transporte de Rusia" para 2002-2010 y es una sección importante del corredor de transporte que conecta la parte europea de Rusia con los Urales, Siberia y el Lejano Oriente. [7]
La ceremonia oficial de inauguración de la primera fase del puente tuvo lugar el 24 de noviembre de 2009 . Asistieron el presidente ruso Dmitry Medvedev y el presidente azerbaiyano Ilham Aliyev . En honor a este evento, el puente recibió su nombre [8] . Este último fue invitado, ya que su padre estuvo involucrado en la decisión de construir el puente a principios de la década de 1980. Heydar Aliyev , en ese momento, primer vicepresidente del Consejo de Ministros de la URSS . [9]
Cruces de carreteras
El 30 de noviembre de 2011 se llevó a cabo la solemne ceremonia de apertura al tránsito vehicular del segundo complejo de puesta en marcha de la primera etapa de la construcción del puente. Este complejo hizo posible incluir el puente en la infraestructura de transporte de la ciudad de Ulyanovsk. Durante la construcción del segundo complejo de lanzamiento, se utilizaron las soluciones de ingeniería más modernas, materiales y tecnologías innovadoras. El intercambio permitió proporcionar una salida directa para automóviles y transporte público desde el puente que cruza directamente a la ciudad, reduciendo así el exceso de kilometraje en el acceso por la margen derecha. El cruce incluía 7 salidas con una longitud total de 2,8 km, un paso elevado de 4 carriles, un puente peatonal con aceras, un sistema de drenaje e iluminación LED.
El 12 de febrero de 2020, en Moscú, en una reunión ampliada del Comité de Política Económica del Consejo de la Federación de la Federación Rusa, se aprobó la asignación de 3.300 millones de rublos a la Región de Ulyanovsk en 2021-2023 para la construcción del segunda etapa del segundo complejo de lanzamiento del puente sobre el Volga [10] .
El 25 de agosto de 2021, con la participación del Viceprimer Ministro de Rusia Marat Khusnullin , jefe de la región Alexei Russkikh , representantes de Rosavtodor , se llevó a cabo una ceremonia solemne de inauguración de un nuevo intercambio y la inauguración de un monumento a los constructores de puentes [11 ] [12] .
Propósito del puente
De acuerdo con el programa objetivo federal, el propósito del Puente Presidencial es: [13]
- Mantenimiento del centro de transporte de importancia estratégica de Ulyanovsk.
- Creación de las bases para una nueva dirección de la ruta vial en el corredor de transporte internacional “Transsib”, que permite asegurar la reducción de los costos de transporte en la entrega de mercancías y pasajeros al trasladar a él una parte significativa de los flujos de tráfico.
- Mejora de los servicios de transporte para las regiones de la región de Ulyanovsk y la región del Medio Volga .
- Descarga de la parte de la carretera del puente de la ciudad existente combinado con las vías del tren, que se encuentra en estado de emergencia.
- Mejorar la calidad de vida de la población de la ciudad, reduciendo significativamente el impacto negativo sobre el medio ambiente.
Construcción
Veinticuatro superestructuras metálicas (estructuras metálicas de ZAO Voronezhstalmost ). [14] Esquema del puente: 242 m ( paso elevado ) + 66 m + 20×221 m + 205 m + 166 m + 2×221 m + 293 m (paso elevado). [2]
El ancho de la grada superior es de 25 metros, la dimensión total es de 21 metros, con aceras de 1,5 metros cada una, y ciclovías de 1 metro cada una, dos carriles de circulación por sentido, existe un carril divisorio central, que corresponde a un Carretera de categoría I.
El ancho del nivel inferior (2da etapa de construcción) es de 13 metros. En él estaba previsto realizar un tráfico de metro ligero de 2 carriles .
El ancho total de la subrasante en los accesos al puente (margen izquierda y margen derecha) es de 34,5 metros. La intensidad de tráfico prevista en el puente es de hasta 30.000 vehículos por día.
El puente incluye 6 pasos elevados . La velocidad estimada en el puente es de 90 km/h.
Para llevar el transporte a la margen derecha alta, excluyendo la serpentina, se realizó una excavación de 40 metros de profundidad en el talud de la margen derecha, y el puente en sí tiene una pendiente de unas 35 ppm .
Innovaciones
Durante la construcción del cruce del puente en Ulyanovsk, se aplicaron las siguientes innovaciones: [7]
- Al hormigonar pilotes perforados , se utilizó el vertido seco de hormigón a una profundidad de hasta 25 metros, lo que condujo a un cambio en los códigos y reglas de construcción, por primera vez en la historia de la construcción de puentes nacionales y extranjeros, pilotes perforados con un diámetro de 2,75 metros con un ensanchamiento en la parte inferior de hasta 5 metros como cimentación.
- El diseño del vano de celosía prevé la conexión de elementos en cajas de conexiones, lo que aumentó significativamente la rigidez de las unidades estructurales y generó ahorros en materiales.
- Para la instalación de superestructuras, se ha desarrollado y aplicado una tecnología única que consiste en enrollar la superestructura entre los soportes y elevarla a flote a un nivel bajo utilizando módulos hidráulicos Freycinet hasta una altura de 60 metros. Este método de instalación permitió alejarse del costoso método semi-montado y redujo el período de construcción en 12 meses.
- Para aumentar la vida útil de los recubrimientos protectores, se utilizaron recubrimientos anticorrosivos con un período de garantía de hasta 15 años de los sistemas “ Polvos de metal fino ” (VMP) [15] y “Steelpaint”. [dieciséis]
- El pavimento de la plataforma del puente está hecho de los materiales de construcción de carreteras más prometedores y duraderos de la actualidad: hormigón asfáltico con masilla de piedra triturada (ShMA-15) y hormigón asfáltico fundido . SMA se aplica en la capa superior del recubrimiento. El hormigón asfáltico fundido, que realiza las funciones protectoras de la impermeabilización soldada, sirve simultáneamente como una capa adicional de aislamiento para las estructuras de los puentes, con una impermeabilidad absoluta. Ambos materiales utilizados fueron elaborados con la adición de polímeros especiales, que mejoraron sus propiedades reológicas . A pesar de esto, la lona requirió reparación después de 3 años.
Tráfico de automóviles
El tráfico permanente en el nuevo puente se abrió el 27 de noviembre de 2009. El tráfico está limitado solo para vehículos pesados con un peso bruto de más de 80 toneladas o una carga por eje de más de 11 toneladas.
En invierno, se introducen límites de velocidad. Son 60 km/h [17] . Esta medida preventiva ha sido acordada con la policía de tráfico y tiene como objetivo garantizar el tránsito seguro por el puente y evitar el abuso de los límites de velocidad.
La única ruta de transporte público urbano que pasa por el puente es el autobús 10 (ver autobús de Ulyanovsk ). La ruta se abrió en 2010 y se suspendió en 2018. El 26 de agosto de 2021 reanudó sus labores [18] . Anteriormente, en 2010, varias rutas de transportistas privados también funcionaron en autobuses PAZ.
Ciclismo
El tráfico de bicicletas está permitido en el puente. Cualquier parada en el puente está prohibida. [19]
Datos interesantes
- El puente Ulyanovsk desde el momento de su construcción hasta 2012 fue el puente más largo de Rusia y es uno de los más largos de Europa. [veinte]
- Las estructuras de vano del puente comenzaron a instalarse desde la mitad del cauce del río.
- La apertura real del tráfico tuvo lugar la tarde del 13 de noviembre de 2009 en relación con la explosión en la Empresa Unitaria del Estado Federal "31 Arsenal" del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa y el cierre del tráfico en el puente "viejo". . [21] En la mañana del 14 de noviembre de 2009, se cerró el tráfico.
- En el puente en construcción, se filmó un videoclip del grupo "Nichya" para la canción "Nichya". [22] En el clip, puedes ver 4 tramos del puente construido en ese momento. [23]
- En julio de 2017, la compañía cinematográfica Gamma Production filmó una nueva serie encargada por NTV, Sea Devils, cuyos episodios se filmaron en el segundo nivel del Puente Presidencial [24] .
- En 2019, se filmó una nueva temporada de la conocida serie de televisión Cinco minutos de silencio en el nivel inferior del Puente Presidencial [25] .
Panorámica
Galería
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Monumento a los constructores de puentes.
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Monumento a los constructores de puentes.
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Monumento a los constructores de puentes.
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Panorama del Puente Presidencial.
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Construcción de puentes. Cubierta del puente.
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En el puente.
Notas
- ↑ VOLGOMOST - El puente de Ulyanovsk se pondrá en marcha el próximo año (enlace inaccesible) . Fecha de acceso: 7 de diciembre de 2009. Archivado desde el original el 26 de noviembre de 2009. (indefinido)
- ↑ 1 2 OOO Remstroymost. Construcción y reconstrucción de puentes y cruces de puentes (enlace inaccesible)
- ↑ Instituto JSC Giprostroymost . Consultado el 1 de marzo de 2013. Archivado desde el original el 6 de septiembre de 2014. (indefinido)
- ↑ En marzo de 1995, la dirección de la corporación Transmoststroy, la empresa matriz, decidió detener la construcción del puente debido a la falta de fondos.
- ↑ Decreto del Gobierno de la Federación Rusa del 08.10.1998 N 1176 (modificado el 02.02.2000) “Sobre la finalización de la construcción de la primera etapa del puente sobre el río. Volga en Uliánovsk" . Consultado el 7 de diciembre de 2009. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. (indefinido)
- ↑ http://www.vts-samara.ru/?p=17&cat=75&subcat=178 Copia de archivo fechada el 21 de marzo de 2012 en Wayback Machine Sitio web oficial de Volgatransstroy Group of Companies
- ↑ 1 2 Ministerio de Industria y Transportes . Consultado el 7 de diciembre de 2009. Archivado desde el original el 10 de marzo de 2012. (indefinido)
- ↑ Nuevo puente sobre el Volga . Consultado el 26 de diciembre de 2019. Archivado desde el original el 26 de diciembre de 2019. (indefinido)
- ↑ Ceremonia de apertura de la primera etapa del puente Volga . Kremlin.ru (24 de noviembre de 2009). Consultado el 14 de agosto de 2010. Archivado desde el original el 12 de abril de 2012. (indefinido)
- ↑ El nuevo intercambiador del Puente Presidencial será cerrado para camiones pesados y abierto para microbuses . Ulpravda . Consultado el 23 de septiembre de 2020. Archivado desde el original el 2 de octubre de 2020. (Ruso)
- ↑ Se abrió un nuevo intercambio del Puente Presidencial en Ulyanovsk y se lanzó una ruta de autobús . Ulpravda . Consultado el 15 de septiembre de 2021. Archivado desde el original el 15 de septiembre de 2021. (Ruso)
- ↑ Olga Turkovskaya. En Ulyanovsk, se abrió el "camino de la vida": se permitió que el transporte corriera a lo largo del nuevo intercambio del Puente Presidencial . Ulpressa - todas las noticias de Ulyanovsk (25 de agosto de 2021). Consultado el 15 de septiembre de 2021. Archivado desde el original el 15 de septiembre de 2021. (Ruso)
- ↑ Decreto del Gobierno de la Federación Rusa del 5 de diciembre de 2001 N 848 (modificado el 29 de octubre de 2009) “Sobre el Programa Federal de Objetivos “Modernización del Sistema de Transporte Ruso (2002-2010)” . Consultado el 7 de diciembre de 2009. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. (indefinido)
- ↑ Estructuras metálicas de puentes - CJSC VORONEZHSTALMOST . Fecha de acceso: 8 de diciembre de 2009. Archivado desde el original el 2 de octubre de 2009. (indefinido)
- ↑ Protección, tratamiento, revestimiento anticorrosión o anticorrosión; el galvanizado en frío es mejor que el caliente; protección metálica . Consultado el 8 de diciembre de 2009. Archivado desde el original el 8 de febrero de 2011. (indefinido)
- ↑ Bienvenido a Steelpaint . Consultado el 8 de diciembre de 2009. Archivado desde el original el 26 de mayo de 2009. (indefinido)
- ↑ ru_simbirsk: Límite de velocidad en el nuevo puente
- ↑ https://73online.ru/r/po_novoy_razvyazke_zapustili_avtobus_10_opublikovano_raspisanie-93346 Se lanzó la copia de archivo del 15 de septiembre de 2021 en el Wayback Machine Bus número 10 en el nuevo intercambio, se publicó el horario.
- ↑ ¡Sigue las reglas para conducir en el puente! - Ciclismo Ulyanovsk . Consultado el 11 de abril de 2022. Archivado desde el original el 8 de diciembre de 2013. (indefinido)
- ↑ Gobernador de la región de Ulyanovsk Sergey Morozov . Consultado el 7 de diciembre de 2009. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. (indefinido)
- ↑ Gobernador de la región de Ulyanovsk Sergey Morozov . Consultado el 8 de diciembre de 2009. Archivado desde el original el 21 de noviembre de 2009. (indefinido)
- ↑ Zvezdi.ru - Biografía :: artistas: grupos: video: mp3: letras: descarga gratuita de mp3: música: foto: fotos (enlace inaccesible)
- ↑ YouTube - Nichya - Nichya (SORTEO／SORTEO) . Consultado el 30 de septiembre de 2017. Archivado desde el original el 15 de abril de 2016. (indefinido)
- ↑ Aeropuerto, Puente Presidencial, Brigada Aerotransportada se convertirán en sitios de filmación de "Sea Devils" . Ulpravda . Consultado el 18 de diciembre de 2021. Archivado desde el original el 18 de diciembre de 2021. (Ruso)
- ↑ "Desde el fondo del pico" hasta "Ancestros salvajes". TOP 10 películas de la región de Ulyanovsk . Ulpravda . Consultado el 10 de diciembre de 2021. Archivado desde el original el 8 de diciembre de 2021. (Ruso)
Enlaces
Literatura