Fyodor Andreevich Krylovich | |||
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Fecha de nacimiento | 23 de marzo de 1916 | ||
Lugar de nacimiento | Minsk | ||
Fecha de muerte | 7 de noviembre de 1959 (43 años) | ||
Un lugar de muerte | Osipovichi | ||
Ciudadanía | |||
Ocupación | partisano, saboteador | ||
Premios y premios |
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Fedor Andreevich Krylovich ( 23 de marzo de 1916 , Minsk , Imperio ruso - 7 de noviembre de 1959 , Osipovichi , región de Mogilev , BSSR , URSS ) - Partidario soviético , uno de los organizadores de la clandestinidad comunista de Osipovichi, líder de un grupo de sabotaje partidista durante la Gran Guerra Patriótica en Bielorrusia.
Nacido en la familia de Andrei Andreevich, que trabajaba en Minsk como trabajador ferroviario y conductor de trenes. Ingresó a la Escuela Electrotécnica de Vitebsk , pero la abandonó debido a una situación financiera difícil. Para ayudar a la familia, trabajó en dos lugares a la vez: como electricista en la planta de energía ferroviaria en Osipovichi y al mismo tiempo como comisionado adjunto en el departamento de educación física y deportes de la ciudad.
De 1937 a 1940 sirvió en las filas del Ejército Rojo . Después de graduarse de la escuela de comunicaciones en Ulyanovsk, luchó como sargento en Khalkhin Gol y cerca del lago Khasan . Miembro de la guerra soviético-finlandesa (1939-1940) . Después de la desmovilización, regresó a Osipovichi .
Siguió siendo electricista incluso después de la llegada de los alemanes, que ocuparon la ciudad de Osipovichi el 30 de junio de 1941, una estación de empalme que se convirtió en una importante base de la Wehrmacht durante la ocupación . Aquí se ubicaron almacenes, se formaron o descargaron muchos escalones militares enemigos.
En julio de 1941, Krylovich estableció contacto con los partisanos y en agosto organizó un grupo clandestino de Komsomol en Osipovichi, que se unió a la clandestinidad comunista de Osipovichi.
El secretario del comité regional clandestino de Mogilev de la LKSMB, autorizado por el Comité Central de la LKSMB en la zona de Osipovichi- Bobruisk , Pavel Volozhin, del destacamento partidista "Bravos" de la NKVD de la BSSR (jefe - Alexander Rabtsevich ), luego operando en las regiones de Bobruisk y Osipovichi de Bielorrusia, en la primavera de 1943 se reunió con Fyodor Krylovich y le dio instrucciones para expandir la escala de sabotaje y sabotaje en la estación y en la ciudad haciendo estallar un tren con combustible en Mogilev (Norte) aparcamiento de la estación Osipovichi.
Para acceder al tren que llegaba a la estación la noche del 30 de julio de 1943, el trabajador subterráneo dañó el cableado eléctrico del semáforo de entrada, y cuando lo llamaron para reparar el semáforo, instaló dos minas magnéticas . en tanques al principio y al final del tren enemigo. Como resultado de la explosión y el incendio que la siguió, cuatro escalones militares con municiones y equipos fueron destruidos a la vez: 63 vagones con obuses, bombas, tanques Tigre y Pantera , 23 plataformas con gasolina, 8 tanques con aceite de motor, 15 víveres vagones, 5 locomotoras de vapor , una grúa para el suministro de carbón, un almacén de carbón, instalaciones de la estación [1] . Cerca de 50 soldados fascistas fueron asesinados [2] . Durante 10 horas, las llamas arrasaron la ciudad. Asustados por las explosiones, los guardias del campo de prisioneros de guerra ubicado en las cercanías también huyeron, y los prisioneros se adentraron en el bosque hacia los partisanos.
La operación, conocida como el "Sabotaje Krylovich", se convirtió en uno de los mayores sabotajes de toda la Segunda Guerra Mundial. En la obra fundamental "Historia de la Segunda Guerra Mundial 1939-1945" (Moscú, 1976, volumen 7, p. 314) se dice:
"... en la noche del 30 de julio, un miembro de la clandestinidad Komsomol Fyodor Krylovich del grupo de trabajo "Bravos" cometió un gran sabotaje en el cruce ferroviario de Mogilev".
Después de la explosión, Fedor Krylovich abandonó la ciudad para la 1.ª brigada partisana de Bobruisk, comandada por V. I. Liventsev . Dirigió un grupo de sabotaje en el destacamento, llevó a cabo una serie de operaciones exitosas. Recibió varias heridas y contusiones.
Por la realización exitosa de esta operación, Fedor Krylovich recibió la Orden de Lenin después de la guerra, en 1949.
Después del final de la guerra, desde septiembre de 1945, trabajó como electricista senior en la estación Osipovichi. Se acurrucó con su familia en el sótano [3] . Murió en 1959. [4] .