| Planta de construcción de maquinaria de Moscú "Znamya" | |
|---|---|
| Tipo de | Corporación pública |
| Base | 1942 |
| Ubicación |
Rusia ,Moscú, st. Verkhnelikhoborskaya, 3 |
| Figuras claves | Khalfun Leonid Marksovich |
| Industria | industria de aviación |
| Empresa matriz | Rostec |
| Sitio web | www.znamia.ru |
OJSC Moscow Engineering Plant Znamya (MMZ Znamya) es una de las empresas líderes en la región de Zapadnoye Degunino para la fabricación y reparación de bombas hidráulicas, equipos de control de combustible, compresores de aire de alta presión para aviones y helicópteros civiles y militares, así como blindados , equipos especiales de tierra, construcción de carreteras y manipulación. Es parte del holding de Equipos de Aviación de la Corporación Estatal Rostec . [una]
La empresa fue fundada el 15 de mayo de 1942 por orden del Comisario del Pueblo sobre la organización de fábricas de respaldo que producen unidades de motor. Durante la Gran Guerra Patria , la planta producía unidades para motores aeronáuticos: bombas de gasolina, dispositivos de arranque de motores livianos, filtros de aceite para equipos de tanques, etc. En los años de la posguerra, la empresa inició la producción de unidades para motores a reacción como RD -10, RD-20 . [2]
A principios de la década de 1950, la empresa se convirtió en la primera en la URSS en dominar la producción en serie de bombas hidráulicas de alta presión NSh-11, NSh-13 para helicópteros multipropósito Mi-6 , Mi-4 y Mi-8 . [2]
Después de 1955, la empresa ya producía unos 40 productos para aviones a reacción y de pasajeros, como el Tu-104 y el Tu-114 .
Por Decreto del Consejo de Ministros de la RSFSR No. 846-95 del 9 de julio de 1963, la planta recibió un nuevo nombre: la Planta de Construcción de Maquinaria de Moscú Znamya. [3]
Desde 1975, MMZ Znamya comenzó a dominar los sistemas de control del motor del diseñador jefe I. L. Kuznetsov.
Desde la década de 1980, la empresa produce unidades para equipos de aviación modernos. [cuatro]
Desde 1990, la empresa ha estado cooperando con la oficina de diseño bajo la dirección de B.V. Belevitin y está dominando la producción en masa del mecanismo de dirección RP-85, así como el mecanismo de dirección RP-97, que se utilizan en Tu-204 , Tu-214 , Tu-334 , Il-114 . [5]
Como la gran mayoría de las empresas rusas, MMZ Znamya se encontró en una situación económica bastante difícil a principios de la década de 1990 .
En 2004, la planta pasó por el proceso de optimización de la producción, comenzó a implementar nuevos proyectos y desarrollar nuevos mercados. Un año después, los volúmenes de ventas de MMZ "Znamya" comenzaron a crecer y para 2007 se habían duplicado. [6]
Desde 2008, la empresa ha estado implementando un proyecto de reequipamiento técnico y reconstrucción para crear una planta de producción moderna y avanzada que cumpla con el nivel de los principales fabricantes mundiales en términos de equipo, calidad y volumen de productos. Se actualizó el parque de máquinas-herramienta, se inauguró un nuevo taller térmico. [7]
En 2012, se inauguró el taller de galvanoplastia. La nueva línea incluye plantas de galvanizado, sistemas automáticos de tratamiento y vaciado de agua, ventilación automatizada, sistemas de control, tratamiento de agua de lavado en circuito cerrado, en el que el agua de lavado depurada se devuelve a producción, así como control electrónico con un alto grado de protección y Certificación. Al mismo tiempo, se asignaron 58 millones de rublos del presupuesto estatal para la compra de la línea en el marco del programa objetivo federal "Desarrollo del complejo militar-industrial hasta 2020". [ocho]
El número de socios ha aumentado, incluso en nuevos mercados, ya que se han lanzado proyectos para ingresar a mercados extranjeros junto con fabricantes occidentales. Entre las empresas que han mostrado interés en realizar pedidos del Znamya MMZ se encuentran marcas globales como Eaton Aerospace, Parker Hannifin , Thales Avionics , Liebherr Aerospace . [6]
A finales de 2018-principios de 2019 MMZ "Znamya" se fusionó con MPO ellos. Rumyantsev .
Director General de MMZ "Znamya" - Alexander Evgenievich Korobkov (hasta 2018).
Desde 2018, las funciones del órgano ejecutivo único comenzaron a ser realizadas por la organización administradora JSC “MPO que lleva el nombre de M.V. I. Rumyantsev, cuyo director general es Leonid Marksovich Khalfun.
Hasta la fecha, la línea de productos de MMZ Znamya incluye unidades de sistemas de control de suministro de combustible para aeronaves de largo alcance, engranajes de dirección para la mayoría de los aviones civiles nacionales modernos. Además, Znamya se dedica al desarrollo y producción de equipos terrestres, tanto civiles como militares y con fines especiales. Las bombas hidráulicas de engranajes y los compresores de aire se instalan en una amplia gama de productos: tanques, vehículos de combate de infantería, excavadoras. [7]
En 2014, MMZ Znamya reanudó la producción de componentes para el bombardero estratégico Tu-160 (White Swan) , el avión de combate más potente y pesado del mundo. Las unidades del equipo de control de combustible de los motores de aeronaves MMZ Znamya incluyen la boquilla RSF-32-1 y el regulador de postcombustión, la bomba centrífuga TsN-32 y la válvula KP-32, que forman un sistema automático de control del motor en modo constante y transitorio. de su funcionamiento. [9]