Aeropuerto Internacional Linden Pindling | ||||||||||
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IATA : NAS - OACI : MYNN | ||||||||||
Información | ||||||||||
Vista del aeropuerto | civil | |||||||||
País | ||||||||||
Ubicación | Nassau | |||||||||
Dueño | Gobierno de las Bahamas | |||||||||
Operador | Empresa de desarrollo del aeropuerto de Nassau | |||||||||
NUM altura | +5 metros | |||||||||
Zona horaria | UTC-5 | |||||||||
• Verano | UTC-4 | |||||||||
Horas Laborales | alrededor del reloj | |||||||||
Sitio web | nassaulpia.com | |||||||||
Mapa | ||||||||||
bahamas | ||||||||||
Pistas | ||||||||||
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Estadísticas | ||||||||||
Tráfico anual de pasajeros | 4,100,000 | |||||||||
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El Aeropuerto Internacional Lynden Pindling ( IATA : NAS , OACI : MYNN ) , anteriormente conocido como Aeropuerto Internacional de Nassau , es el aeropuerto más grande de las Bahamas y el aeropuerto internacional más grande del país. Situado en el oeste de la isla de Nueva Providencia , cerca de la capital de las Bahamas, Nassau .
El Aeropuerto Internacional Linden Pindling es el principal aeropuerto de tránsito ( hub ) de la aerolínea nacional Bahamasair . Debido a la alta frecuencia de vuelos regulares y chárter a los Estados Unidos de América , el aeropuerto opera el Servicio de Despacho de Entrada de Aduanas de los Estados Unidos , por lo que los pasajeros que llegan a los aeropuertos de los Estados Unidos desde el Aeropuerto de Nassau no pasan por controles fronterizos y aduaneros de la misma manera que pasajeros en vuelos nacionales.
El 6 de julio de 2006, el aeropuerto cambió oficialmente su nombre a Aeropuerto Internacional Lynden Pindling, en honor al primer Primer Ministro de la Mancomunidad de las Bahamas , el Honorable Sir Linden Oscar Pindling (22 de marzo de 1930 - 25 de agosto de 2000). Los residentes de las Bahamas a menudo se refieren al primer primer ministro como el "Padre del Pueblo". En 1967, Pindling fue elegido jefe de gobierno del país por mayoría simple y dirigió las Bahamas hasta 1992, habiendo logrado la independencia del país del Reino Unido en 1973 .
Con el fin de ampliar y mejorar los servicios que se brindan en el complejo aeroportuario, y de acuerdo con la necesidad actual de aumentar la capacidad del aeropuerto, el Gobierno de las Bahamas, en alianza con la empresa de mantenimiento del Aeropuerto Internacional de Vancouver, creó una construcción especial empresa para llevar a cabo la reconstrucción y ampliación del Aeropuerto Internacional Linden Pindling .
El 17 de septiembre de 2007, se publicó un plan para la reconstrucción del aeropuerto, que contiene trabajos sobre la construcción de nuevas terminales de pasajeros y la introducción de tecnologías modernas en términos de servicio a aeronaves y servicio a pasajeros del aeropuerto. Una vez finalizado el proyecto, el aeropuerto podrá recibir aviones de fuselaje ancho Airbus A-380 [1] .