Línea de la calle ancha

Línea de la calle ancha
SEPTIOS
Tren en la estación Race Vine.
Apertura del primer sitio	1 de septiembre de 1928
Longitud, kilómetros	20,1 kilometros
Número de estaciones	25
Estaciones finales	Roca Helecho (Norte) "Calle Ocho" (derivación) NARG (Sur)
Número de vagones en el tren.	6
Transporte medio diario de pasajeros, miles de personas/día	139 (2018)
La estación más concurrida	"Municipalidad"
Terrenos	hay
Electrodeposito	"Roca de helecho"

Broad Street Line ( eng. Broad Street Line , también rama naranja ) es una línea de metro de Filadelfia , que pasa principalmente por debajo de la calle del mismo nombre desde el norte de la ciudad hacia el sur. El ramal es de propiedad municipal y está operado por SEPTA Transportation Corporation . En el esquema de transporte se muestra en naranja.

Descripción

En casi toda su longitud, la línea naranja pasa por debajo de Brod Street (entre el extremo sur de NRG y la segunda estación de Olni TC desde el norte ) con dos excepciones:

después de TI Olney, la línea hace un giro brusco hacia el este hasta el extremo norte de TI Fern Rock;
desde la estación Fairmount hacia el sureste hay un ramal debajo de Ridge Avenue y 8th Street hasta su intersección con Market Street, donde se ubican dos estaciones: Chinatown y Eight Street (8th Street). El tramo entre estas dos estaciones bajo 8th Street corre paralelo a la línea principal.

Entre el término norte de Fern Rock y Walnut Locust, la línea es de cuatro vías, más al sur se convierte en dos vías y también es de dos vías en el ramal hacia 8th Street.

Material rodante

La línea utiliza coches de acero B-IV ("B-4") fabricados por la empresa japonesa Kawasaki , construidos entre 1981 y 1983. Se construyeron un total de 125 unidades, la mayoría de las cuales son intermedias. Los head cars existen en dos versiones: con cabina de conductor en un solo lado o en ambos lados [1] .

Ruta de navegación

Un rasgo característico del material rodante de la línea naranja es el sistema de navegación de rutas que se utiliza en él para indicar las estaciones inicial y final, así como el recorrido actual del tren. Se montan tableros especiales en las aberturas de las ventanas (uno a cada lado del vagón) y son visibles tanto desde el interior del tren como desde el exterior.

El marcador es una cuadrícula de 4 filas y 3 columnas: las tres filas superiores de celdas indican estaciones y la fila inferior indica el tipo de ruta. Por lo general, se resaltan tres celdas cerca del tren: dos celdas de estación y una celda de ruta.

Vista general del tablero desde el interior del tren

OLNEY	8º-MERCADO	ROCA DE HELECHO
SUR	NRG	Erie
SNYDER	Nuez	GIRARD
ESPECIAL	LOCAL	RÁPIDO

Explotación

Cuatro rutas operan en la Línea Naranja:

Local ( Local ): los trenes circulan entre NRG (terminal sur) y Fern Rock TPU (terminal norte), se detienen en cada estación, usan vías extremas en una sección de cuatro vías de la línea. Color de baliza - blanco;
Express ( Express ): los trenes circulan entre Walnut Locust y Fern Rock TC solo entre semana, se detienen solo en algunas estaciones, usan vías internas en una sección de cuatro vías. Color de baliza - verde;
Broad Ridge Spur : va desde Fern Rock hasta la estación Fairmont con algunas paradas en las mismas vías que el Express, luego gira hacia el sureste hasta la estación Eight Street. Color de baliza - amarillo;
Especial : sigue la ruta del expreso, pero después de Walnut Locust va sin parar a la terminal sur de NRG durante los eventos deportivos o de entretenimiento que tienen lugar en el estadio del mismo nombre. El color de la baliza es azul.

Notas

↑ Autoridad de Transporte del Sudeste de Pensilvania B- IV . kawasaki ferrocarril coche inc. . Consultado el 9 de enero de 2021. Archivado desde el original el 11 de enero de 2021.

Enlaces

Sitio oficial.