| Línea Forneby | |
|---|---|
| Oslo metropolitano | |
| Plano de líneas en el mapa de la ciudad | |
| Apertura del primer sitio | después de 2021 |
| Longitud, kilómetros | 8,2 kilometros |
| Número de estaciones | 7 |
| Tiempo de viaje, minutos | 12 |
| La estación más concurrida | Majorstuen |
| Terrenos | Estación Majorstuen |
La Línea Forneby ( Noruego: Fornebubanen ) es una línea planificada en el Metro de Oslo . Esta línea conectará la estación Majorstuen existente , la plataforma Schøyen, el barrio Vakerö , la plataforma Lysaker con la nueva área de Forneby, que se encuentra en el municipio de Baerum . La línea será la tercera (después de la línea Kolsos y la línea Ryoa ), que irá más allá de los límites de la ciudad. La construcción de la línea comenzará en 2017 y está previsto que no se inaugure antes de 2021 [1] .
La historia de la línea actual comenzó en 1997 , cuando se propuso trazar una línea a lo largo de esta trayectoria. En junio de 2002, el condado de Akershus acordó un proyecto para la construcción de la línea y en abril de 2003 se confirmó el proyecto. Sin embargo, en 2007 abandonaron el proyecto, ofreciendo una alternativa. Una nueva alternativa es el tren ligero en Forneby. Pero en 2008-2009 volvieron a cambiar de opinión sobre la línea, y luego se volvió a proponer el metro. Pero querían abrir una nueva línea en 2030.
Siguieron varios informes y estudios, antes de que la dirección de Ruter recomendara en junio de 2011 la construcción de una línea a través de Schöyen, Väkerö, Lysaker hasta Forneby. Entonces se calculó que sería posible conducir desde la Estación Central hasta Forneby en 17 minutos, pero en un plan no aceptado, el mismo camino podría recorrerse en 29 minutos. La línea discurrirá en túnel, la longitud de la línea será de 8,2 km. El desarrollo de la ruta costó NOK 4.500 millones.
La siguiente tabla muestra los datos de la ruta estimada.
| transportar | Longitud de acarreo | tiempo de cruce |
|---|---|---|
| Centro Forneby - Flithornet | 1000 metros | 2 minutos |
| Flithornet - Arena | 900 metros | 1 minuto |
| Arena - Lysaker | 1050 metros | 2 minutos |
| Lysaker — Vakeryo | 1350 metros | 2 minutos |
| Wakeryo - Schoyen | 1250 metros | 2 minutos |
| Schuyen - Majorstuen | 2600 metros | 3 minutos |
| Total: | 8150 metros | 12 minutos |
Se construirán 3,2 km de vías y 4 nuevas estaciones en el territorio del municipio de Baerum . En el territorio de la ciudad de Oslo , se construirán 5,1 km y 2 nuevas estaciones [2] .