| Kuznetsky más | |
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| Kuznetsky más | |
| 53°45′46″ N. sh. 87°10′33″ E Ej. | |
| Nombre oficial | Kuznetsky más |
| Área de aplicación | coche, tranvía, peatón |
| cruces | Tomás |
| Ubicación | Novokuznetsk |
| Diseño | |
| Tipo de construcción | hormigón armado reforzado con tensiones |
| largo total | 432 metros |
| Explotación | |
| Apertura | 1936 , 1972 |
Kuznetsky Most : un puente que cruza el río Tom en la avenida Druzhby y la calle Lenin entre los distritos Central y Kuznetsk de Novokuznetsk .
Aguas arriba está el puente ferroviario Kuznetsk, el puente Baydaevsky , abajo - el puente Dozovsky .
Inicialmente, el puente debería tener el doble de largo, pero el ingeniero M.K. Narets, autor del proyecto, propuso llenar el canal Ivantsevskaya con una presa. [una]
En 1936, se completó la construcción del primer puente capital a través de Tom: un puente comunal en Stalinsk. Su construcción comenzó en 1934 . La longitud es de 432 metros, el ancho de la calzada es de 6 metros. [2] . Un tranvía y una línea de ferrocarril pasaban por el puente en dirección a las minas, fábricas de NKAZ y KZF.
En febrero de 1972, cinco metros más alto, se construyó uno nuevo en su lugar: el primer puente en Kuzbass hecho de hormigón armado reforzado con tensión , que conectaba el centro de la ciudad con la región de Kuznetsk. [3] .
Frente al puente del lado del Distrito Central en 1986, se construyó un cruce de carreteras.
Una línea de tranvía recorre el eje del puente desde Central hasta el distrito de Kuznetsk.
Los conductos recorren el puente: agua fría de la toma de agua Dragoon y agua caliente de la central térmica de Kuznetsk .