Ferrocarril Morshansko-Syzran

El ferrocarril Morshansko-Syzran  es un ferrocarril del Imperio Ruso , construido con capital privado.

Historia

Aprobado para la construcción en mayo de 1872. La concesión para su construcción fue recibida por S. D. Bashmakov . El camino se puso en funcionamiento en octubre de 1874, cuando el 12 de octubre el primer tren de Morshansk llegó al destino final: la estación de Batraki (ahora en la ciudad de Oktyabrsk ). El trabajo de construcción finalmente se completó a principios de 1875.

Durante el período de construcción, la carretera estuvo a cargo del ingeniero jefe P. A. Boreisha . Luego, el jefe del sitio de construcción VII, el ingeniero V. M. Lakhtin , fue nombrado jefe de la carretera .

En 1875-1878, en el ferrocarril Morshansk-Syzran, bajo la dirección del jefe del servicio de tracción A. K. Bem , con la participación de un joven ingeniero V. I. Lopushinsky , las primeras pruebas de ingeniería de tracción y calor (dinamométrica e indicador) de locomotoras de vapor fueron llevado a cabo

Desde 1890, parte del ferrocarril estatal Syzran-Vyazemskaya , ahora el ferrocarril Kuibyshev

Fuentes de archivo

Fuentes