Vladímir Sergeevich Kotov | |
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Fecha de nacimiento | 9 de abril de 1911 |
Lugar de nacimiento | |
Fecha de muerte | 12 de septiembre de 1965 (54 años) |
Un lugar de muerte | |
Premios y premios |
Vladimir Sergeevich Kotov (09/04/1911 - 12/09/1965) - participante en la Gran Guerra Patriótica , Héroe del Trabajo Socialista , capataz de mecánicos de la planta de reparación de barcos Kanonersky de la Compañía Naviera del Estado Báltico del Ministerio de la Armada de la URSS en Leningrado .
V. S. Kotov nació el 9 de abril de 1911 en una familia de clase trabajadora en Leningrado [2] .
En 1927 se graduó del séptimo grado de la escuela No. 77, y en 1930 se graduó de la escuela de aprendizaje de fábrica en la planta de reparación de barcos Kanonersky de Baltic State Shipping Company. En 1930-1932 trabajó como mecánico en esta planta.
En 1932-1934, Kotov sirvió en el Ejército Rojo [2] . Después de su despido del ejército, Vladimir Sergeevich nuevamente comenzó a trabajar en la planta. En 1934 fue nombrado capataz de cerrajeros. Durante la Gran Guerra Patriótica, en las difíciles condiciones del Sitio de Leningrado , Kotov trabajó en una fábrica. Contribuyó a los trabajos de reparación de los barcos y embarcaciones de la Flota del Báltico y la compañía naviera.
Desde 1942, Vladimir Sergeevich sirvió en el Ejército Rojo. Participó en la Gran Guerra Patria y luchó en el Frente de Leningrado . En 1944-1945, Kotov fue zapador del 581.º batallón de zapadores separado de la 291.ª división de fusileros del 3.º frente Báltico - 1.º ucraniano , y también fue cabo . V. S. Kotov recibió la Orden de la Estrella Roja [3] y la medalla "Al Mérito Militar" [4] .
Después de la desmovilización del Ejército Rojo en 1945, regresó al astillero Kanonersky, donde fue nombrado capataz de montadores. La brigada que dirigía era una de las más destacadas. Desarrolló e implementó un plan para mejorar la productividad y, como resultado, pudo completar su objetivo de cinco años un año antes [2] .
Por Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 3 de agosto de 1960, por el éxito en el desarrollo del transporte marítimo, Kotov Vladimir Sergeevich recibió el título de Héroe del Trabajo Socialista, así como la Orden de Lenin y el medalla de oro "Hoz y martillo" [2] .
Más tarde, dejó el puesto de capataz y comenzó a trabajar como cerrajero.
Kotov transmitió su experiencia a los jóvenes: muchos de sus antiguos alumnos se convirtieron en artesanos, técnicos e ingenieros. En 1965 se retiró.
Vladimir Sergeevich fue delegado al XIII Congreso de Sindicatos de la URSS (1963) [2] .
A nombre de V.P. Kotov, se nombró el transbordador de barcos diesel-eléctrico de fábrica "Vladimir Kotov", así como un buque para el transporte de carga voluminosa "Stakhanovets Kotov" [2] .
Vladimir Sergeevich Kotov murió el 12 de septiembre de 1965 y fue enterrado en el Cementerio Rojo de San Petersburgo [2] .