Lugansky, Serguéi Danilovich

Serguéi Danilovich Luganski
Fecha de nacimiento 1 de octubre de 1918( 1918-10-01 )
Lugar de nacimiento Verny , Turkestán ASSR
Fecha de muerte 16 de enero de 1977 (58 años)( 1977-01-16 )
Un lugar de muerte Alma-Ata , RSS de Kazajstán , URSS
Afiliación  URSS
tipo de ejercito fuerza Aerea
Años de servicio 1936 - 1964
Rango mayor general Mayor General de la Fuerza Aérea de la URSS
Parte 270° IAP (152° GvIAP)
Batallas/guerras Guerra Soviético-Finlandesa ,
Gran Guerra Patriótica
Premios y premios
El héroe de la URSS El héroe de la URSS

Sergey Danilovich Lugansky ( 1918 - 1977 ) - comandante de escuadrón del 270º Regimiento de Aviación de Cazas ( 203ª División de Aviación de Cazas , 1º Cuerpo de Aviación de Asalto , 5º Ejército Aéreo , Frente de Estepa ), dos veces Héroe de la Unión Soviética , escritor.

Biografía

Nacido el 1 de octubre de 1918 en la ciudad de Verny en el seno de una familia campesina. Ruso.

En 1936 se graduó de la escuela secundaria y trabajó como jardinero. En el mismo año fue reclutado en el Ejército Rojo y fue enviado con un boleto de Komsomol a la Escuela de Pilotos de Aviación Militar de Orenburg , después de lo cual en 1938 sirvió en la 14ª Brigada de Aviación en Pskov [1] .

En 1939 - 1940, el teniente menor Lugansky participó en la guerra soviético-finlandesa , durante la cual realizó 59 incursiones y derribó 1 avión enemigo, por lo que recibió la Orden de la Estrella Roja .

En los primeros días de la Segunda Guerra Mundial, Sergei Lugansky voló un LaGG-3 para atacar a las tropas enemigas, derribó 4 aviones cerca de Bataysk y Rostov-on-Don , por lo que recibió la Orden de la Bandera Roja , y 4 aviones cerca de Belgorod , por lo que recibió otro pedido Bandera Roja [1] .

Desde 1942  , miembro del PCUS (b) / PCUS .

El 14 de septiembre de 1942, el Capitán Lugansky dirigió ocho LaGG-3 en un ataque frontal contra fuerzas enemigas superiores, cubriendo el cruce a través del Volga para la 13.a División de Fusileros de la Guardia. Fue a un acercamiento con el líder del grupo Me-109 . El alemán trató de alejarse de la colisión, pero Lugansky derribó el estabilizador Messerschmitt con un golpe de hélice, y el avión enemigo perdió el control y cayó al suelo. Posteriormente, el Capitán Lugansky se transfirió al avión Yak-1B en Kursk Bulge y cerca de Kharkov [1] .

Algunas fuentes contienen información de que en una de las batallas Lugansky derribó al as alemán Otto Fönnekold , quien fue capturado al mismo tiempo. Esto no es cierto, ya que Fönnekold murió en combate con cazas estadounidenses en 1944.

El 2 de septiembre de 1943, por 221 incursiones, 18 en persona y 1 en un grupo de aviones enemigos derribados, el Capitán Sergey Danilovich Lugansky recibió el título de Héroe de la Unión Soviética con la Orden de Lenin y la medalla Gold Star (No. 1493) [1] .

En una de las batallas, Lugansky rechazó un ataque de cazas enemigos en un avión Il-2 de un piloto de ataque en el futuro, Twice Hero of the Soviet Union Talgat Begeldinov .

El 27 de septiembre de 1943, durante el cruce del Dniéper cerca del pueblo de Mishurin Rog ( región de Kirovograd ), las tropas del Frente de la Estepa, Sergei Lugansky, al frente del escuadrón, cubrieron los aviones de ataque soviéticos. Su escuadrón se encontró con un grupo de Ju-88 y He-111 en el cruce al amparo de los Me-109 y entró en la batalla. El ataque de Junkers fue rechazado, pero los Heinkels se abrieron paso hasta el cruce. Lugansky atacó el buque insignia enemigo y voló el ascensor con una hélice, lo que provocó que perdiera el control y se estrellara contra el suelo. Lugansky pudo aterrizar de forma segura en un avión dañado en su aeródromo [1] .

En junio de 1944, fue nombrado comandante de un regimiento aéreo. El 1 de julio de 1944, el Mayor Lugansky recibió la segunda medalla Gold Star (No. 1981). En Rumania , sobre el Oder , voló en un avión personalizado regalo de los miembros del Komsomol de Alma-Ata [2] .

Terminó su carrera militar en Berlín . Al final de la guerra, realizó 390 incursiones, derribó personalmente 37 y 6 en grupo (avión enemigo [1] , según otras fuentes) derribó 34 personalmente y 1 en grupo [3] . El mecánico de los aviones en los que volaba el Héroe de la Unión Soviética Sergey Danilovich Lugansky era el sargento mayor Ivan Ivanovich Lavrinenko.

En 1949 se graduó de la Academia de la Fuerza Aérea , después de lo cual ocupó puestos de mando en las fuerzas de defensa aérea.

Se retiró en 1964 con el grado de Mayor General de Aviación. Escribió los libros "On Deep Turns", "The Sky Remains Clear".

Murió el 16 de enero de 1977 . Fue enterrado en Alma-Ata en el Cementerio Central [1] .

Premios

Memoria

Composiciones

Adaptaciones de pantalla

Véase también

Notas

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Héroes de la patria. Lugansky Serguéi Danilovich . Consultado el 10 de septiembre de 2010. Archivado desde el original el 21 de marzo de 2012.
  2. ↑ Avión nominal de la Segunda Guerra Mundial. Parte 4. "Red Falcons" Archivado el 29 de noviembre de 2014 en Wayback Machine .
  3. ↑ M. Yu. Bykov. All Aces of Stalin 1936-1953 - Publicación de divulgación científica. - M. : Yauza-press LLC, 2014. - 1392 p. - (Enciclopedia Elite de la Fuerza Aérea). - 1500 copias.  - ISBN 978-5-9955-0712-3 .
  4. ↑ La base literaria del guión . Fecha de acceso: 16 de diciembre de 2018. Archivado desde el original el 23 de abril de 2012.

Literatura

Enlaces