| AMD-1000 | |
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| información básica | |
| Tipo de | mina magnética |
| Fundamento | Aeronave, submarino |
| Estado | URSS |
| Fabricante | NIMTI |
| Comienzo del desarrollo | 1941 |
| En servicio | 1942 |
| Estado moderno | Retirado del servicio |
| Opciones | |
| Peso | 1000 kg |
| Diámetro | 0,530m |
| Cabeza armada | TGA, 700kg |
| Detalles técnicos | |
| Motor | perdido |
| Rango | derrotar 50 m |
| Profundidad | ajuste 30m |
| Control | Inducción con 2 canales |
AMD-1000 es una mina de fondo magnético de aviación para la colocación de minas encubiertas activas desde aviones , así como barcos de superficie y submarinos .
Las minas de fondo sin contacto tenían poca profundidad en el lugar de colocación, lo que limitaba su uso a las zonas costeras y de aguas poco profundas. Las minas de este tipo están diseñadas para destruir submarinos y barcos de superficie ( barcos ) de cualquier desplazamiento . [una]
Durante la Gran Guerra Patriótica , a pesar de la reubicación de la industria y algunas organizaciones de diseño , un equipo de diseñadores Matveev, Eigenbord, Budylin y Timakov crearon minas de fondo de inducción magnética AMD-500 y AMD-1000.
En 1942, después de las pruebas, que se llevaron a cabo bajo la dirección de Skvortsov y Sukhorukov, representantes del Instituto de Investigación de Minas y Torpedos de la Armada de la URSS, estas minas entraron en servicio con la Armada de la URSS y fueron utilizadas con éxito por aviones y submarinos .
Por el cumplimiento de esta tarea responsable, los diseñadores y probadores de los productos recibieron el título de laureados del Premio Stalin .
Minas de fondo magnético de aviación "AMD-500" y "AMD-1000" arr. El 1942 del año tenía forma cilíndrica, estaba equipado con un fusible sin contacto de dos canales de inducción y estaba equipado con un dispositivo especial que retrasó la explosión durante 4 segundos desde el inicio del relé del programa . Su característica es la sensibilidad del fusible bajo la influencia del campo magnético residual de un barco o submarino a profundidades de 30 metros. Las baterías minas , con una capacidad de 6 amperios-hora, alimentaban todo el circuito eléctrico y tenían voltajes de salida de 4,5 y 9 voltios, respectivamente.
El explosivo contenía una mezcla de 60% TNT , 34% RDX y 16% polvo de aluminio. La mezcla se denominó TGA. Gracias a la introducción de polvo de aluminio en la composición de la mezcla, el poder de explosión aumentó en un 45-50%.