Leskov, Piotr Nikolaevich

Piotr Nikoláyevich Leskov
Fecha de nacimiento 11 de febrero de 1864( 02/11/1864 )
Lugar de nacimiento Kyiv
Fecha de muerte 20 de diciembre de 1937 (73 años)( 1937-12-20 )
Un lugar de muerte Leningrado
Afiliación  Imperio Ruso URSS
 
tipo de ejercito Armada
Batallas/guerras Primera Guerra Mundial
Premios y premios

Imperio ruso

Orden de San Estanislao de primera clase Orden de Santa Ana de primera clase Orden de San Vladimir 3ra clase Orden de San Vladimir 4to grado
Orden de San Estanislao de 3ra clase Orden de Santa Ana de 3ra clase
RUS Orden Imperial de San Alejandro Nevsky ribbon.svg RUS Imperial White-Yellow-Black ribbon.svg RUS Orden Imperial de San Andrés ribbon.svg

Extranjero

Caballero de la Orden de la Legión de Honor MKB Orden de la Corona Wendish ribbon.svg Oficial de la Orden de la Gloria (Túnez)
Comandante de la Orden Danebrog Comandante de la Orden del Salvador

Pyotr Nikolaevich Leskov ( 11 de febrero de 1864 , Kiev  - 20 de diciembre de 1937 , Leningrado ) - Contralmirante ruso , comandante del crucero Aurora ; participante de la Primera Guerra Mundial , jefe de defensa del frente costero de la fortaleza de Pedro el Grande , comandante de la fortaleza. Después de la revolución, fue comandante de la Base Naval de Petrogrado y subjefe de personal del Comandante de las Fuerzas Navales de la República , desde 1921 - asistente del jefe de la Dirección Principal de Navegación, desde 1923 - jefe del Museo Central de la Armada , desde diciembre de 1923 - presidente del Comité Científico y Técnico de la RKKF. Reprimida en 1937.

Biografía

Pyotr Nikolaevich Leskov nació el 11 de febrero de 1864 en Kiev en una familia noble. Estudió en el Revel Alexander Gymnasium, en 1882 ingresó al Cuerpo de Cadetes Navales , del cual se graduó en 1884.

Asignado al servicio de barcos en el crucero "Memoria de Azov" , en 1885 fue ascendido a guardiamarina. En 1886 se graduó de la clase de oficial de minas, en 1889, la clase de oficial de artillería, sirvió en el Mar Báltico. En 1892 fue ascendido a teniente. De 1898 a 1902 sirvió en el crucero de primera fila Svetlana . En 1901 fue ascendido a teniente comandante por título. En 1903 fue nombrado oficial superior del crucero de segundo rango "Asia" . El 14 de julio de 1903 se alistó en la flota de reserva.

En relación con el estallido de la Guerra Ruso-Japonesa , el 12 de abril de 1904, volvió al servicio, ascendido a capitán de segundo rango. Estuvo al mando del destructor No. 132. En 1906-1908 estuvo al mando del buque escuela de vela de hélice Verny.

Comandante de la Aurora

El 1 de enero de 1909 fue nombrado comandante del crucero Aurora (hasta 1912) y ascendido a capitán de 1er grado con distinción. En el otoño de 1909, el Aurora, bajo el mando de Leskov, se convirtió en parte del destacamento de cruceros ("Diana" ( buque insignia ) y "Bogatyr"), que realizó un viaje al extranjero con guardiamarinas y estudiantes de escuelas de suboficiales. . Desde octubre de 1909 hasta el 4 de abril de 1910, el Aurora permaneció en el mar Mediterráneo y el océano Atlántico, visitando Argel, Bizerta , Villefranche , Smyrna , Nápoles , Gibraltar y otros puertos [1] , participando en la Semana de Kiel y otros eventos. Al regresar al mar Báltico, el crucero pasó dos meses en la flota activa [2] .

En noviembre de 1910, el Aurora volvió a emprender un viaje al extranjero. Mientras estaba en el Mediterráneo, el crucero visitó Messina para recibir una medalla de oro en honor a los marineros rusos que participaron en los esfuerzos de rescate durante el terremoto de 1908 . En la primera noche de la visita, estalló un gran incendio en la ciudad; el grupo de emergencia del crucero fue el primero en llegar al lugar del desastre y comenzó a combatir el fuego mucho antes de la llegada de los bomberos de la ciudad. Por esto, Aurora recibió 1.800 naranjas y la misma cantidad de limones como recompensa [3] . Ocho días después, estando amarrado en el puerto español de Málaga , la tripulación del crucero volvió a participar en la lucha contra el fuego en la costa [4] . 31 de marzo 1911 el barco regresó al Báltico. De acuerdo con la nueva organización de la flota, establecida por orden del departamento marítimo No. 57 del 25 de febrero de 1911 , el Aurora pasó a formar parte de la brigada de cruceros de la 1ra reserva [5] . En febrero de 1912, Leskov fue asignado al Colegio Naval Supremo.

Miembro de la Primera Guerra Mundial. En 1914, Leskov fue nombrado comandante de una brigada de cruceros de la Primera Reserva del Mar Báltico. El 28 de julio de 1914 fue ascendido al grado de Contralmirante. Desde el 7 de agosto de 1915, fue el jefe de defensa del frente costero de la Fortaleza del Mar del emperador Pedro el Grande , desde el 21 de marzo de 1917, fue el comandante de la fortaleza. El 21 de octubre de 1917 fue trasladado a la reserva. Desde el 19 de diciembre - Vicepresidente del Consejo Provisional de Fortaleza Naval de la Fortaleza Marina de Pedro el Grande. Desde el 6 de marzo de 1918 - jubilado.

En la época soviética

De 1918 a 1920, el contralmirante retirado Leskov trabajó en Petrogrado como electricista para la reparación de dispositivos eléctricos de navegación en el artel "Pren".

En febrero de 1920, fue llamado para el servicio en el Ejército Rojo , nombrado presidente de la Comisión para el envío de destructores al Mar Caspio. 01 de abril 1920 encabezó la base naval de Petrogrado. En abril de 1921 fue nombrado subjefe de Estado Mayor del Comandante de las Fuerzas Navales de la República , y en septiembre del mismo año, jefe de la Dirección General de Navegación.

Desde julio de 1923 fue jefe del Museo Central de la Marina . El 10 de diciembre de 1923 fue nombrado presidente del Comité Científico y Técnico de la Armada del Ejército Rojo. El 27 de enero de 1924 fue despedido. Vivía en Leningrado .

El 2 de noviembre de 1937, Leskov fue arrestado por "espionaje y terrorismo". Condenado el 11 de diciembre de 1937. Por decisión del Colegio de la NKVD y los Fiscales de la URSS, en virtud de los artículos 58-6, 58-8, 58-11 del Código Penal de la RSFSR, fue condenado a la pena capital. Baleado el 20 de diciembre de 1937 en Leningrado [6] .

Rehabilitado el 31 de agosto de 1989.

Premios

Medallas:

Extranjero:

Memoria

El 17 de diciembre de 2017, se instaló un letrero conmemorativo del proyecto Last Address [7] [8] en la fachada de la casa 26 en la calle Mokhovaya en San Petersburgo .

Notas

  1. Novikov V.K., Sergeev A.V. . Diosas de la Marina Rusa. Aurora, Diana, Palas. - M. : Colección; Yauzá; EKSMO, 2009. - 128 págs. - ISBN 978-5-699-33382-0 .  - S. 93.
  2. Polenov L.L. Crucero Aurora". - L. : Construcción naval, 1987. - 264 p. — (Barcos maravillosos).  - art. 152.
  3. Manvélov, 2008 , pág. 121.
  4. Manvélov, 2008 , pág. 122.
  5. Melnikov R. M. . Tsesarevich. Parte II. Nave lineal (1906-1925). - San Petersburgo. : Eastflot, 2000. - 114 págs. - (Barcos de guerra del mundo).
  6. Tribunal insignia . Consultado el 10 de julio de 2022. Archivado desde el original el 3 de abril de 2016.
  7. Aparecerán 13 placas nuevas en Moscú y San Petersburgo . Proyecto conmemorativo "Última dirección" (13/12/2017). Consultado el 28 de diciembre de 2017. Archivado desde el original el 28 de diciembre de 2017.
  8. San Petersburgo, calle Mokhovaya, 26 . Proyecto memorial "Última dirección" (17/12/2017). Consultado el 28 de diciembre de 2017. Archivado desde el original el 28 de diciembre de 2017.

Literatura