El minitractor es una máquina multifuncional versátil capaz de realizar una amplia gama de trabajos agrícolas y municipales en pequeñas parcelas de tierra, como arar suelos ligeros, rastra y cultivo, cultivo entre hileras de patatas y remolachas , aplicación de fertilizantes minerales, siega césped, limpieza de calles y territorios de escombros y nieve, relleno de pozos y trincheras. El minitractor se puede utilizar para el transporte de mercancías, así como para diversos trabajos utilizando unidades estacionarias y unidades accionadas por toma de fuerza , por ejemplo, unidades de carpintería, bombas. Los frenos de servicio se accionan hidráulicamente solo en las ruedas traseras. El freno de mano es mecánico, su disco está montado en el eje cardán y está hecho en forma de brida de la junta universal de la transmisión final. Un mini-tractor tiene una diferencia fundamental de su variedad: un conductor (tractor de jardín), en el que el motor está ubicado en la parte trasera.
El minitractor consta de motor, transmisión, chasis, sistema de agregación y sistema de control.
Los mini tractores suelen ser de ruedas , su potencia de motor es a partir de 10 cv. hasta 50 cv La mayoría de las veces ponen motores diesel , con menos frecuencia motores de gasolina . La potencia nominal de los motores de gasolina oscila entre los 10 hp. hasta 18 hp, motores diesel - de 24 a 40 hp La caja de cambios suele tener varias marchas adelante y atrás, por ejemplo (3 + 1) * 2, (4 + 1) * 2.
Los minitractores se completaron solo con una transmisión mecánica . En los minitractores modernos, se utilizan embragues de fricción, en los que el par se transmite debido a las fuerzas de fricción que surgen entre las superficies de los elementos del embrague impulsor e impulsado presionados entre sí. Los elementos impulsores están rígidamente conectados al cigüeñal del motor, y los elementos impulsores están conectados al eje de entrada de la caja de cambios u otra unidad de transmisión que sigue al embrague.
La fórmula de ruedas de los minitractores es 4x4 y 4x2.
Los minitractores con transmisión por correa se utilizan ampliamente en la agricultura, es decir, los tractores a motor utilizan correas trapezoidales para conectar el motor y la caja de cambios. Los tractores de motor son más baratos que un minitractor, algunos agricultores prefieren comprar al menos el tractor de motor más barato en lugar de un bloque de motor. Dichos tractores están equipados principalmente con una caja de cambios 3+1*2. Los mini tractores también tienen una gran ventaja sobre los grandes tractores profesionales. Si la técnica se usa solo como asistente de jardín, entonces usando un mini-tractor, puede evitar la compra de accesorios costosos.
El sistema de agregación del mini-tractor es muy grande. Además de los implementos colgantes (arado, hiller, rastrillo, etc.), los minitractores cuentan con toma de fuerza para trabajar con implementos activos (fresa, segadora, etc.)
Además de la toma de fuerza trasera, algunos mini tractores también tienen una toma de fuerza delantera.
En la Federación Rusa, se produjeron minitractores del tipo KMZ -010, 012 (Kurganmashzavod), T-0.2-0.3 (ChTZ Uraltractor), MT-16 (Barnaul). Los dos primeros tractores estaban equipados con un motor diesel VCh-2 o un motor de gasolina UD-25 (SK-12). El tractor KMZ-012 tenía dos tomas de fuerza, delantera y trasera, lo que permitía usar una boquilla de lanzamiento de nieve en la parte delantera. El tractor T-0.2 de la planta Ural tenía la capacidad de poner orugas sobre ruedas. Actualmente, los minitractores no se producen en Rusia, sino que se importan activamente de China. Marcas de minitractores como Scout, Shifeng, Dong Feng, Xingtai están ampliamente representadas en el mercado ruso.
En Ucrania, después del colapso de la URSS , cesó la producción de mini-tractores en la planta de tractores de Kharkov. Los tractores se importan principalmente de China (Shifeng, Dong Feng, Forte, Xingtai, Scout), Bielorrusia ( MTZ Bielorrusia, Centaur), EE. UU. ( John Deere ) y Japón (Kubota).