Línea D (Metro de Oporto)
| Línea D |
|---|
| Oporto metropolitano |
logo |
| Apertura del primer sitio |
17 de septiembre de 2005 |
| Longitud, kilómetros |
9,2 kilometros |
| Número de estaciones |
dieciséis |
| Tiempo de viaje, minutos |
25 |
| Número máximo de coches en un tren |
2 |
| Número de vagones en el tren. |
2 |
| La estación más concurrida |
"Trindade" |
| Terrenos |
hay |
La Línea D ( port. Linha D ) es la línea del Metro de Oporto . No pasa por el tramo central, pero tiene transbordo a todas las líneas en la estación de Trindade . La línea se inauguró el 17 de septiembre de 2005, con el tramo " Semi-Universitario " - " Cámara de Gaia ". Pasa por el famoso puente "Ponte de Don Luis" .
Desarrollo
- 17 de septiembre de 2005 - " Semi-Universitario " - " Camara di Gaia ".
- 10 de diciembre de 2005 - " Camara di Gaia " - " Joroo de Deush ".
- 31 de marzo de 2006 - " Semi-Universitario " - " Hospital di San Juan ".
- 27 de mayo de 2008 - " Jora de Deus " - " Casa Joao II ".
- 15 de octubre de 2011 - " Dom Juan II " - " Santa Ovidiu ".
Estaciones
- " Hospital de São João " ( puerto. Hospital de São João )
- " IPO " ( IPO en inglés )
- " Polo Universitario " ( Port. Pólo Universitário )
- " Salgueiros " ( port. Salgueiros )
- " Combatentis " ( port. Combatientes )
- " Marqués " ( port. Marquês )
- " Faria Guimarães " ( port. Faria Guimarães )
- " Trindade " ( port. Trindade )
- " Aliadus " ( port. Aliados )
- " São Bento " ( Port. São Bento )
- " Jardim do Morro " ( port. Jardim do Morro )
- " General Torres " ( puerto. General Torres )
- " Câmara de Gaia " ( port. Câmara de Gaia )
- " Joru de Deus " ( port. João de Deus )
- " Casa de João II " ( port. D. João II )
- " Santa Ovidiu " ( puerto. Santo Ovídio )
Perspectivas de desarrollo
Hay planes para extender la línea hacia el sur.
- " Laborim "
- " Quinta do Cedrú "
- " Kinta "
Notas