Aeropuerto Internacional del Kilimanjaro | |
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IATA : JRO [1] - OACI : HTKJ | |
Información | |
País | |
fecha de apertura | diciembre de 1971 |
NUM altura | 890 metros |
Sitio web | aeropuertokilimanjaro.co.tz |
Mapa | |
Tanzania | |
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El Aeropuerto Internacional de Kilimanjaro ( IATA : JRO , ICAO : HTKJ ) es un aeropuerto internacional en el norte de Tanzania que sirve a las ciudades de Arusha y Moshi . El aeropuerto juega un papel importante en la industria turística de la región, brindando servicios de transporte a los turistas que viajan al Parque Nacional del Monte Kilimanjaro , el Parque Nacional de Arusha , el Parque Nacional de Tarangire , el Parque Nacional del Lago Manyara , el Santuario de Vida Silvestre de Ngorongoro , el Parque Nacional del Serengeti y más. El aeropuerto se autodenomina " Puerta de entrada al patrimonio de vida silvestre de África " . [3]
La mayoría de los turistas extranjeros también visitan los parques nacionales de Tanzania, la costa del Océano Índico, islas como Zanzíbar, el lago Victoria , todos dependen en sus movimientos de la disponibilidad de transporte que conecta estos lugares. A pesar de su pequeño tamaño, el aeropuerto puede manejar aviones grandes como el Boeing 747 y el An-124 . [3] El aeropuerto manejó 665.147 pasajeros en 2012, un 3,7% más que en 2011. [4] El aeropuerto manejó 802.731 pasajeros en 2014, 45% de los cuales eran pasajeros internacionales, 38% vuelos nacionales, 17% de pasajeros en tránsito. [5]
El 19 de febrero de 2014, los gobiernos de Tanzania y los Países Bajos firmaron un acuerdo para renovar el aeropuerto, incluidas las plataformas, las calles de rodaje y el edificio de la terminal. El coste total del proyecto es de aproximadamente 35,5 millones de euros, de los cuales 15 millones de euros son asignados por el gobierno de los Países Bajos y el resto por el gobierno de Tanzania. La fase de diseño e ingeniería, que ya se ha completado, ha sido íntegramente financiada por los Países Bajos. [6] En noviembre de 2015, el aeropuerto inició los trabajos de reconstrucción, cuyo objetivo es duplicar la capacidad de los actuales 600.000 pasajeros a 1,2 millones de pasajeros anuales. La obra es realizada por BAM International, se estima en 39,7 millones de dólares estadounidenses. Se espera que el trabajo de renovación esté terminado en mayo de 2017. [5] BAM International es una subsidiaria del grupo holandés Royal BAM.
El aeropuerto de Kilimanjaro fue inaugurado el 2 de diciembre de 1971, el costo de su construcción en esos años fue de 13 millones de dólares estadounidenses. La construcción fue financiada por un préstamo a largo plazo del gobierno italiano. [7] En 1998, se convirtió en el primer aeropuerto africano en ser privatizado. Hoy es operado por Kilimanjaro Airport Development Company. [3]
Las siguientes aerolíneas operan vuelos regulares de pasajeros y carga al Aeropuerto Internacional Kilimanjaro. [8] [9]
Notas :
1 : Los vuelos de Condor desde Kilimanjaro a Frankfurt paran en Mombasa. Sin embargo, la aerolínea no tiene permiso para transportar pasajeros solo en el tramo del Kilimanjaro a Mombasa.
2 : Los vuelos de KLM desde Kilimanjaro a Ámsterdam hacen escala en Dar es Salaam o Kigali. Sin embargo, la aerolínea no tiene derecho a transportar pasajeros exclusivamente entre estas dos ciudades.
3 : Los vuelos de Qatar Airways a Doha aterrizan en Zanzíbar. Sin embargo, la aerolínea no tiene derecho a transportar pasajeros exclusivamente entre el Kilimanjaro y Zanzíbar.
4 : Los vuelos de Turkish Airlines a Estambul aterrizan en Mombasa. Sin embargo, la aerolínea no tiene derecho a transportar pasajeros solo entre el Kilimanjaro y Mombasa.
Dos aviones Boeing VC-25 del presidente estadounidense en KIA
Boeing 777 de KLM en KIA
Aerolíneas etíopes en KIA
Qatar Airways en KIA
puerta de embarque
edificio terminal