Ciudad | |||||
Bataysk | |||||
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47°08′ N. sh. 39°45′ E Ej. | |||||
País | Rusia | ||||
Sujeto de la federación | Región de Rostov | ||||
Distrito urbano | ciudad de Bataysk | ||||
Capítulo | Gennady Pavlyatenko | ||||
Historia y Geografía | |||||
Fundado | en 1769 | ||||
Nombres anteriores |
Pueblo de Batayskoye, asentamiento de Batayskaya [1] |
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ciudad con | 1938 | ||||
Cuadrado | 77,68 km² | ||||
Altura del centro | 5 metros | ||||
Zona horaria | UTC+3:00 | ||||
Población | |||||
Población | ↘ 126,988 [2] personas ( 2021 ) | ||||
Densidad | 1634,76 personas/km² | ||||
katoicónimo | bataichan, bataichan, bataichan [3] | ||||
identificaciones digitales | |||||
Código de teléfono | +7 86354 | ||||
códigos postales |
346880 - 346884, 346886 - 346889, 346892 - 346894 |
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código OKATO | 60407 | ||||
Código OKTMO | 60707000001 | ||||
bataysk-oficial.rf | |||||
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Bataysk es una ciudad de subordinación regional en la región de Rostov de Rusia . Forma el distrito urbano de la ciudad de Bataysk .
La ciudad de Bataysk se encuentra a 15 km al sureste de la ciudad de Rostov-on-Don y forma parte de la aglomeración de Rostov . El área de la ciudad es de 77,68 km².
El río Small Koisug fluye en las partes occidental y norte de la ciudad. En el margen derecho de la carretera de circunvalación de la M-4 se encuentra Salt Lake (la antigua cantera hidroeléctrica Batai). En la parte sur de Bataysk, cerca del pueblo de Pyatikhatki, pasa el canal de distribución de Azov . La altura sobre el nivel del mar es de 7 metros. Coordenadas geográficas de Bataysk: latitud: 47°08′23″ s. sh. y longitud: 39°45′06″ E. d.
Existen varias versiones sobre el origen del nombre de la ciudad. Según la versión del ensayo de historia local de V. Grachev y N. Reshetnyak, Bataysk obtuvo su nombre del río Bataysu, que, a su vez, supuestamente se traduce como " corriente de Batu ", cuya sede supuestamente estaba ubicada en estos lugares. Sin embargo, los autores no publicaron sus fuentes. Sin embargo, P. Onokolov y otros historiadores locales no encontraron ninguna evidencia de la sede de Batu en estos lugares, y Onokolov también descubrió que en el mapa de 1747 el río ya se llama Batay, y no Bataysu [5] . Según otra versión, el nombre de la ciudad proviene de las palabras ba tai su , que significa “tierra baja húmeda con un arroyo” de las lenguas túrquicas [6] .
En Serbia hay una ciudad con un nombre similar: Bataynitsa ( serbio. Batajnitsa ), pero el origen de su nombre tampoco se conoce exactamente, y algunas versiones se parecen a Bataj. Uno de ellos dice que el pueblo fue fundado por el conde húngaro Batay, el otro dice que el lugar alguna vez fue pantanoso y sucio ( serbio. "mochvarno y blatvavo" ), por lo que se llamó Blatajnitsa ( serbio. Blatajnitsa ), de donde desapareció con el tiempo “l”. La tercera versión dice que el nombre Batajnitsa proviene del francés. la bataille (batalla, léase "bataille" ). [7]
Según la investigación realizada por ,Faifert A.V (SFedU), se encontraron rastros de la estancia de una persona en las cercanías de Bataysk en la era Neolítica (cementerio de Koysug, asentamiento de Batay 1) guerra ruso-turca de 1768-1774 , después de lo cual se formó la provincia de Azov en el territorio conquistado . Sin embargo, el poblamiento de estas tierras comenzó antes: allá por 1769, los campesinos de la Gran Rusia cruzaron el Don y se asentaron a orillas del río Koisug, fundando la Batayskaya Sloboda. Casi al mismo tiempo, los cosacos se asentaron río abajo, fundando el asentamiento de Koisug [8] .
Según otra versión, los primeros habitantes, según las historias de los ancianos, fueron los hermanos Safonov, los Zhikrivetskys (según la calle Alinov) y los Grebennikov-Lomovs (según la calle Alyan), que fueron enviados a la Don bajo Catalina II. Se establecieron a lo largo de la orilla del río en un lugar elevado. Se cavaron grandes pozos, la parte sobre el suelo se colocó de adobe , que estaba hecho de arcilla, cubierta con cañas. Después de recibir asignaciones para haciendas (alrededor de una hectárea por familia), se construyeron casas con troncos y tablas. Se recolectaron materiales en el río y en praderas de agua durante la inundación, y se desmantelaron barcazas y botes abandonados. Con ellas hicieron la estructura de la casa, las recubrieron con cañas y las cubrieron con barro. Después tapizado con tablas talladas. Los patios estaban inicialmente rodeados por una cerca de juncos y bosques de hasta dos metros de altura, salvando a los animales domésticos de los animales salvajes. Los Zhikrivetsky todavía viven en su antiguo lugar en Kalinin Street (anteriormente Jordanskaya). Anteriormente, tenían botes y botes en un lugar conveniente en el río, donde ahora está la calle Rybnaya, llevaban pieles de animales salvajes y domésticos, leche, verduras y pescado, que eran muy apreciados, a Rostov y Azov . Otra fuente de ingresos para los primeros pobladores eran los pastos de las praderas inundadas y las tierras fértiles, que no habían sido tocadas por arado o arado antes de la aparición del pueblo. Cada año, la manada de vacas crecía, la leche Batai se vendía en Rostov y Azov.
En 1782, se realizó un censo nacional general en Rusia. Según ella, en el asentamiento militar de un solo dvor de la ciudad de Batayskaya, se incluyeron en las listas 324 almas masculinas asentadas permanentemente y 307 almas femeninas. A modo de comparación: podrían colocarse en dos edificios de cinco pisos [1] . En 1783, según los Archivos Estatales del Príncipe Potemkin-Tavrichesky , en el pueblo de Bataysky había 102 hogares, 780 habitantes, debajo del pueblo - 29 acres de tierra, tierra cultivable - 4143 acres, siega del heno - 18113 acres, lugares inconvenientes - 1389 hectáreas. No hay bosques, árboles, arbustos. En el pueblo había una iglesia de madera de la Intercesión del Santísimo Theotokos. La iglesia, según V. Sknarev, estaba ubicada al final de la calle Mikhailovskaya (ahora Lunacharskogo), pero un error podría haberse deslizado aquí: más tarde, la iglesia Mikhailovskaya se encontraba en este lugar [9] .
El final del siglo XVIII y principios del XIX se convirtió en un período de rápido asentamiento y desarrollo económico del norte del Cáucaso. A mediados del siglo XIX, Bataysk ya era un pueblo grande y de rápido crecimiento. Los historiadores afirman que fue durante estas décadas que el pueblo de Batayskoye superó a muchas ciudades del condado de Rusia central en términos de población [1] .
En 1801, era una calle, más tarde llamada Naberezhnaya (ahora - Polovinko), construida entre las calles actuales de Kalinin y Kuibyshev. En el centro del pueblo, donde ahora se encuentran los carriles Short y Maly, había un centro suburbano. Hacia 1810 se construyó sobre ella una iglesia de madera de San Miguel con el nombre de San Miguel Arcángel , así como el edificio de la administración del pueblo, represalia, prisión y, algo más tarde, la escuela rural aplicada [10] . Bataysk creció hacia el sur, principalmente a lo largo del carril del puente (Kuibyshev) [11] . Aparecieron las calles Tserkovnaya (Leningradskaya), Mikhailovskaya (Lunacharskogo), Jordansky Lane, coloquialmente Ardansky (Kalinina).
La primera desde el río fue la calle Naberezhnaya (Polovinko). La calle Leningradskaya se llamaba Atamanskaya [12] . En la esquina de las calles actuales de Leningradskaya y Moskovskaya vivía un comprador de ganado, Galkin, que compraba hasta 400 cabezas de ganado al año en las estepas de Salsky , las criaba en exuberantes prados y las vendía en Rostov [9] . La calle Kuibyshev se llamaba Puente, era la calle principal de Bataysk. A lo largo de Mostovaya a Rostov desde el sur llegaron caravanas de convoyes, conduciendo ganado sobre varios puentes de madera en la llanura aluvial. Fue una de las primeras en el pueblo revestidas con escombros, a partir de Konnaya (ahora M. Gorky) [12] . Una parte importante estaba ocupada por un profundo barranco [9] , que se conservó en parte hasta la construcción de un intercambiador de automóviles en el siglo XX. La Calle de la Paz se llamaba Kolodeznaya. En él, desde la calle Konnaya (M. Gorky) hasta el río, había dos o tres pozos públicos con agua potable fresca. La calle Engels se llamaba Kuznechnaya. Aquí había fraguas particulares, donde era posible herrar un caballo, hacer una llanta de hierro para una rueda, un eje de carreta y otros productos de herrería [12] . Por ejemplo, allí se podrían forjar utensilios domésticos y herramientas agrícolas: atizadores, tenazas, tajaderas, hoces, guadañas, etc. [9] . La calle de los 50 años de octubre se llamaba Azovskaya, desde aquí salía uno de los caminos a Azov. Bataychans ricos vivían aquí, había un edificio administrativo (hoy en día una iglesia), había tiendas de comerciantes. La calle Frunze se llamaba Soldatskaya, porque las columnas de soldados de Azov a Novocherkassk a menudo pasaban por ella a través del cruce frente al actual depósito de locomotoras. Sadovaya recibió su nombre del jardín del sacerdote, que estaba en el área del ferrocarril, y este jardín, según los antiguos, sentó las bases para la jardinería entre muchos residentes de Batai. El nombre de la fábrica se debe a la fábrica de ladrillos, que antiguamente estaba ubicada cerca del ferrocarril, ya que el ladrillo se suministraba a los edificios de la estación. La última calle del pueblo era Horse Street (ahora M. Gorky), llamada así por el frecuente movimiento de carros y carruajes hacia Azov y de regreso. River Street apareció (según Sknarev, a fines del siglo XVIII) en el lugar donde fluía un pequeño río [12] .
El pueblo tenía 830 hogares o, como se les llamaba entonces, haciendas. Había 2835 hombres y 2870 mujeres en el pueblo. Había una fábrica de ladrillos, un molino de aceite, 53 molinos de viento [1] . Había un muelle cerca del Puente, desde aquí navegaban en lanchas hasta el Don. Transportaban ganado vivo, alimentos, lana y otros bienes. En algún lugar a orillas del río Koisug estaba la fábrica de Dmitry Zmeev, donde los civiles fabricaban medias y guantes [9] .
En 1856, Bataysk era el centro del volost del mismo nombre, que incluía el asentamiento de Koisug, las granjas Kuleshovka , Vysochino , Kochevanchik , Samarsky , los pueblos de Novo-Nikolaevka , Novo-Bataysk [13] . La información estadística sobre el estado económico de la sociedad volost de Batai para 1885 indicó que, según la estimación, se dedujeron 6161 rublos para gastos materiales, 1300 rublos para el mantenimiento del correo volost y los caballos de fuego [1] .
La construcción del ferrocarril Vladikavkaz fue un poderoso impulso para el desarrollo del pueblo de Batayskoye [1] . El 14 de julio de 1875, se inauguró la estación Bataysk del ferrocarril Vladikavkaz .
En 1887, el distrito de Rostov, que incluía a Bataysk, fue transferido de la provincia de Yekaterinoslav a la región de Don Cossack [10] .
En 1904, 17.616 personas vivían en el pueblo de Batayskoe; había 11 calles, 2576 edificios residenciales, 2 iglesias y 4 escuelas inferiores [11] .
En 1924, se formó el distrito de Bataysky con el centro en el pueblo de Bataysky.
En 1925 se inició la electrificación, lo que dio mayores oportunidades para el desarrollo de la industria, en el mismo año el pueblo se transformó en un asentamiento de trabajo [1] .
En 1930, se decidió construir un aeródromo en las afueras del este de Bataysk , alrededor del cual apareció posteriormente Aviagorodok, que ahora es una de las zonas residenciales de la ciudad. Se abrió una planta de reparación de aeronaves y se inauguró la Escuela de Aviación de la Flota Aérea Civil en 1931, desde 1938 recibió el nombre de A. K. Serov . 103 Héroes de la Unión Soviética salieron de las paredes de la escuela de aviación, incluidos cinco dos veces héroes. Entre los graduados de la escuela se encuentran el famoso Alexei Maresyev , luego piloto-cosmonautas de la URSS , dos veces Héroes de la Unión Soviética Vladimir Mikhailovich Komarov , Evgeny Vasilyevich Khrunov y Viktor Vasilyevich Gorbatko [1] , así como el famoso piloto de pruebas Alexander Savvich Bezhevets. .
En el período de marzo de 1929 a enero de 1935, el asentamiento de trabajo de Bataysk (con una población de 36,9 mil habitantes) estuvo bajo el control administrativo del Ayuntamiento de Rostov-on-Don.
El 12 de enero de 1935 se publicó el primer número del periódico regional Vpered. En el mismo año, el pueblo abrió su propia panadería [14] .
El 26 de octubre de 1938, el asentamiento de trabajo de Bataysk, distrito de Bataysky, fue clasificado como ciudad con la preservación de su nombre anterior [15] .
El 26 de febrero de 1939, se liquidó el distrito de Bataysky de la región de Rostov. Los consejos de aldea del distrito liquidado están subordinados: Koisugsky - al consejo de la ciudad de Batai y Kuleshovsky - al comité ejecutivo del distrito de Azov de la región de Rostov [15] .
En 1940, la red de empresas industriales en la ciudad de Bataysk aumentó a 11. Las empresas empleaban a 7 mil personas. La industria alimentaria dominó, produciendo principalmente confitería. La mayoría de los residentes de la ciudad trabajaban en empresas de transporte ferroviario (en la estación, depósito y otras organizaciones).
En 1941, ya había 13 empresas industriales en Bataysk [16] .
Durante la Gran Guerra Patria en noviembre de 1941, un serio peligro de ocupación se cernía sobre la ciudad, cuando los alemanes lograron tomar Rostov durante la ofensiva. El bombardeo de Bataysk se intensificó, los intentos de contrarrestarlos con la ayuda de aviones U-2 y armas antiaéreas no tuvieron éxito [17] . Sin embargo, ya el 28 y 29 de noviembre, el Ejército Rojo lanzó una contraofensiva , liberando Rostov y haciendo retroceder a los alemanes a Taganrog .
Durante la ofensiva al Cáucaso , el 27 de julio de 1942, Bataysk fue tomada casi sin lucha por las tropas nazis. Los datos del archivo de la ciudad atestiguan que durante la ocupación nazi, 595 residentes de la ciudad, incluidos niños, fueron asesinados. Alrededor de cien hombres y mujeres jóvenes fueron llevados a Alemania. En las batallas por la liberación de Bataysk, 217 personas murieron. Las empresas industriales, todos los edificios y las vías del cruce ferroviario, las redes eléctricas, las líneas telefónicas y telegráficas fueron voladas y destruidas. De las 6886 casas particulares en la ciudad construidas en el período anterior a la guerra, fueron quemadas y destruidas 2745. De las 121 viviendas y casas comunales , 75 casas fueron destruidas hasta los cimientos, 35 mil árboles fueron destruidos [1] . Después de una ocupación de 196 días, fue liberado el 7 de febrero de 1943 por las tropas del Frente Sur durante la operación de Rostov [17] .
En 1943, el daño total por destrucción ascendió a 41,7 millones de rublos. En total, durante la Gran Guerra Patria, 3.688 personas Batai murieron [1] .
En los años de la posguerra siguió creciendo, en 1959 se incluyó la aldea de Koisug [18] en los límites de la ciudad , lo que permitió a Bataysk entrar en la categoría de ciudades medianas, ya que la población aumentó en casi un tercio.
Las empresas industriales, las instalaciones de infraestructura de transporte, un hospital, clínicas y clubes fueron restaurados y construidos por la gente de Batay ya durante el primer plan quinquenal de la posguerra. En la década de 1960, el volumen de producción bruta en Bataysk aumentó treinta veces en comparación con 1940.
En 1964, se produjo una revolución técnica en el nudo ferroviario: entraron en funcionamiento las primeras locomotoras eléctricas. Apareció una nueva empresa en el cruce ferroviario de Bataysk: una distancia de red de contacto.
En 1970-1980 se mejoró con éxito la ciudad. Se construyeron la ciudad de Komsomolsk y el microdistrito de Gaidar. Se reequipó la Plaza Lenin, se construyeron el Palacio de la Cultura Gagarin y la Casa de la Cultura de la ciudad y otras instalaciones [16] .
Desde 1987, comenzó la construcción de edificios residenciales de varios pisos del nuevo microdistrito de Severny.
En 1997, la ciudad de Bataysk recibió el estatus de formación municipal "Ciudad de Bataysk". Se formaron órganos de autogobierno local: la Duma Municipal de la ciudad de Bataysk y la Administración de la ciudad de Bataysk, que está encabezada por el alcalde de la ciudad.
En 2005, Bataysk se convirtió en municipio con el estatus de distrito urbano "Ciudad de Bataysk" [19] .
En 2008, se aprobó el plan maestro del distrito urbano "Ciudad de Bataysk", así como las reglas para el uso y desarrollo del suelo de la ciudad de Bataysk [20] .
En la actualidad, la ciudad está dividida en varios microdistritos, siendo los principales Norte, Sur, Este y Oeste (Koysug).
Estela del microdistrito oriental
Estela del microdistrito Macizo del Norte
Estela del microdistrito de Yuzhny
Población | ||||||||||
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1897 [21] | 1904 | 1926 [21] | 1939 [21] | 1959 [22] | 1962 [23] | 1967 [23] | 1970 [24] | 1973 [23] | 1976 [23] | 1979 [25] |
14 000 | ↗ 17 616 | ↗ 23.000 | ↗ 48.000 | ↗ 65 158 | ↗ 72.000 | ↗ 85.000 | ↗ 85 306 | ↗ 94 000 | ↘ 91 000 | ↘ 90 123 |
1982 [26] | 1986 [23] | 1987 [27] | 1989 [28] | 1992 [23] | 1996 [23] | 1998 [23] | 2000 [23] | 2001 [23] | 2002 [29] | 2003 [23] |
↗ 94 000 | ↗ 97 000 | ↗ 98 000 | ↘ 91 930 | ↗ 93 700 | ↗ 96 700 | ↗ 97 600 | ↘ 95 900 | ↘ 94 900 | ↗ 107 438 | ↘ 107 400 |
2004 [30] | 2005 [31] | 2006 [32] | 2007 [33] | 2008 [34] | 2009 [35] | 2010 [36] | 2011 [37] | 2012 [38] | 2013 [39] | 2014 [40] |
↘ 105 900 | ↘ 104 800 | ↘ 104 000 | ↘ 103 100 | ↘ 101 200 | ↗ 102 226 | ↗ 111 843 | ↗ 112 411 | ↗ 114 337 | ↗ 115 696 | ↗ 117 405 |
2015 [41] | 2016 [42] | 2017 [43] | 2018 [44] | 2019 [45] | 2020 [46] | 2021 [2] | ||||
↗ 119 807 | ↗ 122 247 | ↗ 124 705 | ↗ 126 769 | ↗ 127 654 | ↗ 127 919 | ↘ 126 988 |
Según el censo de población de toda Rusia de 2020 , al 1 de octubre de 2021, en términos de población, la ciudad ocupaba el puesto 133 entre 1117 [47] ciudades de la Federación Rusa [48] . Bataysk en los últimos años tiene una tendencia constante a aumentar la población de la ciudad únicamente debido a la migración de otros asentamientos de la región de Rostov y otras regiones de Rusia. Al 1 de enero de 2018, la población de la ciudad de Bataysk era de 126 769 personas [49] .
Hay dos cementerios en la ciudad: Novostroenskoe [50] (cerrado en 1994) y Red Garden [51] .
composición nacionalSegún el censo de 1926 para la región del norte del Cáucaso , había 22 863 habitantes (11 009 hombres y 11 854 mujeres) en el asentamiento, de los cuales ucranianos: 81,3 % o 18 586 personas, rusos: 15,5 % o 3 545 personas, bielorrusos: 1,3 % o 289 personas [52] .
El comienzo de la construcción de iglesias ortodoxas en Bataysk está asociado con el siglo XVIII. El 30 de abril de 1783, el arcipreste de Novorossiysk, John Andreev, consagró el lugar y colocó la primera piedra para la construcción de la Iglesia de la Asunción de la Santísima Virgen María en el pueblo de Koisug. El 30 de diciembre de 1783 se consagró la Iglesia de la Asunción y se abrió el culto en ella. En 1864 se construyó una nueva Iglesia de la Asunción de la Santísima Virgen María. Ella era de piedra. Había dos escuelas en el templo: parroquial y zemstvo. En 1936, la iglesia fue destruida, ahora la escuela número 4 se encuentra en este sitio.
En 1798, los residentes del asentamiento estatal de Bataysk decidieron construir una iglesia de madera en nombre del Santo Arcángel Miguel y abrir una parroquia independiente en el asentamiento. El 8 de febrero de 1800, el consistorio espiritual de Novorossiysk permitió la construcción de la iglesia. Y el 7 de junio de 1800, el Santo Sínodo confirmó la decisión por su decreto. En 1805, se asignó un terreno de la dacha en el pueblo de Bataysk para la construcción de una iglesia en nombre de San Miguel Arcángel.
En la segunda mitad del siglo XIX, se erigieron en Bataysk iglesias de la Intercesión del Santísimo Theotokos y Santa Odigitria. La Iglesia de la Intercesión estaba ubicada en el territorio de la escuela moderna número 10. En 1937, ambas iglesias fueron destruidas. En el sitio del templo de Santa Odigitria en el siglo XXI , se erigió el templo de la Trinidad que da vida .
En 1915, cerca de la estación de Bataysk, comenzaron a construir un templo en nombre de San Nicolás de Myra, el hacedor de milagros. Fue fundado en honor a la ascensión al trono del emperador Nicolás II. Para el 1 de febrero de 1916, se completó la construcción de la primera etapa del templo: se erigieron las paredes y las cúpulas, se hormigonaron las bóvedas, se instalaron vigas de madera en el techo y las cúpulas.
Había otro templo en el territorio de Bataysk. Estaba ubicado en la calle Rabochaya, donde ahora se encuentra el jardín de infancia Zvyozdochka.
Actualmente en Bataysk hay una iglesia recién reconstruida en honor a la Santísima Trinidad . Hecho en el estilo canónico de cúpula cruzada . En la revisión del concurso de arquitectura en la ciudad de Stavropol, fue reconocido como el edificio religioso más hermoso en construcción en el sur de Rusia . [53]
Otros templos de Bataysk:
Además, hay iglesias y casas de oración de bautistas, pentecostales, católicos y otras religiones.
Empresas de Bataysk:
Además, en la ciudad operan empresas de reparación de equipos de construcción, reparación y producción de camiones grúa, semirremolques de automóviles y otros. Hay empresas de industrias ligeras y alimentarias.
Bataysk es una gran estación de ferrocarril del Ferrocarril del Cáucaso del Norte , un gran patio de clasificación, desde la estación de Bataysk, las líneas ferroviarias salen hacia Rostov-on-Don , Azov , Krasnodar , Salsk , Tikhoretsk .
Hay empresas de transporte ferroviario: depósito operativo de locomotoras Bataysk (TChE-6), depósito operativo de automóviles Bataysk, depósito de reparación de automóviles Bataysk JSC "VRK-1", distancia de vía Batayskaya, señalización Batayskaya, centralización y distancia de bloqueo.
Las carreteras de importancia federal ( M-4 "Don" ), regional y local pasan por el territorio de la formación municipal "Ciudad de Bataysk".
El transporte por carretera está representado por autobuses de gran, mediana y pequeña capacidad, así como taxis privados.
Autobuses
El transporte intraurbano en autobús está representado por nueve rutas:
La tarifa en el transporte de la ciudad de Bataysk a partir del 1 de octubre de 2020 es de 24 rublos, para los jubilados que no tienen beneficios (se requiere un certificado de la USZN) 12 rublos [59] .
Además, la ciudad de Bataysk cuenta con un servicio de autobús intermunicipal: [60]
La tarifa de los autobuses en las rutas "Bataysk - Rostov-on-Don" a partir del 1 de octubre de 2021 es de 35 rublos [61] .
Trolebús (proyecto cancelado)
En 2012, el Departamento de Transporte de Rostov-on-Don planeó organizar una ruta de trolebuses a la ciudad de Bataysk. La ruta del trolebús se planeó desde la plaza Gagarin (Rostov-on-Don) hasta Bataysk, que tendría que pasar por Voroshilovsky Prospekt, luego por la calle Krasnoarmeyskaya, luego, después de ingresar a la estación principal de trenes, el trolebús a lo largo de la calle Bolshaya Sadovaya debería regrese a Voroshilovsky Prospekt y luego (a lo largo del puente Voroshilovsky) siga hasta la ciudad de Bataysk [62] [63] .
Actualmente, no se discute el tema del diseño y construcción de una línea de trolebuses a la ciudad de Bataysk.
Autopista M4 (E115)
Estación de tren de Bataysk
Ruta de autobús número 4 en la parada final "Estación de tren"
Educación vocacional secundaria
educación general secundaria
Las actividades educativas son realizadas por ocho escuelas secundarias (No. 2, 4, 5, 6, 8, 9, 12, 16), dos gimnasios (No. 7 y 21), dos liceos (No. 3 y 10) y una escuela primaria de jornada completa (No. 1).
Educación preescolar
Hay 35 instituciones preescolares de varios tipos en la ciudad de Bataysk (MBDOU No. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 18 , 19, 20 , 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 35, 45, 52, 121, 148, 149), así como dos divisiones estructurales separadas de jardines existentes (OSB Institución educativa preescolar "Kuvshinka" No. 9 e Institución educativa preescolar "Antoshka" OSP No. 19).
Educación adicional
La ciudad cuenta con instituciones de educación adicional:
En el territorio de la ciudad de Bataysk hay:
Monumentos a los santos ortodoxos [75]
Monumento a Andrés el Primero Llamado
Complejo conmemorativo en el parque de la ciudad.
Monumento a los Santos Pedro y Fevronia
Monumento-locomotora A-3155 en la explanada de la ciudad
Placa conmemorativa en la plaza de San Andrés el Primero Llamado
Monumento a los Héroes de Chernóbil
Monumento a los prisioneros de guerra húngaros caídos
Monumento a la obra de teatro sobre el amor
El Día de la Ciudad se celebra el último domingo de septiembre [76] .
La ciudad de Bataysk tiene un complejo deportivo, una piscina, un estadio, pabellones deportivos y otras instalaciones deportivas.
La transmisión de televisión y radio se lleva a cabo desde la ciudad de Rostov-on-Don.
Ciudadanos de honor de la ciudad de Bataysk [80] [81] y el año en que se otorgó el título:
1967
1979
mil novecientos ochenta y dos
1983 1999
|
año 2000
año 2001 2002
2003
2004 2007
2008 |
2011
año 2012 2015
|
Kosarev Viktor Alexandrovich
Kulish Nikolái Maksimovich
Lyubchenko Yuri Pavlovich
Héroes de la Unión Soviética: |
Héroes de la Federación Rusa: |
Completo Caballero de la Orden de la Gloria: |
País | Ciudad hermana | Año de asociación |
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Serbia | Sremski Karlovci [84] | - |
Plaza de Lenin
El arco representado en el escudo de armas de la ciudad.
Centro de la ciudad, intersección de las calles Kirov y Engels
El lema a la entrada de la ciudad
El edificio de la sucursal del Hospital Clínico Vial
La oficina de registro y la oficina del fiscal de la ciudad.
Calle Kirova
Nuevos edificios en el microdistrito del norte de Bataysk
diccionarios y enciclopedias | |
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En catálogos bibliográficos |