Kudievsky, Konstantin Ignatievich
| Konstantin Kudievski | ||
|---|---|---|
| Nombrar al nacer | Konstantin Ignatievich Kudievsky | |
| Fecha de nacimiento | 23 de marzo de 1923 | |
| Lugar de nacimiento | Alyoshki , Gobernación de Odessa | |
| Fecha de muerte | 5 de mayo de 1992 (69 años) | |
| Un lugar de muerte | ||
| Ciudadanía (ciudadanía) | ||
| Ocupación | escritor , guionista | |
| Idioma de las obras | ruso | |
| premios | Premio Literario Pavel Tychyna. | |
| Premios |
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 Citas en Wikiquote | ||
Konstantin Ignatievich Kudievsky ( 23 de marzo de 1923 - 5 de mayo de 1992 ) fue un pintor marino soviético.
Biografía
Konstantin Ignatievich Kudievsky nació el 23 de marzo de 1923 en la ciudad de Alyoshki, región de Kherson. En vísperas de la guerra, se graduó de la Escuela Especial Naval de Odessa. Durante la guerra sirvió en la Armada. En 1946 se graduó de la Escuela Superior Naval y sirvió en uno de los barcos de la Flota del Norte . Miembro del PCUS . desde 1949 - un periodista militar. Falleció en 1992.
Creatividad
Después de la desmovilización en 1953, trabajó como periodista durante mucho tiempo, publicando cuentos y ensayos en revistas. En 1964, se publicó el primer libro de cuentos: "El Mar del Norte", luego la historia: "Superando al viento" (1957), "Florecimiento de algas en las profundidades" (1959). Autor:
Novela legendaria
"La canción de los mares azules" es una novela legendaria en la que el autor cuenta las hazañas de los marineros durante la Gran Guerra Patriótica, la gloria del pueblo soviético. Hay una leyenda sobre la "Canción de los mares azules" en la novela. Hace mucho tiempo, cuando se realizaron los primeros viajes alrededor del mundo, la gente descubrió continentes, islas y costas soleadas distantes. Los nombres de los grandes patrones de navegación fueron grabados en los monumentos de bronce, todos los conocen. Solo se olvidaron los nombres de los marineros. Entonces los marineros compusieron la Canción de los Mares Azules. Ella vaga en los mares, entre las olas, junto con los vientos errantes. Los marineros lo legaron a sus descendientes. Pero solo aquellos que aman sinceramente el mar y lo sirven, que son puros de corazón, cuya gloria no se eleva por encima de la gloria general de la hermandad del mar, pueden escucharlo. La leyenda sigue viva, continúa en el coraje de nuestros marineros.
De las alegrías que quedan atrás, camarada, no estés triste
Sólo del viento que viene en camino, mira no te lo pierdas.
Mira: una estrella en cielos lejanos te está llamando.
Oye: tu sueño vive en velas elásticas.
Para todos los que sean honestos, valientes y directos, los
que estarán en la lucha
Yo sonaré a pesar de las tormentas, recordándome a mí mismo,
Que el coraje está en el cofre
que hay tierra,
Que la felicidad está adelante: ¡al rumbo del barco!
Guiones de cine
Konstantin Kudievsky también escribió guiones para algunas películas. Estas fueron películas como:
- "Superando al viento" ( 1958 ) - Adaptación de Vladimir Dovgan de la historia de Konstantin Kudievsky. La película se estrenó el 3 de agosto de 1959. Del duro y valiente trabajo de los pescadores, del amor por el mar.
El joven marinero Andrei Gorovoy está enamorado del mar, enamorado de la hermosa goleta "Adelantando al viento", en la que navega. Pero otro amor irrumpe inesperadamente en su vida: la hija del patrón, Marina. La niña creció en un pueblo de pescadores, entre marineros. Se la llama con razón la hija del mar. Habiéndose enamorado de Andrei, Marina teme por su felicidad. El mar ha traído dolor a su hogar muchas veces. Su hermano mayor y su tío murieron. Debido a la constante ansiedad y lágrimas, la madre murió prematuramente. Durante una tormenta que casi mata a Andrei, muere el marido de la vecina de Marina, Katerina. Y Marina convence a su amado para que abandone el mar. Y cuando Andrei no está de acuerdo, la niña le da un ultimátum: ella o el mar. Y aunque Andrei ama sinceramente a Marina, no puede renunciar a su amado sueño de convertirse en capitán de barco. Andrei se hace a la mar en una goleta de vela alada.Pasan muchos años. Gorovoy regresa al pueblo ya como capitán de barco y conoce a Marina, que no ha encontrado la felicidad tranquila. Suenan tristes las palabras de una mujer que entiende que el verdadero amor no busca compromisos, que la verdadera felicidad está en la fidelidad a la vocación, en la lucha, en los caminos difíciles.
- " Tres días después de la inmortalidad " ( 1963 ) - El estreno de la película de Vladimir Dovgan tuvo lugar el 21 de diciembre de 1963.
Sobre los últimos días de la heroica defensa de Sebastopol durante la Segunda Guerra Mundial.
- "The Falling Hoarfrost " ( 1969 ) - la película se estrenó el 18 de agosto de 1969.
El marinero enfermo Hans, que no tiene documentos, es desembarcado por el capitán de un barco extranjero en una de las islas del mar Mediterráneo. Es encontrado por la pescadora Sylvanas y se refugia en su casa. Hans se fortaleció y, habiéndose hecho amigo de su hijo, comenzó a salir al mar a pescar. El marinero, después de una grave enfermedad, olvidó su pasado, y todos lo consideraron alemán. Era feliz en la casa de Sylvanas. Pero un día, al caer enfermo, Hans comenzó a gritar en ruso delirante. Después de su recuperación, Sylvanas no pudo evitar que se fuera a su tierra natal...
- "The Seventeenth Transatlantic" ( 1972 ): el estreno de la película de Vladimir Dovgan tuvo lugar el 16 de octubre de 1972.
"En memoria de los marineros soviéticos, británicos y estadounidenses que murieron en julio de 1942 en el convoy PQ-17": esta imagen comienza con estas palabras. El guión fue escrito por un ex marinero naval Konstantin Kudievsky basado en documentos originales. Junio de 1942. Desde Islandia a Murmansk, se envían barcos de transporte con carga militar: la ayuda de los aliados de la Rusia en guerra. Su protección está confiada a las fuerzas navales británicas. Pero cuando los submarinos y aviones de Hitler atacaron la caravana, los barcos británicos, siguiendo la orden de su mando, no entraron en batalla, abandonaron el transporte sin protección en alta mar. En una feroz batalla, se perdieron 23 barcos con carga valiosa.