Puente Rojo (Ereván)

puente rojo

Las ruinas del Puente Rojo
40°10′18″ s. sh. 44°30′00″ E Ej.
Nombre oficial brazo.  feat.
nombres historicos Viejo Puente Hrazdan, Puente Khoja Pilava
cruces río hrazdán
Ubicación Ereván
Diseño
Tipo de construcción puente de arco
Material piedra
Número de tramos 2
largo total 87,5 metros
Ancho del puente 6,5 metros
Altura de la estructura 11 metros
Explotación
Apertura Siglo 12
Cierre por reforma 1679-1680, 1850
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El Puente Rojo ( en armenio:  ______________________________________________________________ , Karmir Kamurj ) es un puente en ruinas sobre el río Hrazdan en Ereván , Armenia. Antes de la apertura del Puente de la Victoria en 1945, el Puente Rojo era el principal y único puente que cruzaba Hrazdan y conectaba la ciudad con la orilla derecha [1] .

Título

El nombre Rojo se lo dio el color de la toba volcánica a partir de la cual se construyó el puente. También era conocido como el Puente Viejo de Hrazdan y el Puente de Khoja Pilava ( Arm.  곳 곷 곳 곳 ւ ր , Khoja Plavi kamurj ) , en honor a un rico comerciante de Kanaker , que asignó dinero para su reconstrucción [2] [3] [1] .

Historia

La construcción del puente se remonta al siglo XII. Todas las caravanas lo recorrieron hasta la ciudad, y también conectaba la fortaleza de Erivan y el valle de Ararat . En 1679 el viejo puente fue destruido por un terremoto , pero ya en 1680 fue restaurado [4] [5] . En 1850, los ingenieros rusos repararon el puente manteniendo su aspecto original [6] .

El puente era un arco de piedra de dos vanos. Las dimensiones de los vanos son de 14 + 14,1 m.Se realizaron huecos en los estribos para el paso del agua de riego. Las bóvedas ojivales del puente, así como la parte inferior de los apoyos, fueron de toba labrada , mientras que las partes superiores y la presa fueron revestidas de argamasa con gruesas juntas de ladrillo, formando un fondo pintoresco, sobre el que se recorta el estricto Destaca claramente el patrón de arquivoltas. El zócalo está revestido de toba [7] . La longitud total del puente era de 87,5 m, el ancho de la calzada era de 6,5 my la altura sobre el nivel del agua era de 11 m [8] [3] [9] [10] .

En el lado derecho del puente se instaló una placa de mármol dedicada a la construcción del puente [5] :

Durante el reinado del gran soberano, que gobierna sobre el universo, la más honesta de las tribus del profeta, siguiendo las reglas de los doce imanes, gobernando como el sabio Salomón, que completó la era del reinado de los invencibles y felices. Shah Abaza, de la generación del profeta, conocido como Baadur Khan; que el Señor Dios perpetúe su reinado y su reino.
Por orden del digno reino del sha celestial mencionado anteriormente, Amir-gu-na-khana-sira-Aslan, conocido como Shar-Aslan, el jefe del kanato de Erivan, construyó un puente sobre el río Zanga.
Los cimientos de este puente fueron colocados por el maestro Khan-Karim, quien, después de completar la construcción, se presentó a Dios.
El culpable de la construcción del puente y el maestro que lo construyó heredó el reino de los cielos.

Al sumar las letras iniciales de la última frase del original, el año de construcción del puente será: 1035 según el calendario islámico , correspondiendo a 1680 según el calendario gregoriano [5] .

Hasta mediados de la década de 1940, antes de la construcción del Puente de la Victoria , el Puente Rojo era el principal y único puente que cruzaba Hrazdan y conectaba la ciudad con la orilla derecha [1] . Sin embargo, después de la construcción del Puente de la Victoria, el Puente Rojo fue abandonado.

Notas

  1. 1 2 3 Hakobyan, 1977 , pág. 133.
  2. Shahaziz E. Old Yerevan = ��� ��. - E. , 1931. - S. 186-187.  (brazo.)
  3. 1 2 Hakobyan T. Kh. Historia de Ereván (1500-1800) = 공րև͡ և ւ և և ւ ւ ւ և ւ և և ւ և և ւ և ւ և ւ և ւ և և և և և ւ և ւ և ւ և և ւ և ւ և . - E. : Ereván Publishing House. un-ta, 1971. - S. 373.  (arm.)
  4. Hakobian, 1977 , pág. 66, 133.
  5. 1 2 3 Chernikov, 1863 , pág. 34.
  6. Chernikov, 1863 , pág. 35.
  7. Shchusev, 1953 , pág. 178.
  8. Shchusev, 1953 , pág. 179.
  9. Harutyunyan V. M. Caravanserai y puentes de la Armenia medieval - E. : Armgosizdat, 1960. - S. 12. - 147 p.
  10. Ensayo sobre la historia de los puentes. Parte 1. Puentes de madera y piedra / Comp. M. Cherepashinski. - M. , 1898. - S. 109. - 187 p.

Literatura