| Ministerio de Transporte de la República de Azerbaiyán | |
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| información general | |
| País | |
| Jurisdicción | Azerbaiyán |
| fecha de creación | 1998 |
| Fecha de abolición | 2017 |
| administración | |
| subordinado | Gobierno de Azerbaiyán |
| Ministro responsable | Ziya Mammadov |
| Dispositivo | |
| Sede | ciudad de Bakú |
| Sitio web | www.mot.gov.az |
El Ministerio de Transporte de Azerbaiyán ( en azerbaiyano: Azərbaycan Respublikasının Nəqliyyat Nazirliyi ) era responsable de regular el sector del transporte en la República de Azerbaiyán . El ministerio estaba encabezado por Ziya Mammadov .
El Ministerio fue establecido el 5 de agosto de 1998 por Decreto Presidencial No. 743. El Reglamento del Ministerio fue aprobado por el Presidente Heydar Aliyev el 10 de junio de 2003 . De acuerdo con la carta del ministerio, era responsable de la organización e implementación de la política estatal en el campo de los sectores de transporte ferroviario estatal, acuático, aéreo y por carretera.
El ministerio estaba encabezado por un ministro y dos viceministros. Las funciones principales del Ministerio eran regular las actividades en el sector del transporte de Azerbaiyán, que consiste en las actividades de transporte de entidades en los modos de transporte ferroviario, marítimo, por carretera, aéreo, servicios de entrega y expedición; diseño y construcción de caminos, reparación y mantenimiento de caminos, mantenimiento técnico de equipos hidráulicos en transporte marítimo, formación de recursos humanos y ejecución de investigaciones científicas; cooperación con ministerios de transporte de otros países para la ejecución de proyectos conjuntos.
El Ministerio ha participado en importantes proyectos internacionales como TRACECA para la reactivación de la antigua Ruta de la Seda, el ferrocarril Kars - Tbilisi - Baku , etc. Casi todos los proyectos de transporte en Azerbaiyán , a excepción de los oleoductos y gasoductos como Baku - Tbilisi - Ceyhan , regulado por el [Ministerio de Transporte. La alta tasa de crecimiento económico en Azerbaiyán en los últimos años ha impulsado muchos proyectos de construcción, incluida la reparación y construcción de nuevas carreteras en todo el país. En 2004, se construyeron 6 puentes nuevos, se construyeron pasos elevados en las ciudades de Tovuz y Ujar, se repararon cuidadosamente 3 puentes. Se reconstruyeron 188 km de la ruta Kurdamir - Ujar - Yevlakh - Ganja de acuerdo con las normas internacionales . A fines de 2009, los ministerios firmaron un protocolo con la Agencia de Cooperación Internacional de Corea para realizar un estudio de factibilidad para el proyecto del Puente Marítimo de la Bahía de Bakú.