| "Leonid Sobinov" | |
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Buques "Carmania" y "Franconia" (futuros "Leonid Sobinov" y " Fyodor Chaliapin ") en el río Fal en Cornualles |
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| Lleva el nombre de | Sajonia y Leonid Vitalievich Sobinov |
| número de la OMI | 5064324 |
| señal de llamada | 9HDU3 |
| Dueño | Cunard Line , compañía naviera del Mar Negro |
| Fabricante | John Brown y compañía |
| Lanzado al agua | 1954 |
| Oficial | 1954 |
| Retirado de la Armada | 1999 |
| Características principales | |
| Longitud | 185,3 metros |
| Ancho | 24,4 metros |
| Reclutar | 8,7 metros |
| peso muerto | 8834 |
| velocidad de viaje | 19 nudos |
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"Leonid Sobinov" - barco de turbina de vapor oceánico de pasajeros , tipo Saxonia.
Se construyó una serie de 4 barcos en 1953-1957. en el astillero de la empresa "John Brown & Co." (Gran Bretaña, Clydebank).
En 1973, dos buques de esta serie fueron encargados por el MMF de la URSS en un fletamento a casco desnudo (fletado sin tripulación), luego comprados: Leonid Sobinov (ex Carmania, ex Saxonia) - CMP, Odessa. Fedor Chaliapin (ex Franconia, ex Ivernia) - FESCO, Vladivostok, en 1980 transferido al CMP, Odessa.
Tipo de buque: buque turbina a vapor, frigorífico de carga-pasajeros. En 1971, el tercer barco de la serie fue reconstruido como crucero de pasajeros. Tipo constructivo: seis cubiertas, doble hélice, con MO desplazado a popa, con proa inclinada y popa crucero. Objeto: transporte de pasajeros y carga relacionada. Zona de navegación: ilimitada. Rango de crucero: 5200 millas Tripulación y asistentes: 429 personas. (asientos de reserva - 35) Capacidad de pasajeros: 800 personas.
Arqueo bruto: 21.370,18 t Peso muerto: 8.834 t Eslora: 185,39 m Manga: 24,48 m Puntal: 11,35 m Calado: 7,49/8,56 m
Tipo de motor principal: 2 turbogeneradores con turbinas de vapor de doble carcasa tipo Pametrad (Inglaterra) Potencia del motor principal: 2 x 10750 hp Velocidad: 18,0 nudos
Construido en el Reino Unido para Cunard Line . Lanzado en 1954. Originalmente llamado Saxonia , el barco pasó a llamarse Carmania en 1962 .
Utilizado en la línea transoceánica de Liverpool a Montreal. En 1973 fue vendido a la Unión Soviética y recibió su nombre del famoso cantante de ópera . Perteneció a la Compañía Naviera del Mar Negro . "Leonid Sobinov" realizó viajes de crucero en los mares Negro y Mediterráneo , así como en el Océano Atlántico .
Periódicamente, el barco realizó asignaciones gubernamentales, realizando viajes especiales a Cuba , transportando personal militar cubano a Angola .
En 1990, el barco se registró en Malta y continuó navegando por los mares Negro, Egeo, Mediterráneo y Adriático bajo la dirección de empresas privadas.
El turbobarco "Leonid Sobinov" se colocó en el astillero del puerto de Ilyichevsk en 1995. En 1999, el barco fue enviado al puerto indio de Alang para cortar metal.
" Fiodor Chaliapin "