Santo Domingo Metropolitano

La versión actual de la página aún no ha sido revisada por colaboradores experimentados y puede diferir significativamente de la versión revisada el 12 de enero de 2019; las comprobaciones requieren 5 ediciones .
Santo Domingo Metropolitano
Metro de Santo Domingo
Descripción
País
Ubicación Santo Domingo
fecha de apertura 30 de enero de 2009
Tráfico diario de pasajeros 200 000
Sitio web metrosantodomingo.com
red de rutas
Número de líneas 2
Número de estaciones 34
Longitud de la red 28,4 kilometros
Detalles técnicos
Ancho de vía 1435mm
velocidad media 60-70 km/h
máxima velocidad 80 km/h
Diagrama de línea

 Archivos multimedia en Wikimedia Commons

El Metro de Santo Domingo ( español :  Metro de Santo Domingo ) es un sistema de transporte en Santo Domingo , República Dominicana . Consta de dos líneas: la primera línea tiene 14,5 km de longitud y 16 estaciones, la segunda línea tiene 10,3 km de longitud, 14 estaciones. La parte norte de la primera línea es un paso elevado, la parte central y sur es subterránea. Un teleférico de cuatro estaciones está integrado al sistema de metro; el traslado se organiza en la estación Eduardo Brito.

Historia

La construcción ha estado en marcha desde 2005 . Los primeros trenes de prueba se pusieron en marcha el 22 de diciembre de 2008, la línea se abrió a los pasajeros el 30 de enero de 2009 .

Líneas

Primera línea

Fue abierto a los pasajeros el 30 de enero de 2009 y consta de 16 estaciones, 10 subterráneas y 6 de superficie. Todas las estaciones llevan el nombre de personajes históricos famosos de la República Dominicana.

Segunda línea

Corre hacia el este desde el centro de la ciudad hacia el aeropuerto y estaba programado para abrir en la segunda mitad de 2012. Inaugurado el 1 de abril de 2013, ampliado el 9 de agosto de 2018 cuatro estaciones hacia el este. La línea cuenta actualmente con 18 estaciones y tiene una longitud de 14 km.

Perspectiva

Está previsto que la línea 2 se extienda hacia el este hasta la estación São Vicente de Paul/Carretera Mella, y también se construirá la línea 3.

Material rodante

Se utilizan 19 trenes Alstom Metropolis 9000 de tres coches (los mismos que en el Metro de Barcelona ). Otros 15 de los mismos trenes para la segunda línea llegaron el 29 de marzo de 2012.

Horario de apertura

El metro opera de 6:00 a 23:00. Los intervalos entre trenes son de 5 minutos.

Notas

Enlaces