Partisano rojo (faro)

Partisano rojo (hasta 1926 - faro Nikolaevsky ) - un faro en el cabo del mismo nombre en el distrito Sovetsko-Gavansky del territorio de Khabarovsk . Objeto del patrimonio cultural de Rusia.

Historia

En 1863, para asegurar la navegación rusa en el Lejano Oriente, se propuso construir 5 faros en la costa del Lejano Oriente, incluido un faro en el cabo Muravyov para entrar en el puerto imperial . Estos planes nunca se realizaron, pero el tema de la construcción de un faro en el Puerto Imperial siguió siendo relevante [1] .

En 1891, la construcción de un faro en el Puerto Imperial (con el nombre propuesto Faro Imperial) se incluyó en el "Plan de trabajo en la parte del faro para el nuevo sexto aniversario de 1892 a 1897", para el que se asignaron 115.000 rublos. En 1894, se nombró una comisión especial por orden del comandante del puerto de Vladivostok para seleccionar el sitio para la construcción del faro. Habiendo considerado tres opciones para colocar el faro (Cabo San Nicolás, Península de Putyatina y Cabo Milyutin ), la comisión prefirió la segunda opción, sujeta a la construcción de otro faro, en Cabo Peschanoy , 35 millas al sur de Imperial Harbour Bay [1] .

Sin embargo, se asignaron créditos para la construcción de un solo faro (el faro del cabo Peschanoy no se construyó ni se puso en funcionamiento hasta 1934). En este sentido, el jefe del Ministerio Naval , el almirante N. M. Chikhachev , el 30 de diciembre de 1894, decidió construir un faro en el cabo St. Nicholas con el objetivo de "ser exclusivamente un punto de identificación para el paso de barcos a Sakhalin , a Nikolaevsk y viceversa". La construcción del faro fue supervisada por el teniente coronel ingeniero K. I. Leopold, quien sugirió utilizar material de construcción local para la construcción del faro: bloques de granito, lo que redujo significativamente el costo de la construcción. El faro fue construido por hasta 300 trabajadores de diferentes nacionalidades que habitaban el Lejano Oriente ruso, así como exiliados [1] .

El 14 de julio de 1897 (según el estilo antiguo), el faro entró en funcionamiento y pasó a la jurisdicción de la Dirección de Faros y Prácticos de los Mares del Lejano Oriente. El 23 de agosto del mismo año (según el estilo antiguo), una sirena neumática comenzó a funcionar [1] .

El faro Nikolaevsky fue atendido por personal, que consistía en un cuidador civil que estaba en el servicio público y un equipo de 9-12 rangos inferiores de la tripulación naval siberiana , de los cuales 2 personas eran maquinistas que monitoreaban el estado de la sirena. En 1897-1901 Rafail Shulganovich fue el farero. Desde 1902, el secretario colegiado Yavorsky, quien recibió el rango de consejero titular en 1903, se convirtió en el encargado del cuidado [1] .

Durante la Guerra Ruso-Japonesa de 1904-1905, el faro Nikolaevsky no funcionó, el personal bajo la dirección del cuidador realizó reparaciones. Nuevamente, el faro comenzó a funcionar solo el 1 de abril de 1906 [1] .

Durante la Guerra Civil, el faro Nikolaevsky siguió funcionando. En 1919, cerca del faro tuvo lugar una batalla entre los partisanos del destacamento de PF Kuriksha (cuya columna vertebral estaba formada por faros) y la Guardia Blanca. Solo el vigilante V. Kostin logró alejarse de los blancos. El resto de los empleados del faro: el cuidador D. F. Aleksashev, L. Punyshev, Veremeychik, A. Arseev, Mikheev y A. Shchegolev fueron capturados, luego de lo cual fueron llevados a Mayachnaya Bay , donde fueron fusilados junto con otros partidarios de Kuriksha. desapego [2] .

En 1926, los empleados del faro erigieron un obelisco en el lugar de la ejecución . En honor a los hechos de 1919, el faro y el cabo recibieron un nuevo nombre "Red Partisan".

El faro (como lugar de batalla entre los partisanos y los blancos) es un objeto del patrimonio cultural de Rusia [2] . Permanece activo y está bajo el control de los militares [3] .

Descripción

El edificio del faro se encuentra en la costa del Estrecho Tártaro , a 60 m de la costa ya 12 km de la ciudad de Sovetskaya Gavan . La fachada principal está orientada al este. El edificio fue construido con sillares de granito, de una sola planta, de planta rectangular. En el lado este, una torre de faro triangular se corta en el volumen del edificio. El nivel bajo de la torre es un octaedro. Los niveles superiores son cilíndricos. Hay dos risalits en los lados de la fachada occidental del edificio. El edificio está cubierto con un techo a cuatro aguas. La torre es abovedada. Las dimensiones generales del volumen principal del edificio son 14,5x25x4,5 m. La altura de la torre sobre el nivel del alero es de 9 m. El edificio tiene tres entradas: dos entradas desde el lado oeste, una desde el lado este. , desde el lateral de la torre. Tiene forma rectangular, sin jambajes, con terminación en dovelas. Fachadas sin decoración, revocadas y encaladas. La cornisa está escalonada, decorada con un bordillo. El techo es de metal. El octaedro de la torre está decorado con una cornisa decorativa y dos cinturones. Los niveles superiores de la torre tienen barandillas de metal. El área alrededor del edificio no está ajardinada. En el lado occidental del edificio se une al patio de servicios públicos [2] .

El número regular del faro Red Partizan según el libro "Luces y señales de la costa del Pacífico de Rusia" es 840. El número internacional del faro según la descripción de luces publicada por Gran Bretaña es M 7640.

El equipamiento técnico del faro correspondía a la última tecnología del siglo XIX: las lentes de cristal, encargadas en París, proporcionaban la potencia de 15.000 velas. En la actualidad, estas lentes siguen funcionando, la luz blanca intermitente del faro es visible a una distancia de 23 millas náuticas.

En 1908, el escritor y viajero ruso V. K. Arseniev visitó el faro Nikolaevsky . En su novela "En las montañas de Sikhote-Alin" (1937), dedicó un capítulo al faro y su guardián llamado "El guardián del faro" [3] [4] .

Notas

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 Faro rojo Partizan (Nikolaevsky) , 2R. Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2019. Consultado el 25 de septiembre de 2019.
2. ↑ 1 2 3 Archivo del patrimonio cultural de la Federación Rusa. El lugar de la batalla entre los partisanos y las Guardias Blancas . Archivado desde el original el 16 de noviembre de 2019. Consultado el 26 de septiembre de 2019.
3. ↑ 1 2 Serguéi Vidyulin. Luz en la historia  // Ogonyok. - 2017. - Nº 33 .
4. ↑ Texto:  "En las montañas de Sikhote-Alin". Capítulo 4 en Wikisource